« Il a traîné des pieds pour régler les problèmes » : la radio numérique des forces armées allemandes met Pistorius dans une situation délicate.

La conversion des forces armées allemandes à un système de radiocommunication numérique sécurisé tourne de plus en plus au fiasco pour le ministre de la Défense, Pistorius. Au sein de la commission de la défense du Bundestag, les critiques acerbes concernant la qualité du matériel et la gestion du ministre social-démocrate fusent de toutes parts.

Face aux difficultés considérables rencontrées pour équiper les véhicules de la Bundeswehr de systèmes radio numériques, la pression s'accentue sur le ministre de la Défense du SPD, Boris Pistorius. « Les problèmes d'intégration désormais reconnus par Boris Pistorius sont extrêmement préoccupants », a déclaré Thomas Röwekamp, ​​président de la commission de la Défense, au Süddeutsche Zeitung. « Ils compromettent la capacité opérationnelle de la Bundeswehr, son interopérabilité avec les autres forces armées, et surtout les capacités opérationnelles de notre future brigade en Lituanie. » M. Pistorius doit également faire preuve de transparence quant à l'ampleur des problèmes liés à ce projet de plusieurs milliards d'euros, a ajouté le député de la CDU. « La sécurité de nos soldats dépend crucialement du bon fonctionnement de systèmes centraux tels que ce système radio numérique. »

Ces problèmes devraient être abordés lors de la conférence annuelle de la Bundeswehr à Berlin ce vendredi, à laquelle participera également Pistorius. L'intégration en série d'environ 10 000 véhicules de combat et de soutien de la Bundeswehr devait initialement débuter en janvier. Cependant, à ce jour, seuls huit des quelque 150 types de véhicules ont été homologués. La numérisation des opérations terrestres (D-LBO) est considérée comme essentielle à la capacité opérationnelle, notamment pour faciliter les communications au sein de l'OTAN. Ce système vise également à réduire la détectabilité de la Bundeswehr par l'ennemi.

Problèmes liés à l'installation et au logiciel

Niklas Wagener, expert en politique de défense du parti des Verts, s'est rendu sur une chaîne de conversion du bataillon de chars 393 à Bad Frankenhausen, en Thuringe, et a constaté d'importants problèmes. « Deux mécaniciens ont besoin chacun de 200 heures, soit cinq semaines, pour installer la modernisation sur un char Leopard 2 », a-t-il déclaré au SZ. Il a ajouté qu'il y avait également des problèmes logiciels. Les communications radio étaient systématiquement retardées de trois secondes, un délai potentiellement fatal au combat ou en cas d'approche de drones.

Le député écologiste signale également que la transmission de messages électroniques, comme un rapport de situation numérique, peut prendre entre dix et vingt minutes. À ce moment-là, l'ennemi est déjà loin. Wagener conclut : « La conversion à l'échelle de l'unité a échoué. L'idée qu'un bataillon entier arrive avec tous ses véhicules pour être converti et que la numérisation soit achevée en quelques semaines a échoué. Ils n'ont pas réussi à installer correctement les systèmes dans des véhicules clés comme le Boxer. » Il est furieux de la lenteur de Pistorius face à ces problèmes.

Plus de 20 milliards d'euros sont alloués au fonds spécial des forces armées allemandes pour le renforcement des capacités de commandement et la numérisation.