La boda de un multimillonario que llegó con una resaca de 100 jets

• La boda de Jeff Bezos en Venecia atrajo a casi 100 aviones privados, lo que aumentó las preocupaciones en torno a las emisiones impulsadas por la élite.
• Los aviones privados produjeron 19,5 millones de toneladas métricas de CO₂ en 2023, de las cuales el 55 % correspondió a salidas desde Estados Unidos.
• Dieciocho de los 20 aeropuertos de jets privados más contaminantes están en Estados Unidos, impulsados ​​por los hábitos de viaje de celebridades y multimillonarios.

Mientras la mayor parte del mundo discute sobre compensaciones de carbono y facturas de energía, Jeff Bezos acaba de celebrar una boda que se convirtió en el evento climático más absurdo del año. Según informes, casi 100 aviones privados aterrizaron en Venecia para celebrar la boda del fundador de Amazon con Lauren Sánchez, convirtiéndola en un espectáculo de altura en más de un sentido.

Casualmente, o mejor dicho, de forma perfecta, el Consejo Internacional de Transporte Limpio publicó un informe esa misma semana que demuestra que los multimillonarios estadounidenses son ahora responsables del 55 % de las emisiones de los aviones privados del mundo. Solo en 2023, los aviones privados emitieron 19,5 millones de toneladas métricas de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Más de la mitad de esa cantidad provino de vuelos que partían de Estados Unidos.

El Aeropuerto Van Nuys de Los Ángeles, donde probablemente despegaron muchos de esos aviones, es ahora uno de los centros de aviación privada más contaminantes del planeta. Los vuelos cortos de menos de dos horas, como los que transportaron a celebridades a la fiesta de Bezos, son los más contaminantes, ya que consumen la mayor cantidad de combustible por kilómetro y representan un tercio de la huella de carbono de la aviación. No es de extrañar que el ecologista Leonardo diCaprio se apresurara a ocultar su rostro .

Las cifras son surrealistas. Estados Unidos representó el 65 % de todos los vuelos en jet privado el año pasado. Florida y Texas por sí solos generaron más tráfico que toda la UE. El promedio en Estados Unidos es de 687 vuelos en jet privado por cada 10 000 personas. En Francia y el Reino Unido, ronda los 110.

Francia ha intentado prohibir los vuelos nacionales cortos donde existen alternativas en tren, pero el impacto ha sido mínimo. No existe tal restricción en EE. UU., donde los ultrarricos vuelan libremente mientras el resto del país se enfrenta a presiones para reducir las emisiones.

Pero esto no se trata solo de Bezos. El nuevo Gulfstream G700 de Mark Zuckerberg consumió 5.400 kilos de combustible en el vuelo a su residencia hawaiana. Kylie Jenner cruzó Los Ángeles en un vuelo de 17 minutos y se convirtió en un meme. Taylor Swift se hizo viral por alquilar su jet privado para subir a su mansión (bueno, quizás no sea cierto).

La aviación privada es uno de los ejemplos más claros de desigualdad climática, donde los más ricos son los que más contaminan y sufren menos consecuencias. Las emisiones de un solo vuelo de Gulfstream son suficientes para eliminar el reciclaje o el uso de paneles solares durante un año en docenas de hogares.

Hasta que haya restricciones reales a la aviación privada, seguiremos teniendo estos momentos: alfombras rojas en Venecia, 100 aviones alineados en la pista y otro ciclo de noticias en el que la huella de carbono de una boda podría abastecer a un pequeño pueblo.

Claro que el gran día de Bezos pudo haber sido noticia por sus asistentes. Pero reveló más sobre quiénes están realmente detrás de la crisis climática y quiénes se están encargando de lidiar con ella.