Ford rappelle plus de 197 000 voitures Mach-E en raison d'un problème de verrouillage des portes

Ford Motor rappelle plus de 197 000 véhicules Mustang Mach-E en raison d'un problème avec les loquets de porte qui pourraient piéger les passagers à l'intérieur.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)a annoncé la semaine dernière que le constructeur automobile rappelait 197 432 véhicules entièrement électriques, modèles des années 2021 à 2025, en raison d'un problème avec les loquets de porte qui met les enfants en danger.
La société basée au Michigan rappelle également 120 000 véhicules Mustang Mach-E sur les marchés hors des États-Unis, selon un porte-parole de Ford.
Si le niveau de la batterie du véhicule est trop faible, explique la NHTSA, les loquets des portes peuvent rester verrouillés une fois qu'un passager sort et ferme la porte, ce qui risque de piéger les enfants et autres personnes incapables de déverrouiller les portes avec le système de déverrouillage intérieur. Cela pourrait entraîner des blessures graves, notamment en cas de chaleur extrême, a précisé la NHTSA.
Le porte-parole de Ford a déclaré à CBS News qu'ils n'étaient au courant d'aucune blessure ou accident associé aux loquets de porte défectueux et a déclaré que la société publiait une mise à jour logicielle pour répondre au rappel.
Ford devrait envoyer des courriers aux propriétaires pour les informer du risque de sécurité le 23 juin, a indiqué la NHTSA. Les propriétaires concernés peuvent contacter :
- Service à la clientèle Ford au 1-866-436-7332 (numéro de rappel 25S65) ou
- La ligne d'assistance téléphonique de la National Highway Traffic Safety Administration pour la sécurité des véhicules au 1-888-327-4236
Cette action fait suite à un rappel effectué par le constructeur automobile le mois dernier. Le 9 mai, la NHTSA a annoncé que Ford rappelait plus d'un million de véhicules Ford et Lincoln en raison d'un problème logiciel avec la caméra de recul.
L'Associated Press a contribué à ce rapport.
Mary Cunningham est journaliste pour CBS MoneyWatch. Avant de rejoindre le secteur des affaires et de la finance, elle a travaillé pour « 60 Minutes », CBSNews.com et CBS News 24/7 dans le cadre du programme CBS News Associate.
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