Pourquoi l’Espagne veut-elle plus de touristes chinois ?

Les habitants de nombreuses régions populaires d'Espagne protestent depuis plusieurs années contre le surtourisme, se plaignant de la surpopulation, de la hausse des prix des loyers et des comportements turbulents.

Cependant, certaines autorités et responsables du tourisme souhaitent attirer encore plus de touristes, notamment ceux en provenance de Chine.

Si de nombreuses destinations souffrent déjà du nombre de touristes, pourquoi le pays en veut-il davantage ?

Les experts estiment que la clé pour résoudre certains de ces problèmes touristiques est de changer le modèle actuel – cela signifie s'éloigner des offres de voyages à forfait bon marché sur les côtes , ainsi que des enterrements de vie de jeune fille et de garçon et du tourisme festif, et cibler les voyageurs qui ont plus d'argent à dépenser et qui visitent plutôt des destinations culturelles plus intérieures.

Alors pourquoi les touristes chinois ?

Un vacancier chinois dépense en moyenne 2 958 € lors de son séjour en Espagne, soit environ 288 € par jour, puisque son séjour moyen est de 10,3 nuits.

Les Britanniques, quant à eux, dépensent en moyenne entre 1 151 € et 166 € par jour, soit environ 6,9 nuits, selon un rapport du marché du voyage Fitur.

Les Américains dépensent également moins que les Chinois avec une moyenne de 2 113 € durant leur séjour soit 273 € par jour.

De plus, le touriste chinois moyen ne vient pas en Espagne pour le soleil ou les plages : ils en ont beaucoup plus près, en Asie du Sud-Est.

Ils viennent plutôt à Xībānyá (Espagne en mandarin) pour la culture et la bonne cuisine. Cela signifie qu'ils évitent les stations balnéaires surpeuplées et optent pour des destinations alternatives aux nombreux touristes européens.

En règle générale, les ressortissants chinois séjournent dans des hôtels haut de gamme plutôt que dans des appartements touristiques, l'un des principaux reproches des locaux concernant la « touristification » de leurs villes, car ces locations de vacances font grimper les prix et les loyers.

Plusieurs villes espagnoles ont annoncé ouvertement leur intention d'attirer davantage de visiteurs chinois. Parmi elles, la ville historique de Tolède, dans le centre de l'Espagne, où elles souhaitent « promouvoir un tourisme de qualité plutôt que le tourisme de masse ».

La ville de Castille-La Manche a récemment lancé une campagne pour attirer davantage de touristes en provenance des marchés asiatiques et a également envoyé une délégation en Chine composée de représentants de la communauté hôtelière et commerciale de Tolède.

Ils souhaitent également lancer le processus de jumelage de Tolède avec Xi'an, patrie des célèbres guerriers en terre cuite.

Les autorités de Tolède ont récemment pris des mesures pour limiter l'impact du surtourisme sur son vieux quartier, en limitant la publicité pour les visites gratuites, en contrôlant le nombre de groupes de touristes et en n'autorisant qu'un seul train et bus touristiques.

Cela peut s’avérer un défi pour les visiteurs chinois, car ils ont tendance à voyager en groupe.

Une autre ville qui se tourne vers l’Extrême-Orient pour trouver de nouveaux marchés touristiques est Gijón, dans les Asturies.

En 2026, l’objectif de la ville du nord est de cibler les voyageurs chinois et « d’explorer ce nouveau marché ».

Il est intéressant de noter que Gijón ne souffre pas des mêmes problèmes de surtourisme que d'autres villes côtières d'Espagne, mais elle cherche clairement à attirer des vacanciers plus aisés.

Même des villes plus petites comme Talavera, non loin de Tolède, recevront ce mois-ci une délégation chinoise dans le but de se promouvoir dans les sphères touristiques du géant asiatique.

Au total, 93,8 millions de touristes étrangers ont visité l'Espagne en 2024 et parmi eux, 647 801 venaient de Chine, ce qui représente une augmentation de 66,7 % par rapport à 2023.

L'augmentation des liaisons aériennes entre les deux pays a contribué à cet égard. L'an dernier, Air China a repris sa ligne directe entre Barcelone et Shanghai, et Malaga et Séville négocient également l'introduction d'un vol direct hebdomadaire vers des villes chinoises.

Cathay Pacific est également revenue à Barcelone en 2024 en reprenant les vols sans escale entre la capitale catalane et Hong Kong.

Sichuan Airlines a inauguré des vols directs reliant Madrid à Chengdu, célèbre pour ses pandas géants, en avril de cette année.

China Southern Airlines lancera également sa première ligne vers l'Espagne cet hiver avec trois vols hebdomadaires entre Guangzhou et Madrid.

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