Elektrische auto's: Chinese fabrikanten van elektrische auto's melden goede verkoopcijfers

Volgens informatie van persbureau Reuters hebben de Chinese elektrische autofabrikanten Neta en Zeekr hun verkoopcijfers kunstmatig opgeblazen om hun verkoopdoelen te halen. Volgens het zaterdag gepubliceerde rapport, dat is gebaseerd op documenten, dealers en kopers, sloten de bedrijven een verzekering af voor de voertuigen voordat ze aan eindklanten werden verkocht. Dit stelde hen in staat om de verkoop vroegtijdig te registreren. Neta alleen al registreerde op deze manier de verkoop van meer dan 60.000 auto's tussen januari 2023 en maart 2024. Dit vertegenwoordigde meer dan de helft van de gerapporteerde verkopen in die periode.

Geely's premiummerk Zeekr zou deze methode eind 2024 ook hebben gebruikt via een grote dealer in Xiamen. Zeekr, Neta-eigenaar Zhejiang Hozon New Energy Automobile en dealer Xiamen C&D reageerden zaterdag aanvankelijk niet op verzoeken om commentaar. Een woordvoerder van moederbedrijf Geely ontkende een overeenkomstig bericht in de Chinese krant China Securities Journal . De woordvoerder weigerde commentaar te geven op het onderzoek van Reuters. De praktijk van zogenaamde "gebruikte auto's met nul kilometerstand" is een gevolg van de brute prijzenoorlog op 's werelds grootste automarkt, die wordt gekenmerkt door overcapaciteit.

Chinese staatsmedia en autoriteiten hebben onlangs hun bezorgdheid geuit over dergelijke praktijken. De regering in Peking heeft aangekondigd "irrationele" concurrentie te willen reguleren. Volgens een publicatie van de Chinese Vereniging van Autofabrikanten is het ministerie van Industrie van plan de wederverkoop van auto's waarvan wordt gemeld dat ze binnen zes maanden verkocht zijn, te verbieden. Dealers klaagden over de druk van fabrikanten, aldus het rapport. "De enige boodschap van het bedrijf was: 'Doe het gewoon, iedereen doet het'", citeerde Reuters een Neta-dealer.

Volgens berichten in de media heeft de eigenaar van Neta, Zhejiang Hozon New Energy Automobile, vorige maand in China faillissementsbescherming aangevraagd.