La Corea del Sud riprende i colloqui con gli Stati Uniti

Venerdì Seul riprenderà i negoziati con Washington sui dazi, concentrandosi in particolare sulla costruzione navale, a margine di una riunione dell'Organizzazione per la cooperazione economica Asia-Pacifico (APEC).

A margine di un incontro dei ministri del commercio dell'APEC, il rappresentante commerciale statunitense Jamieson Greer incontrerà il ministro del commercio e dell'industria sudcoreano Ahn Duk-geun.

Greer e Ahn si incontrarono a Washington a fine aprile.

La riunione ministeriale dell'APEC è iniziata giovedì sull'isola meridionale di Jeju, in Corea del Sud.

Questa mattina presto, Greer ha incontrato un influente funzionario sudcoreano, Chung Ki-sun, vicepresidente di HD Hyundai, un colosso della costruzione navale, e dovrebbe incontrare anche un dirigente di Hanwha Ocean, un altro colosso del settore.

Washington conta sull'aiuto di Seul nella cantieristica navale , settore in cui la Corea del Sud è leader dopo la Cina e dove gli Stati Uniti intendono rafforzare la propria posizione per ridurre la dipendenza dall'estero.

HD Hyundai ha dichiarato in una nota di aver offerto a Greer una collaborazione nella produzione di gru portuali e di aver proposto "aree di cooperazione" tra cui sviluppi tecnologici congiunti e formazione di lavoratori qualificati.

Secondo gli esperti e i media locali, Ahn Duk-geun potrebbe anche discutere con il leader statunitense della possibilità di aumentare le importazioni sudcoreane di gas naturale liquefatto dagli Stati Uniti , nonché del tasso di cambio del won, una valuta che secondo Washington è sottovalutata.

Con un surplus commerciale di 66 miliardi di dollari (59 miliardi di euro) con gli Stati Uniti nel 2024 (subito dopo Vietnam, Taiwan e Giappone), la Corea del Sud è finita nel mirino del presidente degli Stati Uniti Donald Trump.

Il Paese, che dipende fortemente dalle esportazioni, è già stato duramente colpito dai dazi del 25% sulle automobili imposti da Trump all'inizio di aprile.

L'industria automobilistica rappresenta il 27% delle esportazioni della Corea del Sud verso gli Stati Uniti, destinazione della metà delle auto sudcoreane vendute all'estero.

Ad aprile, Trump ha anche annunciato una tariffa fino al 25% sulle esportazioni sudcoreane , prima di sospenderla fino all'inizio di luglio.

Seul spera di evitare di imporre questa tassa attraverso un “accordo globale” con gli Stati Uniti.

Sempre ad aprile, Washington ha avviato un'indagine sui semiconduttori, aprendo la strada all'imposizione di dazi sul settore.

Nel 2024 la Corea del Sud ha esportato negli Stati Uniti semiconduttori per un valore di 10,7 miliardi di dollari (9,55 miliardi di euro), in gran parte grazie a due giganti sudcoreani dei chip, Samsung Electronics e SK Hynix.

La guerra commerciale scoppia mentre la Corea del Sud esce indebolita da una lunga crisi politica che ha portato alla cacciata del presidente Yoon Suk-yeol.

L'economia del Paese ha subito una contrazione inaspettata dello 0,1% nel primo trimestre del 2025.