Transactions avec des clans de Campanie et contrebande de diesel agricole : Cicala, originaire de Tarente, condamné à trois ans de prison.

Michele Cicala, originaire de Tarente, accusé d'avoir dirigé un syndicat mafieux impliqué dans des affaires avec un clan campanien et des hommes d'affaires lucaniens pour la contrebande de gazole agricole, a été condamné à trois ans de prison. Le juge du tribunal de Lagonegro, dans la province de Potenza, a écarté la circonstance aggravante d' implication mafieuse reprochée à Pietro Buscicchio et Michele Cicala, représentés par Maîtres Andrea Maggio et Salvatore Maggio, et les a condamnés à trois ans de prison, soit une peine nettement inférieure aux huit ans requis par l'accusation. Raffaele Diana a été condamné à dix ans de prison, contre douze ans requis par le procureur antimafia Vincenzo Montemurro. L'enquête menée par la Guardia di Finanza de Tarente, coordonnée par la DDA de Potenza et le procureur anti-mafia de Lecce, Milto De Nozza, a conduit le parquet à établir que le groupe dirigé par Cicala avait formé une alliance avec la famille dirigée par Diana, originaire de San Cipriano D'Aversa, qui est devenue un partenaire secret de la société pétrolière Petrullo.

Les enquêteurs allèguent que les habitants de Tarente auraient fourni aux habitants de Campanie les noms des entreprises autorisées à acheter du gazole agricole. Le produit ainsi obtenu était ensuite revendu comme carburant standard pour les poids lourds. Le système de droits d'accise préférentiels pour le secteur agricole permettait aux accusés d'obtenir et d'acheter du carburant à des prix bien inférieurs, avec des marges bénéficiaires élevées, générant des profits ensuite blanchis dans les bars, restaurants et discothèques de la capitale ionienne, où les forces de l'ordre ou leurs familles étaient parfois employées pour éviter les contrôles intempestifs. Selon la théorie de l'accusation, le groupe aurait mis au point des mécanismes ingénieux pour échapper aux contrôles, comme un bouton fixé sur le tableau de bord des camions transportant du carburant, qui activait un système injectant une substance dans le carburant et en changeant la couleur en cas de contrôle.