Gli esperti temono ritorsioni da parte di Trump contro le aziende spagnole negli Stati Uniti.

Mercoledì, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump si è scagliato contro il rifiuto del presidente spagnolo Pedro Sánchez di aumentare la spesa militare spagnola al 5% del PIL. Trump ha minacciato di far "pagare il doppio" alla Spagna attraverso la sua strategia preferita, il commercio. "Ci ripagheranno con i dazi perché non permetterò che questo accada", ha affermato il presidente nella conferenza stampa dopo il vertice NATO all'Aia. E sebbene nessuno possa ignorare le minacce del presidente del Paese più influente al mondo, la verità è che gli esperti temono ritorsioni contro le aziende spagnole con interessi nel mercato statunitense più dell'applicazione dei dazi sopra menzionati.

Innanzitutto perché la legislazione impedisce agli Stati Uniti di imporre questi dazi doganali specificamente alla Spagna. "Apparteniamo a un blocco commerciale, l'Unione Europea, e le tariffe sono consolidate per tutti i paesi", afferma Raymond Torres, direttore della Situazione Economica di Funcas.

In effetti, come ha sottolineato mercoledì il Ministro dell'Economia Carlos Cuerpo, gli Stati Uniti hanno già imposto dazi sui prodotti europei che colpiscono la Spagna: un dazio del 10% su tutta la linea, un dazio del 50% su acciaio e alluminio e un dazio del 25% sul settore automobilistico. Tutti questi dazi sono sospesi fino al 9 luglio per cercare di raggiungere un accordo "equo ed equilibrato", ma il quadro dei negoziati è lo stesso: Stati Uniti ed Europa. "Dobbiamo attenerci a questo negoziato bilaterale", ha dichiarato Cuerpo, senza avviare colloqui unilaterali con altri Paesi.

Come afferma Manuel Hidalgo, ricercatore senior presso l'EsadeEcPol e professore all'Università Pablo de Olavide, imporre dazi su prodotti specifici che colpiscono in modo particolare la Spagna è un'altra questione, ma si tratterebbe di "una selezione quasi chirurgica". "Trump non può imporre dazi esorbitanti su determinati prodotti a meno che non invochi preoccupazioni per la sicurezza nazionale, e in tal caso, sarebbe l'Unione Europea a dover reagire", afferma.

Il governo americano può impedire alle aziende di accedere ai mercati degli appalti pubblici.

Potrebbe essere difficile trovare una giustificazione, ma lo ha fatto in passato e potrebbe farlo di nuovo. Tutti gli esperti ricordano quando, nel 2018, la precedente amministrazione Trump impose dazi su prodotti molto importanti per l'agricoltura spagnola, come l'olio d'oliva e le olive nere. In questo caso, le maggiori esportazioni spagnole verso gli Stati Uniti sono beni strumentali e macchinari, prodotti farmaceutici, olio e vino. Se venissero imposti dazi, i primi due settori soffrirebbero maggiormente, afferma Torres de Funcas, perché "sono prodotti in condizioni speciali per gli Stati Uniti", mentre il settore alimentare "è più omogeneo e gode di una domanda globale, il che consentirebbe, a medio termine, di compensare il declino di un mercato con altri Paesi".

Tuttavia, non sarebbe l'opzione più appropriata perché la Spagna è un paese orientato ai servizi, un mercato che importa principalmente dagli Stati Uniti, e i dazi potrebbero avere un impatto minore. Inoltre, è molto difficile imporre tasse alla Spagna senza impattare su altri partner europei che potrebbero essere maggiormente colpiti, come l'Italia con il settore petrolifero o la Germania con il settore automobilistico.

Il direttore degli Affari Economici di Funcas indica un altro obiettivo che potrebbe essere più pericoloso e più preciso dei dazi: le ritorsioni contro le aziende spagnole con interessi negli Stati Uniti, come, ad esempio, "restrizioni sui mercati degli appalti pubblici al fine di ottenere contratti pubblici", osserva. Javier Cuervo, docente del corso di laurea in Economia Aziendale presso l'Università UNIE, concorda: "Trump potrebbe esercitare diverse pressioni su aziende come Iberdrola, Ferrovial e Grifols, che hanno una presenza significativa lì e dipendono dagli appalti pubblici. Non dobbiamo dimenticare che il presidente ha già annullato un contratto con Renfe nel 2019 e potrebbe aumentare la pressione fiscale, i controlli o ostacolare gli investimenti", afferma. Cuervo sottolinea anche la "perdita di credibilità come partner affidabile che l'isolamento dall'accordo comporta. È una misura che erode il profilo di rischio della Spagna", osserva.

I negoziati sui dazi sono bilaterali tra gli Stati Uniti e l'Unione Europea.

L'economista José Carlos Díez sposta l'attenzione di Trump sui partner europei, sottolineando che il risentimento maggiore riguarda "coloro che hanno accettato di pagare". Sulla stessa linea, Frédéric Mertens, direttore del Dipartimento Legale e professore di Relazioni Internazionali all'Università Europea di Valencia, osserva che "la Spagna è un Paese importante in Europa e questa questione sta suscitando rabbia a causa della mancanza di solidarietà che altri comprendono implicare nel non accettare l'aumento della spesa. Il problema maggiore potrebbe essere rappresentato dalle conseguenze europee piuttosto che dai possibili dazi", afferma.