Des centaines de vols retardés après un problème technique qui a cloué au sol les vols d'United Airlines
United a déclaré que cela était dû à un problème de système informatique de poids et d'équilibre.
Une panne technique a conduit United Airlines à suspendre ses vols dans tout le pays mercredi soir, et même si le problème est désormais résolu, plus de 1 000 vols ont été retardés et des dizaines d'autres annulés.
La panne est due à un problème avec le système informatique de poids et d'équilibre de la compagnie aérienne, a déclaré United.
« En raison d'un problème technique, nous bloquons les vols de la ligne principale United à leurs aéroports de départ », a indiqué la compagnie aérienne dans un communiqué. « Nous prévoyons des retards supplémentaires ce soir, le temps de résoudre ce problème. La sécurité est notre priorité absolue et nous collaborerons avec nos clients pour les amener à destination. »
La compagnie aérienne a déclaré que la panne a commencé peu après 18 heures HE et a été résolue après quelques heures.
Au total, plus de 1 000 vols ont été retardés et plus de 40 annulés, selon FlightAware. United a indiqué qu'elle prenait en charge les repas et l'hébergement des clients concernés.
La Federal Aviation Administration a déclaré dans un communiqué qu'elle était consciente que la compagnie aérienne « avait rencontré un problème technologique perturbant ses opérations ».
Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a déclaré que le problème était spécifique aux opérations de United « et n'était pas lié au système plus large de contrôle du trafic aérien ».
La compagnie aérienne a confirmé dans une déclaration à ABC News que le problème n'était pas lié à une cyberattaque.
L'arrêt au sol n'a pas affecté les vols United Express, et tout vol déjà en vol continuera vers sa destination, selon la compagnie aérienne.
Plusieurs avis de la FAA indiquaient que la compagnie aérienne avait demandé des escales au sol dans les principaux hubs, notamment Newark, San Francisco, Chicago, Denver et Houston.
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ABC News
