L'IPI Verde est désormais en vigueur et les modèles de voitures pourraient voir leurs prix baisser ; découvrez lesquels

Pour bénéficier de l'IPI zéro (ou IPI vert), les véhicules doivent émettre moins de dioxyde de carbone (CO₂), être fabriqués au Brésil et être des modèles d'entrée de gamme. (Photo : Albari Rosa/Archives/Gazeta do Povo)

Un nouveau décret (n° 12.549), publié ce vendredi (11) au Journal officiel de l'Union, réglemente le droit à l'IPI Zéro pour les voitures « moins polluantes ». Pour garantir l'IPI Vert, les constructeurs automobiles doivent respecter certaines exigences. Six modèles ont été enregistrés, selon le gouvernement fédéral.

La nouvelle proposition de réduction de la taxe sur les produits industriels s'inscrit dans le cadre du Programme national de mobilité verte et d'innovation (Mover). Elle a été lancée jeudi (10) par le vice-président Geraldo Alckmin, ministre du Développement, de l'Industrie et du Commerce.

Modèles de voitures devant garantir un IPI zéro

Pour être éligible à l’IPI zéro, le véhicule doit émettre moins de dioxyde de carbone (CO₂) – jusqu’à 83 grammes par kilomètre –, être produit avec plus de 80 % de matériaux recyclables, être fabriqué au Brésil en plusieurs étapes (telles que le soudage, la peinture, le moteur et l’assemblage) et appartenir aux catégories compactes, c’est-à-dire aux « voitures d’entrée de gamme ».

Après la publication du décret , General Motors (Chevrolet), Renault, Volkswagen, Hyundai et Stellants (Fiat) ont envoyé, respectivement, au MDIC la demande d'accréditation de certains modèles de voitures pour l'IPI Zero :

• Chevrolet;
• Renault Kwid;
• Volkswagen Polo;
• Hyundai HB20;
• Fiat Mobi;
• Fiat Argo.

Après examen et approbation, un décret doit être publié pour déterminer officiellement les modèles éligibles à la réduction intégrale. Cet avantage ne sera accordé qu'aux véhicules qui satisfont manifestement à tous les critères techniques et environnementaux établis par le décret.

Dans une interview accordée à Rádio Bandeirantes, Alckmin a déclaré que la réduction de l'IPI (taxe sur les véhicules à moteur) sur les automobiles pourrait réduire le coût d'un modèle de voiture d'entrée de gamme coûtant entre 5 000 et 10 000 R$.

L'autre côté de l'IPI vert

L'exonération fiscale avec l'IPI vert doit être compensée par un nouveau calcul de taxe pour les véhicules plus polluants, qui entre en vigueur dans 90 jours.

Le décret prévoit un taux minimum de 6,3% pour les véhicules de tourisme hors gamme et de 3,9% pour les véhicules utilitaires légers tels que les pick-up et les fourgonnettes.

Actuellement, ces véhicules, ainsi que les véhicules d’entrée de gamme, ont un IPI de 5,27 %.