È iniziata la gara d'appalto per la costruzione del ponte Kłodny a Stettino. Quando sarà completato il nuovo attraversamento dell'Oder?
È stata indetta una gara d'appalto per il progetto di investimento "Ammodernamento dell'accesso stradale al porto di Stettino: ricostruzione della rete stradale nella zona di Międzyodrze - tratto del ponte". Una parte fondamentale di questo progetto sarà la costruzione di un nuovo attraversamento sul fiume Oder, il cosiddetto ponte Kłodny, ha annunciato lunedì il Municipio di Stettino.
"Questo investimento migliorerà radicalmente la comunicazione da e per Łasztownia e trasformerà l'area attorno alla Strada del Castello e la futura nuova sede del Teatro Contemporaneo", sottolinea Piotr Krzystek, sindaco di Stettino. "È stata annunciata la gara d'appalto per il ponte Kłodny. Si è presentata un'importante opportunità di finanziamento. Ci stiamo battendo per ottenerla."
L'investimento comprende la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Oder, insieme alle strade di accesso. Sarà una struttura strallata con una lunghezza totale di 182 metri.
"L'elemento caratterizzante della struttura sarà un pilone situato sul lato del viale Gdynia", afferma Piotr Zieliński, portavoce del dipartimento investimenti della città di Stettino. "Il ponte Kłodny garantirà il traffico stradale e tranviario attraverso il fiume Oder. Due piazze a forma di rampa su entrambi i lati del fiume garantiranno inoltre l'accesso a pedoni, disabili e ciclisti".
L'investimento comprenderà anche la ricostruzione della rete stradale nei pressi dell'attuale incrocio di Trasa Zamkowa, la ricostruzione dell'argine Wieleckie e la ricostruzione di strade come Jana z Kolna, Nabrzeże Wieleckie, Wyszyńskiego, Panieńska, Duczyńskiego, Lazurowa, Wendy e Zbożowa. Verrà inoltre realizzato un nuovo tracciato di via Władysława IV, insieme a un binario tranviario. I lavori includeranno anche la costruzione e la ricostruzione di infrastrutture di rete e di sistemazione paesaggistica.
Tuttavia, l'investimento richiederà diversi anni per essere completato. Il termine ultimo per il completamento è di 36 mesi dalla data del contratto. Le aziende interessate a partecipare al processo hanno tempo fino al 6 marzo 2026 per presentare le proprie offerte.
L'investimento è supervisionato da Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o. o.
(io)
Cesio
2025-09-22 16:33:47
il ponte è necessario quanto un buco nel ponte... forse una nuova scuola a Gumieńce?
@Tuskus
2025-09-22 15:32:12
Con post come questi, dimostri chiaramente che i credenti non hanno gli orinatoi sotto il soffitto.
gennaio
2025-09-22 15:30:58
Se gli investimenti della città preparassero una gara d'appalto come quella per lo stadio Świt, presto sparirebbe ;-) truffatori!!
Quanto costa nuovo?
2025-09-22 15:13:57
Costi dell'acqua, spazzatura, affitto, tasse? Perché senza un'economia, le entrate potrebbero essere scarse? Ho persone così povere in famiglia che taglierò i costi il più possibile finché non arriveranno quelle verdi. Un tipico elettore di Tusk! Povero, stupido e suscettibile ai bastardi dalla faccia rossa! Oggi hanno un altro test di acqua pulita dal villaggio degli idioti!
Zanna
2025-09-22 15:09:35
Il governo di Kundelek (Zusk in casciubo) approvò una legge che istituiva la Bassa Valle dell'Oder, una barriera di fatto allo sviluppo del corso d'acqua dell'Oder e del complesso portuale di Stettino-Świnoujście. L'ecologia come pretesto, in pratica, ecoterrorismo al servizio di Russia e Germania.
leshy
2025-09-22 15:03:33
Non vorrei essere pretenzioso, ma questo ponte non è troppo basso? Non dovremmo concederci un po' più di margine di manovra per eventuali navi, chiatte e imbarcazioni? E se tra qualche anno o una dozzina di anni dovesse rendersi necessario trasportare qualcosa attraverso l'Oder, cosa succederebbe? Abbatteremo questo ponte?
Questo ponte
2025-09-22 15:02:30
è una truffa, che si spaccia per accesso al porto, ma in realtà è l'accesso alla zona di intrattenimento chiamata Łasztownia.
Lunga spazzatura
2025-09-22 15:00:58
Il Long Bridge deve ancora essere ricostruito. Chi se ne importa se è un monumento degli anni '60?
Szymek
2025-09-22 14:57:00
Che causerà ingorghi. Sono necessari anche in altri posti. Quando verrà costruito quello in via Zapada? Quando cambieranno il governo e tutti quegli intelligenti amministratori delegati dei trasporti ottantenni?
Infine
2025-09-22 14:31:17
Costruisci il prima possibile.
jg729
2025-09-22 14:06:25
Krzystek si sta costruendo un altro monumento, non del tutto necessario. Certo, un ponte è necessario, ma non lì, bensì più a sud.
Costruiranno
2025-09-22 14:03:00
Oppure no, ma la pianificazione è necessaria! Suggerimenti preziosi potrebbero emergere anche in fase di gara, da chi conosce l'argomento meglio dei residenti! Forse suggeriranno modifiche preziose? Chissà?
idrocele
2025-09-22 14:02:44
E un attraversamento così basso non ostacolerebbe completamente la navigazione sull'Oder? Quanto spazio libero dovrebbe avere questo ponte?
MJW
2025-09-22 13:30:27
Perché solo 100 metri e non 300 metri di altezza dei piloni? Estrema imbecillità urbanistica.
Mi chiedo cosa succederà
2025-09-22 13:23:35
Prima? Quel ponte, o meglio l'esercito russo! A quanto pare volevano che Stettino appartenesse all'URSS. Ho la sensazione che raggiungeranno il loro obiettivo ora, e con l'aiuto tedesco! Interessante? Non è vero? In Germania oggi, una persona su quattro è un vero tedesco. Gli altri sono goffi e comunisti russi e della Germania dell'Est. Putin si sta comportando come un idiota, e il mondo è sordo e cieco come la vecchia Società delle Nazioni?
Mx
2025-09-22 13:09:12
@entuzjasta;hai tempo fino a marzo per inviare un progetto migliore.
appassionato
2025-09-22 13:03:44
Un pilone alto 100 metri è proprio questo. Gli urbanisti di Stettino sono dei geni quando si tratta di progettazione del paesaggio urbano.
Kurier Szczecinski
