Embraer preoccupata per i dazi statunitensi

Il produttore di aeromobili brasiliano Embraer ha affermato che i dazi imposti dal governo degli Stati Uniti sulle importazioni dal Brasile "sono una preoccupazione importante", ma che nello scenario attuale non si prevede che l'aliquota del 10% influisca in modo sostanziale sui suoi risultati e sui suoi obiettivi di crescita.

La società brasiliana ha evitato una potenziale battuta d'arresto la scorsa settimana, quando Donald Trump ha esentato gli aerei da un dazio del 50% imposto sulle importazioni statunitensi dal Brasile, ma deve ancora affrontare un dazio del 10% imposto per la prima volta ad aprile, che ha definito dannoso ma gestibile. Pertanto, sta sostenendo un rapido ritorno a "regole tariffarie zero per l'intero settore aeronautico e aerospaziale" e continuerà a monitorare attivamente e proattivamente il panorama internazionale per identificare strategie in grado di mitigare i potenziali rischi commerciali e gli impatti negativi sui suoi risultati.

In una presentazione pubblicata insieme ai risultati del secondo trimestre, l'azienda ha ribadito l'importanza del mercato americano per le sue operazioni, evidenziando il ruolo che l'aereo commerciale E175 svolge nel mercato dell'aviazione regionale.

L'azienda ha dichiarato che prevede di investire 500 milioni di dollari nei prossimi cinque anni per espandere le sue strutture a Melbourne, in Florida, e costruire un nuovo centro MRO a Dallas.

Prevede inoltre di investire altri 500 milioni di dollari se il governo degli Stati Uniti sceglierà l'aereo militare KC-390 Millennium.

"Attualmente, le aziende Embraer e quelle dei nostri fornitori generano 13.000 posti di lavoro negli Stati Uniti e si prevede che ne creeranno altri 5.500 entro il 2030", ha dichiarato Embraer. Inoltre, considerando la sua bilancia commerciale con il Paese, l'azienda dichiara un significativo surplus commerciale di 8 miliardi di dollari.

Embraer, il cui aereo a fusoliera stretta E175 è uno dei cavalli di battaglia dell'aviazione regionale statunitense, ha dichiarato il mese scorso che una tariffa del 50% nel suo mercato principale avrebbe potuto portare alla cancellazione degli ordini, al ritardo nelle consegne e danneggiare i suoi ricavi allo stesso modo della pandemia.

Dopo la sospensione delle consegne della scorsa settimana, Embraer ha ribadito che prevede di consegnare quest'anno tra 77 e 85 aerei commerciali e tra 145 e 155 jet executive. Il fatturato annuo previsto dovrebbe attestarsi tra 7 e 7,5 miliardi di dollari.

Martedì Embraer ha riportato una perdita netta rettificata di 4,7 milioni di dollari per il periodo, rispetto a un utile di 80,4 milioni di dollari dell'anno precedente, appesantito da una variazione netta delle imposte differite e dei contributi previdenziali.

L'utile rettificato prima di interessi, imposte, deprezzamento e ammortamento (EBITDA) ha raggiunto i 245,5 milioni di dollari, rispetto ai 190,4 milioni di dollari dell'anno precedente. (Riportato da Reuters)