Le importazioni dall'Asia accelerano nonostante il Piano Messico

Secondo i dati dell'INEGI, le importazioni messicane di prodotti provenienti dall'Asia sono aumentate del 12,1% nella prima metà del 2025, raggiungendo la cifra record di 132,191 miliardi di dollari.

La quota asiatica ha quindi raggiunto un massimo storico pari al 42,5% di tutte le importazioni di prodotti messicani nella prima metà dell'anno.

L'Asia è una potenza dell'export grazie alla sua forza lavoro competitiva, alle infrastrutture avanzate, alle catene di approvvigionamento integrate e alla specializzazione tecnologica. Vanta inoltre un polo manifatturiero globale e l'accesso a grandi mercati, che stimolano una produzione massiccia e prezzi competitivi.

L'amministrazione della presidente Claudia Sheinbaum si è posta l'obiettivo di ridurre le importazioni messicane dall'Asia, concentrandosi sui paesi con i quali il Messico non ha accordi di libero scambio.

Uno degli obiettivi del Plan Mexico è che il 50% dell'offerta e del consumo nazionale venga prodotto in Messico in settori strategici.

Nel novembre 2024, il Segretario all'Economia Marcelo Ebrard ha evidenziato "alcune visioni comuni, o almeno alcune convinzioni comuni", tra Messico e Stati Uniti per ridurre le importazioni in settori strategici. Riguardo a questo stesso obiettivo, ha spiegato, riferendosi al Messico: "Ridurre il volume delle nostre importazioni dall'Asia, non solo dalla Cina, perché abbiamo una crescita esponenziale delle importazioni da diversi paesi asiatici, non solo dalla Cina. Quindi, dobbiamo aumentare il nostro contenuto interno".

Sempre alla fine del 2024, in una presentazione del Piano di lavoro del Ministero dell'Economia per il periodo 2024-2030, Ebrard ha indicato che il governo federale aveva iniziato a collaborare con i principali importatori asiatici, tra cui Foxconn, Intel, General Motors, DHL e Stellantis, tra gli altri, per identificare prodotti che potessero essere fabbricati in Messico.

Maggiore partecipazione asiatica

Nell'ultimo decennio, il commercio del Messico con l'Asia è cresciuto in modo significativo, considerando la prima metà del 2015 e il 2025: le importazioni sono aumentate da 64,429 miliardi di dollari a 132,191 miliardi di dollari, mentre il deficit è salito da 56,461 miliardi di dollari a 117,113 miliardi di dollari.

Dieci anni fa, la quota di quel continente sulle importazioni totali del Messico era del 33,4%, 9,1 punti percentuali in meno rispetto ad oggi.

Sulla stessa linea, nei Criteri preliminari di politica economica del 2026, il Ministero delle finanze e del credito pubblico (SHCP) ha stabilito il seguente punto come rischio al rialzo: "Risoluzione delle tensioni commerciali tra Stati Uniti, Messico e Canada, che rafforzerebbe l'integrazione regionale, incoraggerebbe maggiori investimenti e faciliterebbe la sostituzione delle importazioni da paesi senza accordi commerciali con il Messico".

Sheinbaum ha cercato di proseguire l'eredità del suo predecessore, Andrés Manuel López Obrador, e di promuovere le proprie priorità. Una di queste è il Plan México, un piano di politica industriale volto ad attrarre 277 miliardi di dollari di investimenti, ridurre le importazioni dall'Asia e incrementare la produzione nordamericana.

"Stiamo lavorando sulla nostra politica commerciale per diventare meno dipendenti dai paesi con cui non abbiamo accordi commerciali e cercare di acquistare un po' di più dagli Stati Uniti, senza danneggiare la nostra industria", ha affermato Luis Rosendo Gutiérrez, sottosegretario all'Industria e al Commercio presso il Ministero dell'Economia, in un'intervista rilasciata a El Economista all'inizio di agosto.