Tariffe e intelligenza artificiale mettono alla prova il Messico

Da quando Donald Trump ha imposto i suoi primi nuovi dazi il 12 febbraio, gli effetti si sono fatti sentire. Non solo i governi hanno cercato di contenerne l'impatto, ma anche le aziende hanno rivisto la spesa, bloccato gli investimenti, riprogettato le catene di approvvigionamento e rivalutato la propria presenza globale. A questo si aggiunge un altro fenomeno di portata ancora più ampia: l'accelerata espansione dell'intelligenza artificiale (IA), che sta già cambiando i modelli di business, le decisioni strategiche e le strutture del lavoro. Dazi e algoritmi non stanno solo rimodellando l'occupazione: stanno trasformando il funzionamento stesso dell'economia globale.

I numeri parlano da soli. Stellantis ha registrato perdite per 2,3 miliardi di euro e stima che i dazi le costeranno altri 1-1,5 miliardi di euro quest'anno. Anche Volkswagen e GM stanno soffrendo: quest'ultima ha perso 1,1 miliardi di dollari nel trimestre e prevede fino a 5 miliardi di dollari all'anno. Di fronte a questa duplice pressione, tariffaria e tecnologica, molte case automobilistiche stanno accelerando l'automazione dei loro stabilimenti. L'impatto non è solo finanziario, ma anche sul lavoro: meno lavoratori, più robot.

Il colpo si estende ad altri settori. Stanley Black & Decker prevede perdite per 800 milioni di dollari. Dow Chemical, Pfizer e Johnson & Johnson segnalano impatti nell'ordine di centinaia di milioni. Whirlpool ha modificato il suo dividendo e il prezzo delle sue azioni è sceso del 13%. Molte di queste aziende si stanno rivolgendo all'intelligenza artificiale per ridurre i costi, eliminare le attività ripetitive e sostituire il personale amministrativo. Con i dazi che rendono più costose le operazioni internazionali, l'intelligenza artificiale sta sostituendo le persone.

Nel commercio digitale, l'impatto è duplice. A causa dei dazi, Shein ha aumentato i prezzi fino al 123% e ha perso il 23% delle vendite negli Stati Uniti. Temu ha visto la metà dei suoi utenti scomparire. Amazon ha riorganizzato la sua catena di approvvigionamento, automatizzato i magazzini e licenziato decine di migliaia di dipendenti per accelerare la transizione digitale. Ogni piattaforma sta adottando l'intelligenza artificiale per rimanere competitiva in un contesto di dazi crescenti e consumatori instabili.

In Messico, i dazi su acciaio, alluminio, veicoli e pomodori sono già costati 38.000 posti di lavoro formali e potrebbero essere persi tra 150.000 e 300.000 posti quest'anno. La presidente Claudia Sheinbaum promette reindustrializzazione e formazione tecnica. Ma saper saldare non basta: oggi è necessario comprendere i processi automatizzati e utilizzare sistemi intelligenti. Senza lavoratori tecnologicamente preparati, le nuove fabbriche porteranno robot, non posti di lavoro.

Il contesto non aiuta. Secondo la maggior parte delle previsioni, comprese quelle del FMI e della Banca Mondiale, il PIL ristagnerà o si contrarrà entro il 2025. Senza motori di crescita interni, molte aziende si stanno affidando all'automazione per sopravvivere. Sostituire i lavoratori con l'intelligenza artificiale sembra più fattibile che esportare in un contesto di guerre commerciali.

Tutto ciò si verifica con un sistema educativo mal preparato. È stata approvata una riforma, poi è seguita una controriforma, e il Messico rimane indietro: secondo l'OCSE, si colloca al 34° posto su 38 per competenze digitali e al 36° per competenze tecniche tra i giovani dai 15 ai 29 anni. Il mondo non aspetterà che il nostro Paese recuperi il ritardo.

Dazi e intelligenza artificiale stanno trasformando simultaneamente la realtà economica. Adattarsi non è facoltativo; è l'unico modo per rimanere competitivi.

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