Économies de 108 milliards de lires en 9 ans grâce au pont Osmangazi

Le ministre Uraloğlu, dans sa déclaration écrite, a déclaré que le pont Osmangazi, l'un des projets de transport les plus importants de Turquie, avait été ouvert à la circulation le 1er juillet 2016, marquant ainsi le 9e anniversaire de son ouverture. Il a précisé que le pont Osmangazi, maillon le plus important de l'autoroute Istanbul-Izmir de 426 kilomètres, relie les deux rives du golfe d'Izmit. Il a ajouté : « Alors qu'il faut environ une heure et demie pour traverser le golfe en voiture par la route existante et 45 à 60 minutes en ferry, ce temps a été réduit à seulement 6 minutes grâce au pont Osmangazi. »
Le ministre Uraloğlu a souligné que la continuité du passage assurée par le pont a permis d'économiser du temps et du carburant. Il a déclaré : « Grâce au pont, nous avons réalisé environ 23 milliards de lires d'économies de carburant et 85 milliards de lires de temps en 9 ans, pour un total de 108 milliards de lires. Cet avantage écologique permet également de réduire considérablement les émissions de carbone. Avec le pont d'Osmangazi, nous avons réduit nos émissions de carbone de 1,4 million de tonnes en 9 ans. »

Soulignant que la longueur totale du pont Osmangazi, construit entre Dilovası et le cap Hersek, est de 2 682 mètres, Uraloğlu a déclaré : « Avec une travée centrale de 1 550 mètres, notre pont se classe au 7e rang des plus grands ponts suspendus à travée centrale encore en service au monde. Nous avons réalisé cet ouvrage gigantesque en 39 mois et l'avons mis au service de notre nation. Si l'on additionnait les câbles d'acier utilisés pour sa construction, ils atteindraient une longueur de 84 518 kilomètres. Cette distance est suffisante pour faire plus de deux fois le tour du monde. Les 109 490 tonnes d'acier utilisées pour sa construction équivalent à 73 000 voitures. La travée principale couvre une superficie de 96 364 mètres carrés, soit environ 14 terrains de football. »
DHA
Journaliste : News Center
İstanbul Gazetesi