La libertà "di successo" di Madrid negli orari di apertura dei negozi, che nessuno (nemmeno il Partito Popolare) osa implementare in altre province: "Non aveva senso andare al cinema la domenica, ma non poter fare shopping".

Non c'è niente nella vita di così fugace e ingiusto come il tempo, che si trasforma in immagini seppia e ricordi quasi irreali, scene che, non molto tempo fa, a volte proprio l'altro ieri, erano all'ordine del giorno. Daniel, 13 anni, non ha mai conosciuto una domenica con i negozi chiusi a Madrid, un evento comune fino al 2012 e che, nel resto del paese, rimane un evento naturale. Ma fino a quell'estate, con una dilagante crisi economica inversamente proporzionale all'estasi calcistica della migliore Spagna, la realtà commerciale nella regione è mutata, consentendo la libertà di orari . Lo ha fatto in mezzo a giorni turbolenti di manifestazioni e disordini politici, sostenuti dal governo del Partito Popolare di Esperanza Aguirre . Quel (questo) bar gratuito, che ha danneggiato in particolare le piccole attività commerciali, è oggi uno stile di vita domenicale a cui le province limitrofe tendono ad aggrapparsi.

Vale la pena ricordare uno dei paragrafi (all'epoca spinosi) della Legge sulla Promozione delle Attività Commerciali (12 giugno 2012) che ne definiva il percorso: "Ogni commerciante determinerà, con piena libertà e senza alcuna limitazione legale su tutto il territorio della Comunità di Madrid, le domeniche e i giorni festivi in ​​cui svolgerà la propria attività commerciale". Sono passati 13 anni dall'approvazione del regolamento, e qualche altro da quando ha iniziato a consolidarsi nella mente di chi amministra la regione. Una realtà che rimane un'anomalia rispetto al resto del panorama spagnolo attuale.

"Oggi è difficile comprendere Madrid senza questa particolarità, che mantiene la città funzionante. Il significato letterale di quell'articolo riassume lo spirito della legge. Non aveva senso andare al cinema la domenica senza poter fare shopping", sostiene a GRAN MADRID Percival Manglano , il Ministro dell'Economia e delle Finanze che ha promosso quella rivoluzione. "Bisogna comprenderla nel mezzo della grave crisi economica, perché erano tempi difficili e le imprese dovevano essere aiutate il più possibile. C'è stato un bel dibattito in Assemblea e tra le associazioni di categoria che hanno nutrito dubbi. Ma la tesi era difficile da smantellare, perché non è stato imposto nulla; a ognuno è stata data la libertà di fare ciò che voleva. Rispondeva all'interesse e al beneficio dei consumatori. E questo ci unisce tutti. Il punto di partenza era che l'Amministrazione dovesse essere il meno invasiva possibile", aggiunge.

"Gli autobus per Primark sulla Gran Vía"

Anche Juan Manuel López Zafra , Direttore Generale dell'Economia della Comunità di Madrid, ha espresso la sua opinione. "La libertà di orario non è stata e non è un'imposizione. I consumatori si sono adattati rapidamente a questa libertà di orario e più della metà ha iniziato a fare acquisti in orari precedentemente vietati. Autobus da altre province si sono recati al Primark sulla Gran Vía. Oggi i negozi si battono contro l'e-commerce per l'immediatezza e la specializzazione. Questa è la loro grande opportunità". E spiega perché nessun'altra regione si sia mossa in questo senso: "È più facile non fare nulla e mantenere il proprio status, in modo che nessuno possa sopraffarti. In un certo senso, si teme di dare ai consumatori la libertà di scelta".

Ma, logicamente, la misura non è piaciuta a tutti. "La COCEM (Confederazione Madrileña del Commercio Specializzato) ha avuto un momento di responsabilità, poiché il problema principale era la disoccupazione. Non è stata un'esperienza piacevole, ma abbiamo dovuto collaborare per risolvere il problema. Non è mai stato dimostrato che l'occupazione fosse migliorata, ma la misura rimane in vigore ancora oggi", ricorda Armando Rodríguez , presidente dell'istituzione dal 2019.

"Oggi, questa flessibilità oraria non è più un problema così delicato come lo era allora. Negli ultimi anni, ci sono stati problemi che hanno sconvolto il commercio locale, soprattutto nei settori in cui il fatturato non è così facile e non è facile rispettare gli orari. La pressione normativa, come le ultime misure del Ministero del Lavoro, la cui attuazione costa circa 6.000 euro per esercizio commerciale, è una delle minacce", lamenta il responsabile del commercio di Madrid, che si concentra anche sulla mancanza di un piano strategico per la regione – "stanno investendo appena due milioni" – che rifletta la volontà di sopravvivenza del settore. Secondo i dati recentemente forniti da quell'istituzione, 6.000 negozi sono scomparsi e 270.000 m² sono stati aperti nei centri commerciali.

"Competere con le piattaforme digitali"

Anche l'Associazione Nazionale delle Imprese della Grande Distribuzione (Anged) è intervenuta, attraverso la sua presidente, Matilde García Duarte . "Le abitudini di acquisto e gli stili di vita sono cambiati radicalmente. La flessibilità introdotta da Madrid è fondamentale perché garantisce il diritto delle aziende ad adattare il proprio servizio alla realtà dei consumatori. Possiamo competere ad armi pari anche con le piattaforme digitali".

E aggiunge: "La Comunità di Madrid è l'unica in cui chiunque può comprare una maglietta, un televisore o andare al supermercato qualsiasi domenica di febbraio e marzo. Nel resto delle regioni è vietato perché stabiliscono un calendario rigido di giorni in cui si può fare shopping".

Non si tratta di una questione politica, poiché uno degli scontri più accesi ha coinvolto il sindaco di Jerez de la Frontera, María José García Pelayo , appartenente al Partito Popolare. O Córdoba, anch'egli del Partito Popolare, che ne vieta l'apertura in quasi tutta la città, fatta eccezione per l'area circostante la moschea.

Un'altra domenica è arrivata e Madrid non si avvicina. Anche se non è passato molto tempo, e anche se Daniel fa fatica a crederci, la realtà era diversa.