Les moyens aériens d'urgence médicale ont effectué 29 missions au cours de la première quinzaine de juillet

La FAP collabore au transport aérien d'urgence depuis début juillet, une solution temporaire compte tenu de l'impossibilité pour la compagnie adjudicataire du service ( Gulf Med ), pour 77 millions d'euros, de démarrer l'opération complète le 1er juillet, comme prévu dans le contrat signé avec l'Institut national des urgences médicales ( INEM ).

Une note publiée aujourd'hui par l'INEM indique que les deux hélicoptères avec lesquels Gulf Med a commencé le service et qui ne fonctionnent que pendant la journée (12 heures par jour) ont été activés à 24 reprises, tandis que les ressources de la Force Aérienne Portugaise ( FAP ) ont répondu à cinq missions.

Sur les 24 missions d'hélicoptères opérées par Gulf Med, 14 étaient primaires, c'est-à-dire des déploiements directement sur les lieux de l'incident, et 10 correspondaient à des transferts entre unités hospitalières.

L'hélicoptère basé à Macedo de Cavaleiros a été activé à 12 reprises, ayant effectué neuf missions principales et trois missions secondaires.

L'avion basé à Loulé a été activé pour cinq missions principales et sept missions secondaires.

À son tour, la force aérienne portugaise (FAP) a effectué cinq missions, dont deux principales et les autres secondaires.

Selon les informations publiées aujourd'hui par l'INEM, après que Gulf Med ait démarré le 1er juillet avec seulement deux hélicoptères – et non les quatre initialement prévus dans l'appel d'offres public international –, mercredi 16 juillet, le troisième avion est entré en service, qui ne fonctionnera que pendant la journée et sera stationné à Évora.

Il s'agit du troisième avion à entrer en opération dans le cadre de l'accord direct signé avec Gulf Med, qui avait déjà informé qu'il ne serait pas en mesure d'avoir les quatre avions et les pilotes nécessaires opérationnels le 1er juillet.

Depuis le 1er juillet, FAP collabore avec l'INEM pour garantir l'hélitransport d'urgence pendant la période de transition du service vers le nouvel opérateur (Gulf Med), qui sera responsable de l'exploitation jusqu'en 2030, à la suite de l'appel d'offres public international.

L'INEM a indiqué que l'opération est mise en œuvre « progressivement », afin de respecter « toutes les exigences de la législation aéronautique européenne, essentiellement liées à la garantie de la sécurité de l'opération ».

Après la phase de transition, le service d'hélicoptères d'urgence médicale de l'INEM sera composé de quatre hélicoptères moyens exclusivement dédiés aux missions d'urgence médicale, compatibles avec le transport d'incubateurs, fonctionnant 24 heures sur 24.