Rally: Hołowczyc domina il campo di allenamento della Baja Poland

Krzysztof Hołowczyc e Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i) hanno vinto comodamente entrambe le manche del test di quasi 150 chilometri presso il Centro di Addestramento Militare di Drawsko. Di conseguenza, accederanno alla tappa finale della Columna Medica Baja Poland con un vantaggio di oltre 12 minuti nella classifica di Coppa Europa FIA. Martin Kaczmarski e Hugo Magalhaes (Toyota Hilux Overdrive) sono saliti al secondo posto in classifica, mentre Włodzimierz Grajek e Michał Goleniewski (Toyota Hilux) si sono classificati terzi. La gara di sabato presso il Centro di Addestramento Militare di Drawsko, come ogni anno, si è rivelata cruciale per l'esito della competizione. Gli equipaggi hanno completato il test di quasi 150 chilometri due volte, mettendo a dura prova sia le abilità dei piloti che la resistenza delle loro attrezzature. Il meteo e le condizioni variabili hanno reso la gara più impegnativa: la manche mattutina, dopo la pioggia, si è svolta su una pista parzialmente bagnata e scivolosa. Nel pomeriggio è uscito il sole e il percorso si è asciugato, ma era già danneggiato e disseppellito dopo che l'intero gruppo aveva completato la sua manche. "La seconda manche è più difficile perché la strada è dissestata, ci sono radici, buche e sassi, quindi è stato più difficile guidare", ha ammesso Włodzimierz Grajek (Toyota Hilux) al traguardo. Krzysztof Hołowczyc e Łukasz Kurzeja hanno iniziato la giornata alla grande, vincendo la prima manche della tappa con oltre sei minuti di vantaggio. Tuttavia, hanno commesso un errore nella seconda manche. "Abbiamo avuto un'avventura in una delle curve strette e sabbiose; non siamo riusciti a fare la curva. Abbiamo colpito un albero, ci siamo dovuti ritirare, quindi abbiamo subito delle perdite", ha raccontato Hołowczyc, che stava gareggiando per il suo decimo anniversario di vittoria nella Columna Medica Baja Poland. Nonostante ciò, i leader hanno ottenuto anche il miglior tempo in questa tappa e hanno aumentato significativamente il loro vantaggio nel rally. "Credo che il vantaggio che siamo riusciti a costruire nella prima prova speciale rimarrà discreto. È fantastico che ci siano tifosi. Sono tornati, quindi si può vedere che la Baja Poland sta attirando persone. È bello vedere gente in piedi in molti posti", ha concluso il pilota di Olsztyn. Una vera tragedia ha colpito i loro rivali più pericolosi. I precedenti secondi classificati, Michał e Julita Małuszyński (MINI JCW Rally 3.0i), hanno subito danni all'albero di trasmissione posteriore sinistro della loro auto durante la seconda tappa. "Avevamo solo la trazione anteriore, quindi era molto difficile entrare e uscire dalle curve. La macchina era molto più difficile da controllare, quindi abbiamo perso molto tempo", ha detto Julita Małuszyńska. Benediktas Vanagas e Aisvydas Paliukenas hanno mostrato un ritmo eccellente, nonostante i problemi. Dopo i problemi mattutini con un ammortizzatore e una gomma a terra nella PS1, i lituani hanno dovuto fare i conti con un guasto al cambio nel loro secondo tentativo. "Il cambio si è rotto a 25 chilometri dal traguardo. Funzionavano solo le prime quattro marce, quindi siamo riusciti a raggiungere i 119 km/h solo in quarta", ha spiegato Vanagas. Nonostante queste difficoltà, l'equipaggio della Toyota Hilux nera ha ottenuto il secondo tempo più veloce della speciale, perdendo due minuti e mezzo da Hołowczyc e Kurzeja. Martin Kaczmarski e Hugo Magalhaes hanno capitalizzato sulla sfortuna dei loro rivali. Nella PS1, il duo polacco-portoghese ha ottenuto il terzo tempo più veloce. Hanno ripetuto questo risultato nel loro secondo tentativo, salendo al secondo posto nella classifica della Coppa Europa FIA (+12:15,6 secondi). "Abbiamo migliorato il nostro tempo di 7 o 8 minuti, quindi siamo molto contenti". "La nostra vettura si sta comportando benissimo, non abbiamo avuto alcun inconveniente", ha esultato Kaczmarski al traguardo. Nelle singole categorie della Coppa Europa FIA, i leader dopo due tappe sono: nel gruppo Challenger (T3), Adam Kuś e Dmytro Tsyro (Taurus T3 Maxx), che hanno guidato a un ritmo molto costante. "Sono principalmente soddisfatto del ritmo costante. Questa è la base per me. "Ci stiamo preparando per la Dakar, quindi un ritmo costante è fondamentale per noi", ha sottolineato Kuś. Nel gruppo SSV (T4), gli ungheresi Balazs e Gabriella Molnar (BRP Can-Am Maverick R) sono in testa, essendo stati i più veloci in questa categoria durante la prima manche del test presso il campo di addestramento militare di Drawsko. Maciej Oleksowicz e Marcin Sienkiewicz (BRP Can-Am Maverick R), al loro debutto nei rally cross-country, sono arrivati ​​secondi. Nel frattempo, Bartłomiej Wajzer ed Ernest Górecki (Toyota Land Cruiser) sono soli nel gruppo Stock (vetture di serie con modifiche limitate). "Non ci sono state avventure, ma la seconda manche è stata molto più dura, la pista era molto danneggiata. La vettura si è comportata in modo eccellente; "Non abbiamo dovuto fare altro che fare rifornimento e cambiare le gomme", ha riassunto Wajzer, attuale leader della classifica della Coppa Europa FIA. Dopo la tappa di sabato della Columna Medica Baja Poland 2025, Hołowczyc e Kurzeja guidano anche la classifica del Campionato Polacco. Włodzimierz Grajek e Michał Goleniewski hanno concluso sabato al secondo posto (+13:46,0 secondi). Subito dietro di loro ci sono Michał e Julita Małuszyński, che sono a oltre 15 minuti da "Hołek" e Kurzeja, ma a soli 1:50,2 secondi dal secondo classificato. Nel gruppo Stock (T2), i primi tre sono stati formati dagli equipaggi: Grzegorz Szwagrzyk/Paweł Wojtczak (Mitsubishi Pajero), Michał e Nikola Lipscy (Dacia Duster, +8:07,7 secondi) e Bartłomiej Wajzer/Ernest Górecki (Toyota Land Cruiser, +51:35.3 s). Nella categoria UTV, i leader sono Paweł Pietranek e Michał Świerczek (Polaris PRO R), che precedono i due Grzegorz Urbanik/Dominik Brzozowski (Can-Am Maverick X3, +3:11.6 s) e Mirosław Tokarczyk/Adam Binięda (Can-Am Maverick X3, +20:11.1 s). Nel gruppo SSV, Maciej Giemza e Rafał Marton (Polaris RZR PRO R Ultimate) hanno vissuto una giornata agrodolce. "Abbiamo vinto la prima tappa di categoria con un ampio margine, pedalando al nostro ritmo, senza correre rischi. Purtroppo, nella seconda tappa, tra il chilometro 90 e il chilometro 100, abbiamo avuto una rottura della cinghia. "Sostituirlo sulla Polaris non è un processo rapido e ci ha preso molto tempo", ha spiegato Giemza. Questo guasto ha spinto Grzegorz Gąsiorowski e Katarzyna Szałęga (Polaris RZR Pro R) – gli attuali leader di questo gruppo nella classifica RMPST – alla posizione di testa. "Abbiamo fatto bene, purtroppo ho visto che Maciek ha avuto un guasto lì. Ci ha fatto guadagnare una posizione. Siamo molto contenti; "È un percorso bellissimo." Kasia ha navigato alla perfezione oggi, ha commentato Gąsiorowski al traguardo. Nel Campionato Baja Rally Polacco (MPRB), Kamil Piątek (GasGas ECF) ha rafforzato la sua posizione di leader tra i motociclisti, mentre Adam Krysiak (Polaris Scrambler XP 1000S) è l'unico pilota quad qualificato. Nella Coppa Baja Rally Polacca (PPRB), Marek Halamunda (Red Moto Honda CRF 450RX) ha preso il comando, e Tymon Baszczyński (Polaris Scrambler) è stato il pilota quad più veloce (Q4). Nella Coppa Cross Country (PCC), Kacper Chromiński e Krzysztof Chromiński (Nissan Navara) hanno rafforzato il loro vantaggio. Daniel Kocęba e Krzysztof Molendowicz (Can-Am Maverick R, +5:13.2 s) sono al secondo posto, con Jakub Bielski e Przemysław Zadrożny (Polaris RZR PRO R, +11:00.9 s) completano i primi tre. La serie Can-Am Baja Promo si è tenuta anche presso il Centro di addestramento militare di Drawsko. Finora, i leader di questa categoria sono Daniel Kocęba e Krzysztof Molendowicz (Can-Am Maverick), seguiti da Jakub Bielski e Przemysław Zadrożny (Polaris RZR PRO R, +7:53.0 s) e Krzysztof e Dariusz Gołębiowscy (Polaris RZR PRO R, +8:18.5 s).

Domenica, i concorrenti saranno impegnati nella tappa finale della gara. Gli equipaggi si affronteranno due volte nella prova speciale Sławoszewo-Wołczkowo di 26,08 km. Dopo oltre 52 chilometri di lotta per secondi preziosi, saranno annunciati i risultati finali del rally. La cerimonia di chiusura e la premiazione dei migliori equipaggi sono previste per le 13:30 presso la Netto Arena in via Szafera.

(preparato da mij)