Potrebbe iniziare la costruzione della tangenziale di Rusinów

Il Voivoda della Pomerania Occidentale ha rilasciato il permesso di costruire per la tangenziale di Rusinów lungo la strada statale n. 22. L'investitore, la filiale di Stettino della Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade, consegnerà a breve il cantiere all'appaltatore Budimex. Verranno inoltre avviate le procedure di indennizzo per gli immobili acquisiti per la strada. Il completamento del progetto, lungo 4,5 chilometri, è previsto per il 2027.
"L'emissione di una decisione che autorizza la realizzazione di un investimento stradale (ZRID) definisce i confini dell'area destinata alla costruzione stradale e consente l'avvio di una procedura di indennizzo per gli immobili acquisiti dalla Tesoreria dello Stato", spiega Mateusz Grzeszczuk, portavoce della Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade di Stettino. "La procedura amministrativa per determinare l'importo dell'indennizzo sarà condotta dal Voivoda della Pomerania Occidentale. Periti immobiliari indipendenti da lui nominati stimeranno il valore dell'immobile, che costituirà la base per l'emissione di una decisione di indennizzo."
Aggiunge che i proprietari degli immobili riceveranno un indennizzo da GDDKiA entro 14 giorni dalla data in cui la decisione sulla determinazione dell'indennizzo diventerà definitiva.
"Abbiamo firmato un contratto con Budimex per la progettazione e la costruzione della tangenziale, del valore di quasi 55 milioni di zloty, a giugno dello scorso anno", ha dichiarato il portavoce. "L'appaltatore aveva 10 mesi di tempo per sviluppare un progetto di costruzione e presentare una domanda di decisione ZRID, che è stata presentata al Voivoda della Pomerania Occidentale nell'aprile di quest'anno."
I lavori di costruzione dovrebbero iniziare nel terzo trimestre di quest'anno. Il periodo di attuazione escluderà il periodo invernale dal 16 dicembre al 15 marzo.
"Il nuovo tracciato della DK22 aggirerà Rusinowo da est", spiega M. Grzeszczuk in merito all'investimento. "Sarà una strada GP (superstrada principale) a carreggiata unica. L'investimento includerà la costruzione di un cavalcavia sulla strada comunale e di un canale di scolo per piccoli animali. Verrà inoltre realizzato un sistema di drenaggio stradale con tre bacini di raccolta e infiltrazione. Lungo la tangenziale, dall'inizio sul lato Wałcz fino alla rotatoria con la strada DW179, abbiamo pianificato la costruzione di una pista pedonale e ciclabile, che sarà la prosecuzione del percorso lungo la DK22 previsto nell'ambito della ricostruzione di questa strada nazionale."
Finora sono stati completati due investimenti nel Voivodato della Pomerania Occidentale, realizzati nell'ambito del programma governativo "100 Tangenziali". Il primo è la tangenziale di Gryfino lungo la rete stradale nazionale (DK31), in funzione da dicembre dello scorso anno. La tangenziale di Stettino lungo la rete stradale nazionale (DK20) è stata aperta al traffico a fine aprile. I lavori per la tangenziale di Svezia lungo la rete stradale nazionale (DK22) sono in corso dalla primavera di quest'anno. A breve inizieranno anche i lavori per la tangenziale di Wałcz e Rusinów lungo la rete stradale nazionale (DK22).
La procedura di approvazione ZRID per la tangenziale di Stargard sulla Strada Statale n. 20, la cui realizzazione avviene secondo la formula "Design and Build", è ancora in corso. La tangenziale di Złocieniec sulla Strada Statale n. 20 è attualmente in fase di gara, con l'offerta più vantaggiosa selezionata a fine giugno. È stato selezionato anche l'appaltatore per la tangenziale di Kołbaskowo sulla Strada Statale n. 13, la cui firma del contratto è subordinata solo al completamento di un'ispezione preventiva standard da parte del Presidente dell'Ufficio Appalti Pubblici. Il progetto sarà realizzato in concomitanza con la Fase II della tangenziale di Przecław e Warzymice (un nuovo svincolo che collega la A6 con la Strada Statale n. 13) e con le infrastrutture sul tratto di confine dell'autostrada A6.
Per la tangenziale di Człopa lungo la DK22, a causa della sentenza del tribunale, sarà necessario ottenere nuovamente una decisione ambientale.
(ek)
Kurier Szczecinski