Ora i passeggeri possono giocare a Pictionary sullo schermo del cruscotto della tua Audi. Ma è una distrazione di cui i conducenti non hanno bisogno?

Ultimamente giocare in auto è diventato una vera e propria tendenza.

Con l'arrivo delle auto elettriche che [ probabilmente ] sembrano piuttosto simili da guidare - offrendo una coppia istantanea, nessun rumore e un'esperienza relativamente anonima rispetto a un equivalente motore a combustione - i produttori sono sotto pressione per rendere i loro veicoli più accattivanti in modi meno convenzionali.

E questo include trasformarli in console di gioco su ruote.

Diversi produttori hanno già integrato funzionalità di gioco nei loro più recenti sistemi di infotainment per auto.

Tuttavia, tutte queste operazioni sono limitate al fatto che il veicolo sia fermo, per non distrarre il conducente o per evitare il rischio che questi si diverta mentre è al volante.

Ma ora le cose sono cambiate. Audi è diventata la prima casa automobilistica a offrire funzionalità di gioco attivabili mentre l'auto è in movimento, sebbene, affermi, il conducente non possa vederle.

L'accordo con il colosso americano dei giocattoli Mattel ora significa che puoi giocare a Pictionary e a "Chi vuol essere milionario" a bordo della tua A5, Q5, A6, A6 e-tron o Q6 e-tron mentre sei in autostrada o a scuola. Il suo arrivo ha praticamente segnato la fine di I-spy.

Ma l'avvento dei videogiochi in movimento è semplicemente un modo fantastico per intrattenere i bambini durante i lunghi viaggi o potrebbe rivelarsi l'ennesima enorme distrazione per gli automobilisti, la cui attenzione è già distolta dalla strada dall'abbondanza di tecnologia presente nelle loro auto?

La piattaforma di gioco di Audi è fornita dallo sviluppatore AirConsole.

Permette a un massimo di quattro passeggeri dotati di smartphone di connettersi agli schermi dell'auto tramite un codice QR, per poi competere in diversi giochi di tiro a segno.

In totale, fin dal lancio ce ne sono 15 tra cui scegliere, incluso il favorito di sempre, Uno!

E molto altro è disponibile nell'ampio catalogo di AirConsole, che comprende centinaia di opzioni, che spaziano dai puzzle e quiz alle corse e agli sport.

Tuttavia, per accedere alla suite completa, i clienti dovranno probabilmente pagare un abbonamento mensile. Negli Stati Uniti, il costo è di 4,99 dollari, quindi qui probabilmente costerà cinque sterline.

Tutti i giochi sono "basati sul cloud", il che significa che non è necessario scaricarli e possono essere giocati su quasi tutti i dispositivi e le piattaforme disponibili, dai browser per computer alle smart TV.

Il suo recente passaggio al settore automobilistico si è rivelato un successo, avendo già siglato accordi con la rivale di Audi, BMW , e con la casa madre Volkswagen.

Attualmente, il servizio è disponibile solo nelle auto dotate di sistemi di infotainment basati su Android come sistema operativo, il che potrebbe escluderlo dai marchi che incorporano il nuovo sistema sul cruscotto Car Play Ultra di Apple.

Quest'ultimo occupa l'intero spazio digitale nell'abitacolo, compresi i controlli della temperatura e il quadro strumenti del conducente, con il nuovo sistema di Apple presentato da Aston Martin questo mese .

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L'interfaccia AirConsole può essere scaricata dall'Audi Application Store. I passeggeri possono quindi partecipare a giochi di gruppo durante i viaggi.

La sequenza del gioco viene visualizzata solo sugli schermi posizionati nel campo visivo diretto dei passeggeri anteriori e posteriori e non sarà assolutamente visibile al conducente.

Come pretende di garantire ciò?

Una volta selezionato il sistema di gioco, il cervello dell'infotainment dell'auto seleziona automaticamente la modalità "Active Privacy" di Audi. Questa agisce come una tenda digitale, impedendo al conducente di partecipare.

Anthony Cliquot, responsabile di AirConsole, ha spiegato: "Consentendo di giocare sullo schermo del passeggero in un modo che dia priorità alla sicurezza, senza distrarre il conducente, stiamo compiendo un passo coraggioso ma responsabile verso un futuro in cui le auto non saranno solo mezzi di trasporto, ma piattaforme per esperienze digitali condivise".

Tuttavia, con un massimo di quattro persone che urlano le risposte, potenzialmente leggono le domande e quasi certamente litigano su uno o l'altro che imbroglia, sarebbe ingenuo affermare che non ci sia un ulteriore rischio di distrazione dovuto a una tecnologia di questo tipo.

Uno studio recente del RAC ha rivelato che quasi due terzi degli automobilisti ammettono di aver commesso errori alla guida perché erano distratti al volante.

Con gli automobilisti già tentati di distogliere lo sguardo dalla strada da smartphone sempre più potenti (con il rischio di ricevere una multa di 200 sterline e sei punti di penalità se sorpresi a farlo) e molti che distolgono la loro attenzione da touchscreen più grandi e complessi, la tecnologia sta già avendo un impatto preoccupante sul comportamento al volante.

Ma nonostante l'avvento della tecnologia, la distrazione più grande resta quella umana.

Un sondaggio condotto all'inizio di questo mese dall'organizzazione automobilistica su 2.691 automobilisti del Regno Unito ha rilevato che conversare e interagire con i passeggeri resta il principale fattore scatenante di distrazione pericolosa, indicato dal 43 percento del campione come la ragione per cui hanno quasi avuto un incidente.

In termini più generali, il 63 per cento del campione ha ammesso di aver commesso errori perché, per un motivo o per l'altro, la propria attenzione era distolta dal compito della guida.

Di sicuro l'avvento del gioco non fa che aggravare il rischio.

Con gli occhi di tutti gli occupanti puntati sullo schermo, così vicino alla periferia del conducente, e l'accesa conversazione competitiva così vicina a un individuo che cerca di concentrarsi sulla strada, questa tecnologia, nonostante le sue affermazioni di misure di sicurezza, si aggiunge all'abbondanza di distrazioni che distolgono gli automobilisti dal loro compito.

Dopo aver preso visione dei dettagli del nuovo sistema AirConsole, l'ente di beneficenza per la sicurezza stradale IAM RoadSmart e il suo direttore delle politiche e degli standard, Nicholas Lyes, hanno dichiarato a This is Money: "La tecnologia che promuove il gioco mentre il veicolo è in movimento comporta un certo livello di rischio.

"L'autista dovrebbe concentrarsi sul compito di guida, piuttosto che sul gioco svolto dai passeggeri.

"Essere momentaneamente distratti da un rompicapo o da passeggeri che urlano risposte mentre cercano di affrontare un incrocio insidioso può ridurre la consapevolezza di ciò che accade intorno al veicolo, aumentando potenzialmente il rischio di una collisione.

"Come ogni cosa, è importante che il conducente riduca al minimo questi rischi."

Per saperne di più

Ci siamo rivolti ad AirConsole per capire meglio in che modo limita la distrazione alla guida.

Cliquot ci ha detto: "Quando il veicolo è in movimento, l'esperienza è intenzionalmente progettata solo per il passeggero anteriore.

"La libreria di giochi è selezionata per includere titoli per giocatore singolo che riducano al minimo le distrazioni ed escludiamo deliberatamente i giochi di società o qualsiasi contenuto che possa distogliere l'attenzione dalla strada.

"Siamo anche consapevoli che l'intrattenimento offerto ai passeggeri, sia esso tramite tablet, telefono o schermi integrati, può rappresentare una potenziale fonte di distrazione per il conducente.

Tuttavia, integrando il gaming direttamente nel sistema dell'auto, possiamo progettare la sicurezza fin dalle fondamenta: limitando l'interazione ai contesti appropriati, adattando i contenuti e assicurandoci che i conducenti non siano incoraggiati o non possano partecipare mentre il veicolo è in movimento.

Audi ha anche rilasciato una dichiarazione, molto breve, sulla natura potenzialmente distraente del sistema. Un portavoce ha dichiarato: "Sono state implementate soluzioni tecniche per consentire ai passeggeri di godersi i giochi in sicurezza".