Scaffali vuoti e licenziamenti nel settore degli autotrasporti portano a una recessione estiva nella sconvolgente cronologia della lotta commerciale di Apollo
Secondo Apollo Global Management, l'impatto economico dei dazi imposti dall'amministrazione Trump diventerà presto evidente alla popolazione americana e porterà a una recessione quest'estate.
Torsten Slok, capo economista di Apollo, ha illustrato ai clienti una tempistica che mostrava quando l'impatto dei dazi annunciati dal presidente Donald Trump potrebbe colpire l'economia statunitense. Considerando i tempi di trasporto delle merci in Cina, i consumatori statunitensi potrebbero iniziare a notare carenze legate al commercio nei loro negozi locali il mese prossimo, secondo la presentazione.
"La conseguenza sarà che tra qualche settimana gli scaffali dei negozi statunitensi saranno vuoti e ci saranno carenze simili a quelle causate dal Covid per i consumatori e per le aziende che utilizzano prodotti cinesi come beni intermedi", ha scritto venerdì Slok in una nota ai clienti.
- 2 aprile: annunciati i dazi, rallentamento delle partenze delle navi portacontainer dalla Cina agli Stati Uniti
- Da inizio a metà maggio: le navi portacontainer verso i porti statunitensi si fermano
- Da metà a fine maggio: la domanda di autotrasporti si arresta, con conseguente svuotamento degli scaffali e calo delle vendite per le aziende
- Da fine maggio a inizio giugno: licenziamenti nel settore dell'autotrasporto e della vendita al dettaglio
- Estate 2025: recessione
Fonte: Apollo Global Management
Per sostenere l'idea che l'economia statunitense sia sull'orlo della recessione, la presentazione ha incluso anche dati che mostrano come i nuovi ordini per le aziende, le prospettive di guadagno e i piani di spesa in conto capitale siano tutti diminuiti drasticamente nelle ultime settimane.
L'amministrazione Trump ha sospeso alcuni dei dazi annunciati il 2 aprile, ma ha aumentato ulteriormente i dazi sulla Cina. Il Segretario al Tesoro Scott Bessent ha ammesso lunedì a " Squawk Box " che l'attuale stallo tariffario con Pechino è " insostenibile ". I dazi sulle merci provenienti dalla Cina sono ora soggetti a un'aliquota del 145%.
La Cina non è l'unica fonte di beni di consumo, ma ha un ruolo importante nell'economia statunitense. Secondo l'Ufficio del Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti, nel 2024 gli Stati Uniti hanno importato dalla Cina beni per 438,9 miliardi di dollari , posizionandosi subito dopo il Messico e prima del Canada nella lista dei partner commerciali secondo questo parametro.
Mentre molti a Wall Street ora affermano che una recessione per gli Stati Uniti è probabile nel 2025, le previsioni di Slok sono più pessimistiche. Bessent ha affermato che l'amministrazione prevede un " periodo di disintossicazione " per l'economia a causa dei negoziati commerciali, ma non necessariamente una recessione.
Ci sono anche alcune prove di un "tiro in avanti" degli ordini risalenti a prima dell'annuncio dei dazi, che potrebbe far sì che le merci restino sugli scaffali più a lungo di quanto previsto dalle tempistiche del programma Apollo.
"Non aspettatevi scaffali vuoti: [da inizio anno] le scorte sono ancora in aumento e la domanda sta rallentando", ha affermato lunedì l'analista di Bernstein Aneesha Sherman in una nota ai clienti.
— Michael Bloom della CNBC ha contribuito al reportage.
cnbc