Enorme ammodernamento ferroviario da 1 miliardo di sterline nel caos mentre la gente del posto si infuria per la funzionalità "mancante"

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Enorme ammodernamento ferroviario da 1 miliardo di sterline nel caos mentre la gente del posto si infuria per la funzionalità "mancante"

Enorme ammodernamento ferroviario da 1 miliardo di sterline nel caos mentre la gente del posto si infuria per la funzionalità "mancante"
Il mega progetto ha irritato alcuni abitanti del posto (Immagine: WalesOnline/Rob Browne)

I progetti ferroviari per trasformare la connettività nel Galles meridionale hanno scatenato forti proteste tra gli abitanti. Denominato " Welsh Tube ", il mega progetto da 1 miliardo di sterline , proposto per la prima volta nel 2013, offre una soluzione rivoluzionaria alle lunghe attese e agli orari tradizionali che bloccano gli spostamenti nella regione.

Una volta completata, una rete lunga 168 chilometri vedrà 36 nuovissimi tram-treni trasportare turisti e pendolari attraverso le principali Valley Lines, collegando aree come Cardiff con Coryton, Rhymney, Aberdare e Treherbet, con alcune corse ogni cinque minuti al giorno. Come precedentemente riportato , il progetto della metropolitana del Galles del Sud opererà su una mappa con codice colore e consentirà ai passeggeri di "entrare e uscire" con sistemi di pagamento contactless.

Chi vive ad Aberdare, Merthyr Tydfil e Treherbert o nei dintorni avrà accesso a quattro treni all'ora (ogni 15 minuti), mentre chi vive nei dintorni di Caerphilly ne avrà sei all'ora e Pontypridd ne vedrà 12 all'ora (ogni cinque minuti) per raggiungere la capitale gallese. Con i nuovi tram-treni elettrici già in fase di test nelle Valli, il progetto si sta avvicinando alla sua prima fase.

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Mappa TfW per la
La "Welsh Tube" aumenterà l'efficienza ferroviaria nella zona, con un costo sbalorditivo di 1 miliardo di sterline (Immagine: Transport for Wales)

Tuttavia, la gente del posto non è stata molto contenta quando ha scoperto che i modernissimi veicoli non erano dotati di servizi igienici a bordo. Secondo Wales Online , una persona ha descritto la mancanza di servizi igienici come "una follia assoluta", aggiungendo: "Stiamo certamente regredendo in Galles".

Un altro ha commentato: "È scioccante, ho la strana sensazione che ci sarà un sacco di urina sul pavimento il venerdì e il sabato sera", mentre un terzo ha scritto: "La gente ha bisogno dei bagni, cosa ne pensa il governo gallese?"

Altri si sono affrettati a difendere la decisione, sostenendo che anche i treni della metropolitana, gli autobus e le auto non hanno servizi igienici. "Alcuni si lamenterebbero di aver vinto alla lotteria!", ha esclamato un lettore. "Quanti autobus hanno i servizi igienici a bordo?"

GV di treni, biglietti e passeggeri alla stazione ferroviaria di Cardiff Central.
I nuovi treni non hanno servizi igienici a bordo (Immagine: WalesOnline/Rob Browne)

Un altro ha sostenuto: "Se si installano i servizi igienici, questi devono essere accessibili a tutti e di conseguenza lo spazio perso per sedersi e stare in piedi è enorme. Bisogna anche fermare i treni per svuotare i serbatoi, perché non si può più semplicemente scaricare i rifiuti sui binari. È molto meglio eliminarli e installarli in punti fissi, in modo che abbiano lo spazio necessario per farlo correttamente e un accesso adeguato a elettricità, acqua e fognature".

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Alla domanda sulla reazione negativa, un portavoce di Transport for Wales (TfW) ha detto al Mirror che attualmente sta "testando" un nuovissimo Moderni tram-treni Classe 398, che funzioneranno a trazione elettrica e a batteria, facenti parte della metropolitana del Galles del Sud. Questi potranno circolare sia su strada che sulla rete ferroviaria, ma il "mercato globale del materiale rotabile" per questo tipo di treno-treno con servizi igienici a bordo è "limitato".

"Sono costruiti per trasportare rapidamente quante più persone possibile e l'aggiunta di servizi igienici a bordo ne ridurrebbe significativamente la capacità", ha aggiunto il portavoce. "Questo tipo di treno è utilizzato con successo in altre città del Regno Unito e nessun'altra rete metropolitana del Regno Unito gestisce questo tipo di tram con servizi igienici a bordo.

"Vogliamo garantire che i nostri passeggeri abbiano ancora accesso ai servizi igienici quando utilizzano la nostra rete. Per fare questo, Stiamo installando 10 nuovi* servizi igienici completamente accessibili in punti chiave lungo queste linee e stiamo ammodernando le strutture delle nostre stazioni esistenti, in modo che i passeggeri possano essere certi che un bagno sarà sempre disponibile entro un viaggio di 20 minuti sulla nostra rete."

*Oltre ai servizi igienici esistenti nell'area metropolitana del Galles del Sud, 10 stazioni che riceveranno nuovi servizi igienici sono Abercynon, Aberdare, Merthyr Tydfil, Tonypandy, Treherbert, Cwmbach, Llwynypia, Merthyr Vale, Penrhiwceiber e Treorchy.

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Daily Mirror

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