Ci evitano da tre anni. Fervono i preparativi per il grande ritorno

• La prevista fine della guerra in Ucraina significherà la riapertura dei cieli sul territorio del nostro vicino orientale.
• Per la Polonia ciò comporterà un aumento significativo del traffico di transito.
• L'Agenzia polacca per la navigazione aerea si sta già preparando e sta svolgendo una formazione intensiva per i futuri controllori del traffico aereo.

L'Agenzia polacca per la navigazione aerea si sta preparando a un significativo aumento del traffico aereo. Con la prevista fine della guerra in Ucraina , i cieli sopra l'Ucraina saranno riaperti e, probabilmente, anche sopra la Russia. Il traffico di transito, che si svolgeva su larga scala prima dello scoppio della guerra, verrà ripreso integralmente in Polonia . Ciò ridurrà il viaggio dei vettori dall'Europa agli aeroporti asiatici.

L'Agenzia polacca per la navigazione aerea opera da tre anni in "sospensione" finanziaria

– È una cosa che ci è stata diagnosticata un anno fa e abbiamo trascorso gli ultimi mesi a prepararci. Ciò è visibile nei nostri piani a lungo termine , che includono un quadro finanziario che abbiamo negoziato e stabilito in modo efficace sulla base di colloqui con la Commissione europea e i vettori, afferma Magdalena Jaworska-Maćkowiak, presidente dell'agenzia.

Durante il Congresso economico europeo di Katowice, il capo del PAŻP ha aggiunto che il ritorno di questo tipo di traffico stabilizzerà la situazione finanziaria dell'agenzia .

– La normalità tornerà – dopo molti anni cambierà la struttura dei ricavi del PAŻP. Ciò significa che le tariffe di rotta che i vettori devono pagare torneranno alla normalità e saranno ridotte. Avverrà automaticamente. Dal punto di vista organizzativo siamo pronti per questo ritorno – ha sottolineato a Katowice.

Interesse record per i lavori da controllore del traffico aereo

Per gestire l'aumento del traffico sulla Polonia, la PAŻP sta attualmente svolgendo una formazione intensiva per i futuri controllori del traffico aereo.

– Attualmente abbiamo oltre 200 persone a vari livelli di istruzione. Mai prima d'ora c'erano così tante persone al PAŻP. Oserei dire che al momento è il numero più alto in tutta Europa . «È un po' folle perché il nostro centro di formazione è costretto a lavorare su tre turni», ha affermato il responsabile del PAŻP.

I candidati vengono formati dagli istruttori PAŻP per due anni. La prima metà dell'anno è dedicata all'apprendimento delle basi teoriche della professione, tra cui: diritto aeronautico, costruzione di aeromobili e principi di navigazione. Per i successivi 6 mesi, nell'ambito della parte relativa al simulatore, i candidati si addestrano nella gestione del traffico aereo in un ambiente isolato. Dopo il primo anno è il momento della formazione pratica.

Dopo aver ottenuto un incarico specifico (controllo d'area, controllo di avvicinamento o una delle 15 torri di controllo del traffico aereo), i tirocinanti iniziano l'OJT (addestramento sul lavoro), ovvero la fase pratica di preparazione al lavoro come controllore del traffico aereo. Si tratta di un apprendimento sotto la supervisione di un istruttore esperto, direttamente sul posto di lavoro. Questa fase dura un anno e si conclude con un esame. Dopo averlo superato, il candidato riceve la licenza e diventa ispettore.