Il nuovo capo dell'economia tedesca ha un piano, che inizia con il rischio, la velocità e le grandi scommesse
La Germania deve assumersi maggiori rischi e rilanciare la sua economia stagnante con un decennio di investimenti nelle infrastrutture, ha affermato venerdì il ministro tedesco per gli affari economici e l'energia, Katherina Reiche.
"Il prossimo decennio sarà il decennio degli investimenti infrastrutturali in ponti, infrastrutture energetiche, sistemi di stoccaggio, infrastrutture marittime... telecomunicazioni. E per questo, abbiamo bisogno di velocità. Abbiamo bisogno di velocità e investimenti, e abbiamo bisogno di capitali privati", ha detto Reiche ad Annette Weisbach della CNBC a margine del vertice di Tegernsee.
Mentre il 10% degli investimenti poteva essere realizzato con denaro pubblico, il restante 90% faceva affidamento sul settore privato, ha affermato.
La neo-nominata Ministra dell'Economia ha anche affrontato la questione della regolamentazione proveniente da Bruxelles, avvertendo che potrebbe ostacolare gli investimenti delle aziende e la crescita delle start-up se fosse troppo restrittiva. La Germania ha dovuto imparare che gli investimenti comportano dei rischi "e dobbiamo essere aperti ad assumerci maggiori rischi", ha affermato.
Avviare cambiamenti normativi sarà infatti uno dei compiti più importanti del nuovo governo tedesco, ha dichiarato alla CNBC Veronika Grimm, membro del Consiglio tedesco degli esperti economici, a margine del vertice di Tegernsee.
"Sarà importante adeguare la regolamentazione, eliminando o modificando le normative che soffocano l'innovazione, in modo che sia di nuovo possibile fare di più in molti settori della tecnologia", ha affermato in commenti tradotti dalla CNBC.
"E poi ovviamente si tratta di migliorare l'ambiente o le aziende, rendendole più attraenti in modo da tornare competitivi", ha affermato Grimm.
L'economia tedesca ha subito una leggera contrazione su base annua sia nel 2023 che nel 2024 e il prodotto interno lordo trimestrale oscilla tra crescita e contrazione da oltre due anni, riuscendo a malapena a evitare una recessione tecnica. I dati preliminari per il primo trimestre del 2025 hanno mostrato un'espansione dello 0,2%.
Le previsioni non lasciano presagire una vera e propria tregua alla stagnazione economica: il mese scorso l'ex governo tedesco ha dichiarato di aspettarsi ancora una stagnazione dell'economia quest'anno.
"Questo Paese ha bisogno di una svolta economica. Dopo due anni di recessione, il governo precedente ha dovuto annunciare nuovamente un anno di crescita zero per il 2025 e dobbiamo davvero impegnarci su questo. Quindi, in cima all'agenda c'è un incentivo agli investitori", ha affermato il ministro dell'Economia Reiche.
Tra i punti chiave all'ordine del giorno c'erano la riduzione dei prezzi dell'energia, la stabilizzazione della sicurezza dell'approvvigionamento energetico e la riduzione della burocrazia, ha aggiunto.
Ciò nonostante, all'inizio di quest'anno è stata annunciata un'importante inversione di tendenza in ambito fiscale , che ha comportato modifiche alle consolidate norme del Paese in materia di debito, per consentire una spesa aggiuntiva per la difesa e un pacchetto infrastrutturale da 500 miliardi di euro (562,4 miliardi di dollari).
Diversi settori chiave della Germania sono sotto pressione. L'industria automobilistica, ad esempio, sta affrontando la forte concorrenza della Cina e ora si trova ad affrontare dazi doganali, mentre i problemi nell'edilizia residenziale e nelle infrastrutture sono stati collegati a costi più elevati e ostacoli burocratici.
Anche il commercio è un pilastro fondamentale per l'economia tedesca e pertanto l'incertezza derivante dal cambiamento delle politiche tariffarie del presidente degli Stati Uniti Donald Trump incide pesantemente sulle prospettive.
cnbc