« Trêve commerciale » : que va apporter l’accord sino-américain à la Russie ?

Le 14 mai 2025, un nouvel accord commercial entre la Chine et les États-Unis est entré en vigueur, après des mois d’accusations mutuelles et de « guerre tarifaire ». Les deux grands géants économiques sont parvenus à un accord, mais quel sera l’impact de cet accord sur l’économie russe ? Ceci est couvert dans l'article NI.
Donald Trump a qualifié l'accord commercial sino-américain entré en vigueur aujourd'hui de « réinitialisation des relations ». Il a déclaré avoir tenu l'une de ses promesses de campagne en « ouvrant la Chine aux entreprises américaines ».
Washington et Pékin sont parvenus à un accord en vertu duquel les deux pays lèveront une partie importante des droits de douane imposés après une « guerre commerciale » de trois mois entre les deux superpuissances. Les États-Unis ont réduit les droits de douane sur les importations chinoises de 145 % à 30 %, tandis que la Chine est allée encore plus loin, abaissant la barre de 125 % à 10 %. L'accord, entré en vigueur le 14 mai, devrait durer 90 jours.
La Russie, contrairement à l’écrasante majorité des pays du monde, a traité les accords commerciaux entre les États-Unis et la Chine avec une relative indifférence. Après toutes les sanctions économiques introduites depuis le début de la guerre froide, notre économie s’est retrouvée largement isolée de l’économie mondiale. Cependant, l’« accord commercial » entre la Chine et les États-Unis pourrait également avoir un impact sur l’économie russe.
L’accord commercial entre la Chine et les États-Unis n’affectera pas les Russes ordinaires. Photo : Natalia Milchakov
Dans le même temps, la menace d’un éventuel effondrement de la production en Chine et dans d’autres pays d’Asie du Sud-Est, qui sont actuellement les principaux acheteurs de ressources énergétiques russes, reste importante pour la Fédération de Russie. C'est ce qu'a rapporté Natalia Milchakova , candidate en sciences économiques et analyste de premier plan chez Freedom Finance Global.
« L'accord entre Washington et Pékin n'affectera pas directement la Russie et les Russes ordinaires. Cependant, si le conflit commercial entre les États-Unis et la Chine devait perdurer, il pourrait entraîner un ralentissement des deux économies et, à terme, de l'économie mondiale dans son ensemble. Cela entraînerait une baisse potentielle de la demande mondiale de pétrole, y compris de la demande d'hydrocarbures de la Fédération de Russie en Chine, qui est actuellement son principal importateur », estime l'expert.
Selon elle, un tel scénario entraînerait un effondrement des prix mondiaux du pétrole et affecterait encore plus le coût du pétrole russe de marque Oural, qui est négocié à un prix inférieur aux qualités de référence de l'or noir. Une conséquence possible pourrait également être une réduction des livraisons d’hydrocarbures de la Russie à la Chine et, éventuellement, à d’autres importateurs de pays amis.
« Moscou aurait alors perdu des sommes considérables de revenus pétroliers et gaziers. Ce qui, à son tour, pourrait contribuer à l'affaiblissement du rouble et à la croissance de l'inflation », a expliqué Milchakova.
Selon elle, l’économie nationale a désormais évité le scénario le plus négatif. Toutefois, les conflits commerciaux locaux entre les États-Unis et d’autres pays pourraient entraîner une volatilité importante des prix de l’énergie. La question de savoir si la Russie recevra un volume moindre de revenus pétroliers et gaziers en 2025 reste donc ouverte.
Le vice-Premier ministre de la Fédération de Russie, Alexandre Novak. Photo : Alexandre Astafiev. PISCINE/TASS
Pour surmonter cette tendance négative, Moscou doit augmenter le volume de ses approvisionnements énergétiques et élargir ses marchés de vente. Selon les estimations du vice-Premier ministre de la Fédération de Russie, Alexandre Novak, d’ici 2050, la Fédération de Russie deviendra le premier exportateur de gaz de la région asiatique.
Cependant, comme le souligne Natalia Milchakova, la mise en œuvre de ces plans nécessitera beaucoup d’efforts pour développer l’infrastructure correspondante.
« Premièrement, il est nécessaire de construire des gazoducs principaux vers la Chine et d'autres pays asiatiques prêts à recevoir le gazoduc bleu russe. Deuxièmement, il est nécessaire d'atteindre l'objectif à moyen terme précédemment fixé : produire au moins 100 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié par an en Fédération de Russie d'ici 2035. Ce ne sera pas facile en raison des sanctions, mais Novatek et Gazprom peuvent bénéficier du soutien de partenaires chinois pour accroître leur production de GNL grâce à des investissements », a ajouté l'économiste.
Selon l'expert, un autre facteur d'augmentation des approvisionnements sur les marchés asiatiques pourrait être le développement de la construction navale en Russie, une augmentation des méthaniers produits dans le pays, y compris les navires de classe glace.
Milchakova propose également d’établir une coopération avec d’autres pays de la région Asie-Pacifique.
Actuellement, la Fédération de Russie fournit du gaz à la Chine et, en 2025, elle occupera déjà la première place en termes de volumes d'approvisionnement vers ce pays. Mais pour devenir le principal exportateur de carburant bleu en Asie, il est important d'accroître les livraisons de gaz naturel liquéfié au Japon et à la Corée du Sud, ce qui est difficile en raison des sanctions. Parallèlement, il convient de prêter attention, par exemple, au Vietnam, à la Thaïlande et à Singapour. Ces pays seront certainement ravis de recevoir des hydrocarbures russes à un prix avantageux », est convaincu l'expert.
L'analyste de Freedom Finance Global note que dans les conditions géopolitiques actuelles, cela augmentera non seulement les revenus du trésor public, mais offrira également des opportunités pour le développement de l'industrie pétrolière et gazière, y compris le développement ultérieur de l'Arctique et du Nord russe.
Voyage du navire de recherche Mikhail Somov pour ravitailler les stations polaires sur la route maritime du Nord. Photo : Azamat Farkhutdinov. TASS
« Il est nécessaire de développer la route maritime du Nord, car l'approvisionnement en GNL par cette voie ne sera pas associé à des risques politiques. La menace de sanctions sera également minimisée », a conclu Natalia Milchakova .
Dans le même temps, de nombreux experts estiment que même en cas d’évolution défavorable de la situation du commerce mondial, la Russie sera gagnante à long terme. Un tel scénario pourrait être facilité par une inversion accrue des flux de ressources et une consommation accrue au sein du pays.
Les sanctions occidentales ont déjà agi comme un catalyseur pour le développement de l’économie nationale, l’émergence de nombreuses nouvelles industries, dont l’ouverture était auparavant considérée comme non rentable. Et en cas d’effondrement du système existant de division internationale du travail, Moscou pourra bénéficier de possibilités supplémentaires de développement, car elle dispose de toutes les ressources nécessaires pour cela.
Ainsi, quelle que soit l’issue de la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis, notre pays a toutes les chances de devenir le « troisième parti à se réjouir ». L’essentiel est de maintenir une approche pragmatique et de placer les intérêts nationaux en premier.
newizv.ru