La dernière version d'IWC prouve que le beige n'est pas forcément ennuyeux

• Ce boîtier en céramique couleur sable de 41 mm s'inspire des combinaisons de vol China Lake et de l'US Navy .
• Alimenté par le calibre maison 32112 d'IWC avec une réserve de marche de 120 heures (5 jours) .
• Fait partie de la série Colors of TOP GUN d'IWC, alliant héritage militaire et ingénierie moderne .

Le beige était autrefois la couleur du compromis : la teinte des moquettes d'aéroport, des chinos achetés en gros et des objets dont on oublie qu'ils sont. C'est la couleur d'une maison rénovée dans un quartier gentrifié ; la couleur qu'on imagine quand on discute avec les copains de la copine de sa copine de leur travail.

Mais en 2025, IWC a inversé la tendance avec la sortie de la prochaine Pilot's Watch : un garde-temps qui prouve que le beige n'est pas toujours synonyme d'ennui.

Fabriquée en céramique couleur sable, l'édition Mojave Desert célèbre le lien profond et vénéré de l'horloger de luxe suisse avec les montres militaires. Initialement conçues pour les pilotes de la Royal Air Force dans les années 1940, les montres d'aviateur IWC étaient conçues selon des spécifications de combat strictes, offrant à leur porteur une précision remarquable au premier coup d'œil.

Cet héritage se poursuit aujourd'hui à travers la ligne TOP GUN, où la précision technique rencontre la fonctionnalité prête à l'emploi, vue au poignet de Miles Teller dans Top Gun 2 .

Avec ce coloris unique, la montre d'aviateur automatique IWC 41 TOP GUN Mojave Desert est conçue pour se fondre dans les combinaisons de vol, s'inspirant du paysage autour de la région de China Lake dans le désert occidental de Mojave, avec la confiance discrète de quelqu'un qui n'a pas besoin d'expliquer ses choix horlogers.

Sous le capot, cette référence de 41 mm abrite le calibre IWC 32112, un mouvement automatique doté d'une réserve de marche de 120 heures. Cela représente cinq jours complets, ou au moins suffisamment de réserve pour assurer un aller-retour Sydney-Londres sans avoir besoin de remonter.

Elle bat à 4 Hz (28 800 alternances par heure) et utilise un système de remontage bidirectionnel à cliquets pour une efficacité optimale au porter. Ce n'est pas seulement une simple caractéristiques, c'est la fiabilité longue distance intégrée à une montre conçue pour les voyages exigeants. Sauf que celle-ci est destinée à ceux qui préfèrent piloter l'avion plutôt que de partir depuis le hall d'embarquement.

L'association ton sur ton du boîtier mat, du cadran marron et du bracelet en caoutchouc beige confère à cette pièce une esthétique militaire classique : pragmatique, fonctionnelle et élégante. Une montre de sport en acier qui, en comparaison, fait passer une montre de sport classique pour un objet clinquant. Mais ne confondez pas subtilité et simplicité.

Contrairement à la peinture ou aux revêtements, la couleur céramique est intégrée au matériau, ce qui rend les boîtiers IWC Mojave Desert si impressionnants. IWC a passé des années à perfectionner ce mélange de céramique ; un mélange d'oxyde de zirconium et d'oxydes métalliques qui a nécessité des dizaines d'essais pour obtenir le frittage parfait.

Il ne fait aucun doute que ce n'est pas la meilleure nouveauté IWC de 2025. Cet honneur revient à l'Ingenieur en or massif. En comparaison, elle ressemble plus à une Swatch qu'à l'impressionnante Mojave Chronographe ou à la robuste Calendrier Perpétuel tant appréciée de Lewis Hamilton. RIP. Pourtant, chaque montre a son public. Son prix ? Environ 13 200 $. Aïe.