Miersch esorta il governo a tenere un "dibattito aperto" sulla tassazione della CO2 / Il capogruppo parlamentare della SPD: "Non dobbiamo distruggere la coesione sociale per il bene della protezione del clima" - chiede un "tetto dei prezzi"

Osnabrück (ots) – Il capogruppo parlamentare della SPD, Matthias Miersch, ha esortato il governo federale a tenere un "dibattito aperto" sul sistema europeo di scambio di quote di emissione per l'edilizia e i trasporti. "Nessuno può attualmente prevedere quanto costerà l'aumento del prezzo della CO2 a carburante e riscaldamento dal 2027 in poi", ha dichiarato Miersch in un'intervista alla "Neue Osnabrücker Zeitung" (NOZ), avvertendo: "Non dobbiamo distruggere la coesione sociale per il bene della protezione del clima". Il cancelliere Friedrich Merz ha ripetutamente citato lo scambio di quote di emissione europeo come leva fondamentale per ridurre le emissioni di CO2. "Il mercato della CO2 ha senso una volta che ci saranno le condizioni. Ma non ci siamo ancora", ha affermato Miersch. "Dobbiamo essere estremamente attenti a non sovraccaricare ampie fasce della popolazione con il prezzo della CO2. E dobbiamo assolutamente garantire l'equilibrio sociale. Il governo federale farebbe bene a condurre questa discussione apertamente, altrimenti ci troveremo di fronte a un treno che non potremo più fermare". In particolare, il capogruppo parlamentare della SPD ha chiesto "strumenti per frenare l'evoluzione del mercato, come un tetto massimo di prezzo o corridoi tariffari. Altrimenti, la gente salirà sulle barricate, non solo nei paesi dell'Europa orientale con case scarsamente isolate". È inoltre necessario un sostegno affidabile per i cittadini. La coalizione "semaforica" ha elaborato con cura un sussidio per i sistemi di riscaldamento a impatto climatico zero, con un rimborso fino al 70%. "Il nuovo governo deve fare chiarezza molto rapidamente sul proseguimento del finanziamento dei sistemi di riscaldamento a impatto climatico zero come le pompe di calore", ha chiesto il capogruppo parlamentare della SPD. "Non si possono accettare compromessi; la certezza del diritto per i consumatori deve essere creata rapidamente. Senza il mantenimento dei sussidi, la transizione al riscaldamento si scontrerà con un muro". Il governo ha la possibilità di stanziare fondi per la transizione al riscaldamento e la mobilità pubblica e privata a impatto climatico zero attraverso il Fondo per la Trasformazione Climatica, ha sottolineato. Gli strumenti sono sul tavolo: leasing sociale, incentivi all'acquisto di auto elettriche e potenziamento del trasporto pubblico. "I ministeri competenti devono fare chiarezza al più presto su come verranno utilizzati gli strumenti. Ma finché non entreranno in vigore, non possiamo permettere che il sistema europeo di scambio di quote di emissione si scateni", ha dichiarato Miersch al quotidiano "NOZ". Il politico di lunga data impegnato nella politica climatica ha espresso cautela riguardo ai finanziamenti per il clima: "Per molti esperti, i finanziamenti per il clima sono un tuttofare. Ma nessuno può comprare una pompa di calore o un'auto elettrica con poche centinaia di euro a fine anno", ha affermato Miersch. "D'altra parte, ci sono parecchie persone che non hanno bisogno di un rimborso del prezzo della CO2. Pertanto, considero i fondi per il clima come un elemento tra gli altri, e non dovrebbero essere distribuiti in modo smisurato pro capite secondo l'approccio a raffica". Contatto stampa: Neue Osnabrücker Zeitung Redazione Telefono: +49(0)541/310 207 Contenuto originale da: Neue Osnabrücker Zeitung, trasmesso da news aktuell Rapporto originale: https://www.presseportal.de/pm/58964/6050941
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