Andare in bicicletta. Partenza collinare, strade bianche, arrivo esplosivo, favoriti... Tutto quello che c'è da sapere sul 108° Giro d'Italia

Prima di partire da Durazzo (Albania) questo venerdì, i favoriti del Giro d'Italia avranno pensato senza dubbio che avrebbero dovuto pazientare ancora un po'. La Grande Partanza (Grande Partenza, ndr), trasferita quest'anno dall'altra parte dell'Adriatico , sarà comunque numerosa.

Fin dall'inizio, i 184 corridori al via si misureranno su una tappa breve (160,3 km) tra Durazzo e la capitale Tirana, scandita dalla salita di un passo di ^2a categoria (Gracen, 12,9 km al 5,2%) e poi dalla doppia salita del Surrel (7 km al 4,4%) nel finale.

Anche se questa potrebbe essere la soluzione ideale per i migliori corridori in campo, come Wout Van Aert (Visma-Lease a bike), Tom Pidcock (Q36.5) o Mads Pedersen (Lidl-Trek) – tre corridori che hanno già mostrato i denti nelle classiche – i grandi probabilmente non troveranno le colline del piccolo paese balcanico abbastanza difficili da creare distacchi sufficienti nella corsa alla maglia rosa.

Nonostante le assenze di Jonas Vingegaard , Remco Evenepoel e del vincitore uscente Tadej Pogacar , non mancano i contendenti. Un anno dopo l’incoronazione di “Pogi”, il favorito è un altro sloveno, Primož Roglić . A 35 anni, il leader del team Red Bull-Bora, già vincitore del Giro d'Italia nel 2023 , potrà contare su una squadra molto solida (ad accompagnarlo in particolare Jai Hindley e Dani Martinez) per diventare il vincitore più anziano del Giro nella storia.

Se si facesse vedere fin dal via, Primoz Roglic sarebbe sicuramente seguito da vicino da Juan Ayuso, l'altro grande favorito di questo ^108° Giro d'Italia.

Molto più giovane dello sloveno (22 anni), lo spagnolo sarà il punto di forza della formazione dell'UAE Team Emirates . Con 13 vittorie dal suo arrivo come professionista (di cui cinque nel 2025), Ayuso ha vinto in particolare la corsa a tappe Tirreno-Adriatico all'inizio dell'anno, prima di conquistare ^{il 2°} posto al Giro della Catalogna, dietro a un certo Primoz Roglic .

Accompagnato da Adam Yates, Juan Ayuso dovrà anche guardarsi da un altro Yates, di nome Simon. Il corridore britannico del team Visma-Lease a bike punterà anche alla classifica generale, anche se la squadra olandese non sembra la più attrezzata per lottare in alta quota. Tanto più che dovrà usare i gomiti anche nelle tappe pianeggianti per mettere in orbita il velocista di casa Olav Kooij .

Anche se meno equipaggiati dei due grandi favoriti, Egan Bernal (Ineos), Antonio Tiberi (Bahrain), Richard Carapaz (EF) o Mikel Landa (Soudal) e Derek Gee (Israel-Premier Tech), cercheranno comunque di giocare fino in fondo le loro carte sulle strade albanesi, slovene (il gruppo vi percorrerà circa 40 chilometri nel corso della ^14a tappa) e italiane.

Dopo una cronometro sabato e un'altra tappa collinare domenica, tutti questi grandi personaggi raggiungeranno l'Italia all'inizio della prossima settimana. I leader potrebbero scalpitare per qualche giorno, visto che il primo arrivo in salita non è previsto prima della ^7a tappa, in Abruzzo, e solo l' ^11a tappa potrebbe consentire uno scontro tra i due, durante la salita dell'Alpe San Pellegrino (13,8 km all'8,8%).

E mentre altre giornate potrebbero rivelarsi insidiose, come la ^nona tappa tra Gubbio e Siena, che prevede 30 chilometri di strade bianche utilizzate durante le Strade Bianche, o la seconda cronometro tra Lucca e Pisa, i pretendenti alla classifica generale dovranno aspettare l'ultima settimana per spiegarsi, con tre tappe di montagna in cinque giorni, tra cui quelle di Champoluc e Sestriere, rispettivamente il giorno prima e quello prima dell'arrivo a Roma. Perfetto per la suspense.