Durante le vacanze, c'è solo un sentiero che porta al mare. Da ristrutturare 150 km di linea chiave

• I lavori saranno realizzati con fondi di bilancio della PKP Polskie Linie Kolejowe SA e il loro completamento è previsto per dicembre di quest'anno. Il loro campo di applicazione comprenderà, tra le altre cose: la rincalzatura di binari per una lunghezza complessiva di oltre 150 km.
• La ristrutturazione verrà effettuata tra giugno e dicembre di quest'anno. Da settembre a novembre i lavori si svolgeranno di notte.
• Nella seconda metà del 2024, PKP PLK ha già eseguito la rettifica delle rotaie sulla tratta Varsavia-Trężyce per un costo di quasi 16 milioni di PLN. - Ciò ha garantito il regolare transito dei treni a velocità fino a 200 km/h e ha ridotto l'impatto della ferrovia sull'ambiente.

Tra Varsavia e Tripla Città i treni passeggeri più veloci viaggiano a velocità fino a 200 km/h . Questo è il collegamento più breve tra la capitale e Danzica e Gdynia . Solo tra Nasielsk e Działdowo , cioè nella tratta in cui sono previsti i lavori, transitano più di 120 treni al giorno in entrambe le direzioni.

Come spiegato da PKP PLK , l'ambito dei lavori comprenderà la rincalzatura di binari per una lunghezza complessiva di oltre 150 km mediante l'impiego della cosiddetta unità di regolazione dei binari. DPUS, costituito da tre macchine: una macchina compattatrice, uno stabilizzatore dinamico del binario e un raschiatore del pietrisco.

Verranno effettuati sui binari n. 1 e 2, su un tratto di quasi 80 chilometri tra Nasielsk e Działdowo . Tra questi rientrano anche la rincalzatura di 53 scambi , il rifornimento di 5.500 tonnellate di pietrisco e la sostituzione di elementi usurati di 8 scambi nelle stazioni di Iłowo, Mława e Konopki .

Krzysztof Wałdowski, direttore del dipartimento linee ferroviarie della PKP PLK SA di Olsztyn, ha sottolineato che l'esecuzione di lavori di manutenzione sulle linee ferroviarie precedentemente modernizzate consente di garantire buoni parametri infrastrutturali per gli anni a venire e di assicurare un traffico ferroviario efficiente e sicuro.

La realizzazione dei lavori sulla linea n. 9 ha lo scopo di migliorare le condizioni tecniche della superficie, eliminando il rischio di introdurre limiti di velocità e migliorando la sicurezza del traffico ferroviario.

- ha affermato Krzysztof Wałdowski.

L'inizio dei lavori per l'incarico intitolato "Sostituzione dei binari n. 1 e 2 con il team DPUS della linea n. 9 Varsavia Est-Danzica Główny sulla tratta Nasielsk-Działdowo" è previsto per giugno. La loro durata è prevista fino a dicembre, ma tra settembre e novembre verranno eseguiti di notte.

- Durante i lavori un binario sarà percorribile. Si prevede che la scelta dell'appaltatore per i lavori e la firma del contratto saranno effettuate a maggio. L'incarico sarà finanziato con i fondi propri della PLK SA, ha informato PKP Polskie Linie Kolejowe.

Hanno ricordato che nella seconda metà del 2024 la società aveva già levigato le rotaie sulla tratta Varsavia-Tricity utilizzando una speciale macchina Speno. Sono stati demoliti 450 km di binario unico e 136 scambi .

- Ciò ha garantito il passaggio regolare dei treni a velocità fino a 200 km/h e ha permesso di ridurre l'impatto della ferrovia sull'ambiente, perché i treni viaggiano più silenziosamente su rotaie lucidate - ha spiegato l'azienda.

È costato quasi 16 milioni di PLN . L'impresa è stata finanziata con fondi propri della PLK SA.