Le QR code permettant de payer le métro avec son téléphone portable est désormais disponible, mais uniquement pour les utilisateurs de portefeuille.

À partir de ce lundi, les usagers du métro de Buenos Aires pourront commencer à payer leurs trajets avec des portefeuilles virtuels en scannant le code QR installé sur les tourniquets des stations de la ville. Cette évolution s'ajoute à l'intégration des paiements par carte de débit, de crédit et prépayée - en plus de la carte SUBE traditionnelle - sur ce mode de transport et a suscité de nouvelles tensions entre deux concurrents de longue date du système financier : Mercado Pago et le portefeuille Modo de la banque.

Modo avait demandé il y a quelques semaines à la Banque centrale d'établir une prolongation de 60 jours pour la date de début qui avait été fixée à ce lundi 12 mai. La raison invoquée était que ni ce portefeuille ni d'autres acteurs du marché n'étaient en mesure de répondre aux exigences techniques pour rendre cette fonctionnalité opérationnelle dans le délai imparti. La BCRA n'a cependant pas accédé à cette demande et pour cette raison , seuls les utilisateurs de Mercado Pago pourront utiliser leur portefeuille pour payer leurs trajets en métro .

L'entreprise de Marcos Galperín ne fait pas seulement office de portefeuille, mais a également été embauchée par Emova, le concessionnaire du métro, pour gérer les paiements QR. Il y a quelques semaines, Mercado Pago a commencé à tester et a déjà activé la fonctionnalité pour certains utilisateurs, ce que ses concurrents ont souligné comme un avantage injuste.

Dans un premier temps, les utilisateurs qui souhaitent créditer leurs voyages avec le portefeuille Mercado Pago doivent utiliser leur solde, appelé dans l'application « argent sur le compte ». Bien que les Argentins soient familiers avec les codes QR, les usagers du métro doivent tenir compte du fait que le mode de paiement souterrain sera différent de celui généralement utilisé dans les magasins.

Contrairement au paiement par virement (PCT), lors d'un voyage avec QR (VQR), l'utilisateur doit générer le QR code à partir de son portefeuille numérique, qui sera lu par un validateur placé dans les transports en commun.

Le développement de ce nouveau système est la porte d'entrée de Mercado Pago vers un secteur qui lui était jusqu'à présent fermé : le paiement des milliers de déplacements en transports publics effectués en Argentine. Les marques de cartes de débit et de crédit et les banques ont pris la tête de ce segment depuis l'introduction de ce nouveau moyen de paiement dans le métro de Buenos Aires en décembre dernier. Plus tard, quelques lignes de bus ont été ajoutées, depuis la ville de Buenos Aires et d'autres capitales du reste du pays.

Selon les données de Payway, plus de 10 millions de paiements ont été effectués à l'aide du système sans contact au cours du seul premier trimestre de l'année, grâce aux fortes remises et promotions promues par les banques. La superapplication à rejoindre le groupe est Uala, qui a récemment annoncé jusqu'à 100 % de cashback sur tous les voyages effectués avec la carte prépayée Ualá via NFC à partir d'un téléphone portable ou d'une montre connectée, intégrée à Google Pay™ ou Apple Pay™. Cela permet d’économiser jusqu’à 20 000 $ par mois.

Actuellement, et initialement jusqu'au 15 mai, une remise de 65 % s'applique aux paiements effectués avec une carte VISA et une remise de 60 % s'applique aux paiements effectués avec une carte Mastercard. Pour certaines banques, comme Nación, ces remises atteignent 100 %.

Alors que les paiements de transport sont perçus par les acteurs du système financier comme le moyen de gagner la bataille de l'usage « primaire » auprès de leurs clients, le géant de la fintech Mercado Pago devrait contre-attaquer avec une batterie de remises et de promotions pour se positionner dans les paiements de transport.