Paradis Golfe de Gökova et Ören
Le premier d'entre eux est notre célèbre marin Sadun Boro. Boro, que nous connaissons comme le premier Turc à avoir fait le tour du monde avec son voilier « Kısmet », fut l'un des premiers à se battre pour la promotion de Gökova et son maintien dans la propreté.
Il faut absolument mentionner un bénévole environnemental comme Saynur Gelendost, qui lutte depuis des années pour préserver la beauté naturelle de la baie de Gökova.
Il convient également de mentionner le nom de notre célèbre poète et écrivain Melih Cevdet Anday, qui a fait d'Ören, située au milieu du golfe de Gökova, sa maison et a grandement contribué à sa reconnaissance.
Le golfe de Gökova est entièrement divisé entre les districts de Muğla. Parmi ces districts, la plage d'Ören fait également partie de Milas. Autrement dit, la seule plage du district de Milas à Gökova est un véritable paradis. Vous comprendrez pourquoi j'y ai particulièrement insisté dans les sections suivantes de mon article.
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Après la structuration métropolitaine, de nombreuses communes urbaines ont été fermées et rattachées aux communes d'arrondissement dont elles faisaient géographiquement partie.
Je ne sais pas ce qui a été pensé pour ce type de structure. Cependant, si l'objectif était d'économiser de l'argent, nous avons constaté que cela n'a pas été le cas. On supposait qu'une zone géographique plus vaste serait desservie avec moins de personnel et de matériel. Cela n'a pas eu lieu. De toute façon, cela n'aurait pas pu se produire…
Alors, que s'est-il passé ? Les effectifs ont encore augmenté. Y a-t-il eu des économies de matériel ? Peut-être, mais le nombre de villes et de quartiers qui en ont bénéficié a diminué. L'explication est la suivante : le matériel était davantage concentré dans les centres de district. C'étaient les endroits les plus fréquentés, et c'est de là que venaient les votes.
Alors, qu'est-il arrivé aux villes dont les municipalités ont été révoquées ? Elles sont devenues des quartiers dépendant des maires de district. Si le maire ne disait pas : « Je n'ai pas les moyens, je n'ai pas l'argent, je n'ai pas le personnel, je n'ai pas le matériel », et s'il était si gentil, leurs besoins étaient satisfaits. Sinon, ils ne l'étaient pas. En fait, il faut se demander : « Alors pourquoi êtes-vous assis sur cette chaise ? »
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Après cette évaluation générale, venons-en au quartier d'Ören, la seule zone côtière de Milas située dans le golfe de Gökova.
Jusqu'en 2014, Ören était une ville et possédait un maire. Elle avait déjà connu l'« Âge de la félicité » jusqu'à cette date. Après cette date, elle a été transformée en quartier rattaché à Milas et sa municipalité a été supprimée. Les services municipaux étaient désormais assurés depuis Milas, à 42 kilomètres.
Comparé à Milas avec une population de 150 000 habitants, Ören avec une population de 4 000 habitants était trop petit pour être considéré comme un maire qui devrait fournir un service égal à tous.
Au lieu de parcourir de longues distances, il était à la fois plus simple et plus « conscient » de desservir des endroits situés juste sous votre nez, en plein centre. Comment expliquer autrement que le travail à Ören, qui possède un littoral de 8 kilomètres, se fasse avec une pelleteuse et un camion ?
Il y a aussi les enfants adoptifs de la zone côtière d'Ören. Alors que les 2 à 3 km de côte de « Yalı », la destination touristique d'Ören, sont traités comme des enfants biologiques et que toutes les ressources disponibles sont mobilisées pour eux, laisser les 5 km restants à l'abandon est le signe le plus flagrant d'injustice.
Le principal indicateur est le manque d'entretien des plages de 5 kilomètres de long (qui ne dépasseraient pas 2 kilomètres si on les additionnait), le manque de nettoyage, d'aménagement et l'absence de parasols et de chaises longues. Est-ce aussi une expression de cette « magnifique municipalité » de ruiner des sections de plage autrefois impeccables avec des engins de chantier et de trouver des excuses pour ne pas y installer de parasols ou de chaises longues ?
Quand je vois tout cela, je me dis que certains endroits regrettent l'absence de plage, d'autres tentent de réparer leurs plages délabrées. À Ören, les plages existantes sont quasiment détruites, voire abandonnées.
À Ören, où les bâtiments à deux étages maximum sont autorisés en raison de la zone sismique, nous avons récemment constaté que des troisièmes étages ont été autorisés dans certains bâtiments. C'est peut-être la meilleure illustration de la compréhension de la municipalité.
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Le malheur d'Ören ne se limite pas à sa dépendance de la municipalité de Milas. Il y a aussi le problème des « infrastructures », qui est devenu une plaie ouverte depuis des années.
Pour résoudre ce problème, MUSKİ (Muğla Water and Assainissement Works) lance des travaux d'infrastructure à Ören grâce à un prêt étranger. Ce projet, qui permettra de sauver le quartier des fosses septiques et la baie de Gökova de la pollution, devait être achevé il y a huit mois.
L'entreprise n'a toujours pas terminé les travaux. Ils sont quasiment à l'arrêt. Personne ne sait quand ils seront terminés. Certaines routes principales et toutes les voies de communication sont recouvertes de poussière.
Le pire, c'est qu'au début du projet, les travaux d'infrastructure à Ören ont été divisés en deux phases. Grâce à cette « prévoyance », même si le projet actuel est terminé, seule la première phase le sera. Autrement dit, des jours difficiles attendent à nouveau Ören pour la deuxième phase. Combien d'années faudra-t-il pour la terminer ?
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Peut-être que les inconvénients de la nomination d'un député ayant exercé un mandat après trois mandats de maire se font sentir à Ören. Qu'on parle d'incompétence, de désespoir ou autre, il existe finalement un groupe de citoyens qui souffrent d'une compréhension incompétente de la municipalité. J'espère que la mentalité qui sourit aux citoyens lorsqu'ils viennent solliciter leurs votes s'éloignera au moins de la culture des excuses après l'élection.
Ou, la chose la plus correcte est qu'Ören retrouvera sa propre municipalité et sera libérée de Milas.
İstanbul Gazetesi