Le train interurbain Lisbonne-Faro perd une voiture en cours de trajet
Un train CP Intercidades circulant entre Lisbonne-Oriente et Faro a perdu une voiture en cours de trajet hier, 13 octobre, en raison de la rupture d'un attelage reliant deux voitures. L'incident s'est produit entre Grândola et Canal Caveira, forçant le train à s'immobiliser. Il a finalement été secouru par un train de marchandises.
Aucun blessé n'a été signalé et la situation a été rapidement maîtrisée, ne présentant aucun danger significatif pour les voyageurs. La défaillance de l'attelage a entraîné la rupture de la conduite de freinage générale, entraînant l'arrêt automatique des deux sections du train, conformément au système de sécurité du CP.
Le train Intercidades, parti de Lisbonne à 14h02 et censé arriver à Faro à 17h35, a été immobilisé, un wagon étant isolé à quelques mètres du reste du train. Les secours ont été apportés par un train de marchandises Medway, circulant entre Setúbal et les mines de Neves Corvo. La locomotive du transporteur privé a remorqué le train Intercidades jusqu'à la gare de Grândola après avoir laissé tomber ses wagons sur une voie de garage.
Selon des sources du secteur ferroviaire, tout porte à croire que l'incident est dû à une défaillance de maintenance. Le CP éprouve actuellement des difficultés à effectuer les révisions générales de ses voitures, et une voiture Intercidades sur cinq est actuellement immobilisée dans des ateliers en attente d'entretien ou de réparation.
L'entreprise publique souffre d'une pénurie de travailleurs qualifiés, qu'elle ne parvient ni à recruter ni à retenir, et de contraintes budgétaires qui retardent les travaux. Dans certains cas, l'autorisation d'achat de pièces peut prendre des semaines.
La forte demande de déplacements, stimulée par le Green Rail Pass, a conduit le CP à prolonger l'utilisation du matériel roulant qui a déjà atteint la limite de kilométrage recommandée pour la révision, augmentant ainsi la pression sur un système ferroviaire affaibli.
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Jornal do Algarve
