Le nouveau patron de l'économie allemande a un plan — et il commence par le risque, la rapidité et de gros paris

L'Allemagne doit prendre plus de risques et stimuler son économie stagnante avec une décennie d'investissement dans les infrastructures, a déclaré vendredi la ministre allemande de l'Economie et de l'Energie, Katherina Reiche.

« La prochaine décennie sera celle des investissements dans les infrastructures, notamment les ponts, l'énergie, le stockage, le transport maritime et les télécommunications. Et pour cela, nous avons besoin de rapidité. Nous avons besoin de rapidité et d'investissements, et nous avons besoin de capitaux privés », a déclaré Reiche à Annette Weisbach de CNBC en marge du sommet de Tegernsee.

Alors que 10 % des investissements pourraient être réalisés avec de l’argent public, les 90 % restants dépendent du secteur privé, a-t-elle déclaré.

La nouvelle ministre de l'Économie a également abordé la réglementation émanant de Bruxelles, avertissant qu'elle pourrait freiner les investissements des entreprises et la croissance des start-ups si elle était trop restrictive. L'Allemagne a dû apprendre que les investissements comportent des risques, « et nous devons être ouverts à la prise de risques supplémentaires », a-t-elle déclaré.

Initier des changements réglementaires sera en fait l'une des tâches les plus importantes du nouveau gouvernement allemand, a déclaré Veronika Grimm, membre du Conseil allemand des experts économiques, à CNBC en marge du sommet de Tegernsee.

« Il sera important d'ajuster la réglementation, c'est-à-dire de supprimer ou de modifier la réglementation qui freine l'innovation afin que davantage de choses soient à nouveau possibles dans de nombreux domaines technologiques », a-t-elle déclaré dans des commentaires traduits par CNBC.

« Et puis, bien sûr, il s’agit d’améliorer l’environnement ou les entreprises, de les rendre plus attractives pour que nous soyons à nouveau compétitifs », a déclaré Grimm.

L'économie allemande s'est légèrement contractée sur une base annuelle en 2023 et 2024, et le produit intérieur brut trimestriel oscille entre croissance et contraction depuis plus de deux ans, évitant de justesse une récession technique. Les données préliminaires pour le premier trimestre 2025 font état d'une expansion de 0,2 %.

Les prévisions ne laissent entrevoir aucun répit dans cette période de stagnation, l'ancien gouvernement allemand ayant déclaré le mois dernier qu'il s'attendait toujours à une stagnation de l'économie cette année.

« Ce pays a besoin d'un redressement économique. Après deux années de récession, le gouvernement précédent a dû annoncer à nouveau une année de croissance zéro pour 2025, et nous devons vraiment y travailler. La priorité absolue est donc de stimuler les investisseurs », a déclaré le ministre de l'Économie Reiche.

La baisse des prix de l'énergie, la stabilisation de la sécurité de l'approvisionnement énergétique et la réduction de la bureaucratie figuraient parmi les points clés de l'ordre du jour, a-t-elle ajouté.

Ceci malgré un revirement budgétaire majeur annoncé plus tôt cette année, qui comprenait des changements aux règles de la dette de longue date du pays pour permettre des dépenses de défense supplémentaires et un plan d'infrastructures de 500 milliards d'euros (562,4 milliards de dollars).

Plusieurs industries clés de l'Allemagne sont sous pression. L'industrie automobile, par exemple, est confrontée à une forte concurrence chinoise et est désormais confrontée à des droits de douane, tandis que les problèmes dans la construction de logements et les infrastructures sont liés à des coûts plus élevés et à des obstacles bureaucratiques.

Le commerce est également un pilier essentiel de l'économie allemande et, par conséquent, l'incertitude liée aux changements de politique tarifaire du président américain Donald Trump pèse lourdement sur les perspectives.