Een monteur legt uit waarom je niet met gedraaid stuur moet parkeren.

Voor veel bestuurders is parkeren een handeling die vrijwel automatisch gebeurt. We zoeken een plekje, draaien aan het stuur, corrigeren indien nodig en als we daar eenmaal zijn, vergeten we vaak de wielen weer in de oorspronkelijke positie te zetten . Dit op het oog onschuldige gebaar kan echter negatieve gevolgen hebben voor uw voertuig . Dat is waar Juan José, een monteur uit Sevilla, voor waarschuwde op zijn TikTok-account, waar hij gedetailleerd uitlegde "waarom we onze auto's niet met het stuur volledig gedraaid naar één kant moeten laten staan."

De waarschuwing van de monteur zal velen verbazen, aangezien de meesten van ons zich niet realiseren welke impact deze gewoonte op de mechanica van de auto kan hebben. Volgens de expert komt het vooral door de spanning die we in het voertuig creëren. Hoewel hij uitlegt dat het probleem "verschillende nuances" heeft, is het geen ernstig probleem als het af en toe voorkomt , maar kan het schadelijk worden als het regelmatig voorkomt of als de auto langere tijd geparkeerd staat .

"Als we het stuur naar één kant draaien, zorgen we ervoor dat de ophanging en besturing van de auto op een bepaalde manier bewegen. Dat wil zeggen, we hebben een kogelgewricht, een silentbloc en de schokdempers draaien. Afhankelijk van de auto zal het een of het ander bewegen", legt de monteur uit. Het belangrijkste is dat u begrijpt hoe de ophanging en de besturing van de auto werken. Wanneer we het stuurwiel tot aan de aanslag draaien, veranderen we de wijze waarop deze onderdelen uitgelijnd en gespannen zijn . "Als we aan het stuur draaien, veranderen we de helling van de auto en de positie en spanning van die componenten en silentblocks", legt de monteur uit. Hij merkt op dat deze elementen zijn ontworpen om schokken te absorberen en een zekere mate van flexibiliteit te bieden tijdens het rijden, maar niet om een ​​geforceerde positie uren- of dagenlang te behouden .

Bovendien benadrukt de deskundige dat er bepaalde merken zijn waarbij dit probleem erger kan worden. En laten we het er maar niet over hebben dat in sommige auto's, vooral die van de Mercedes- of BMW-groep, het stuurwiel kantelt om de stuurhoek te verbeteren. Dat stuurwiel dat kantelt, geeft juist meer steun aan een heel klein deel van dat stuurwiel, omdat het niet is ontworpen voor grip; het is ontworpen om de bocht korter en comfortabeler te maken," legt hij uit. Met andere woorden, bij sommige duurdere auto's zorgt het ontwerp van de ophanging ervoor dat het wiel op een speciale manier kantelt bij het draaien, waardoor bij het parkeren slechts een heel klein deel van de band het volledige gewicht van het voertuig draagt.

"Als we het stuurwiel op een aflopende helling dus naar één kant draaien, zal de helling groter zijn en zal er meer druk op bepaalde punten van de rubbers, de ophanging en de kogelgewrichten van de auto komen te staan. Bovendien komt er een veel kleiner oppervlak van de band te staan ​​dat niet is ingesteld op het dragen van zoveel gewicht, waardoor de band vervormd kan raken", benadrukt hij. Vervorming van banden verkort niet alleen de levensduur , maar kan ook de verkeersveiligheid in gevaar brengen . Een vervormde band heeft namelijk minder grip en kan trillingen of onevenwichtigheden veroorzaken tijdens het rijden.

De deskundige maakt echter duidelijk dat we niet paniekerig moeten zijn . "Je mag de auto niet met de wielen helemaal gedraaid achterlaten, maar er gebeurt verder niets", verduidelijkt hij. Als we bijvoorbeeld 's nachts de auto parkeren met de wielen aan, hoeven we ons nergens zorgen over te maken. Het probleem ontstaat wanneer dit een gangbare praktijk wordt of wanneer de auto voor een langere tijd stilstaat . De monteur waarschuwt in dit verband vooral mensen die hun auto weken- of maandenlang op deze manier parkeren. "Maar als je van plan bent de auto twee, drie of vijf maanden te laten staan, laat hem dan niet staan ​​met een gebogen, gekanteld of onder spanning staand stuurwiel, want dat kan de normale rustpositie van de auto verstoren", concludeert hij.