Rally de Portugal: El excampeón Kankkunen prueba la silla de ruedas APN
El ex piloto de rally Juha Kankkunen visitó hoy el stand de la Asociación Neuromuscular Portuguesa y probó una silla de ruedas eléctrica, destacando la importancia de concienciar sobre la realidad de la movilidad reducida.
Fue una experiencia nueva. Nunca había conducido una silla así. Había tenido muchos accidentes y dos cirugías de columna. En la última me dijeron que parara. Casi me rompo un hueso. Todavía puedo moverme bien. Creo que tuve algo de suerte, dijo.
Respecto a los accidentes a los que se enfrentó, el finlandés recordó cómo fue su vida dentro de un coche de carreras. Durante más de dos décadas de carrera, acumuló kilómetros y situaciones límite.
He tenido muchos. Pero pensémoslo así: a lo largo de 25 años, he recorrido dos millones y medio de kilómetros, siempre conduciendo y saltando. Básicamente, estar en un coche de rally significa estar constantemente involucrado en accidentes. Ese es el nivel de exigencia, señaló.
Kankkunen ha destacado en el Rally de Portugal en diferentes décadas, ganando en cuatro ocasiones. El vínculo con el evento portugués sigue siendo fuerte, tanto en términos de resultados como de recuerdos.
He ganado aquí cuatro veces. Dos veces en el Campeonato Mundial, una con el Toyota Corolla, cuando no era puntuable para el Mundial. Pero quizás mi mejor recuerdo sea de 2010, cuando gané el Rally Histórico del Algarve con el Ford Escort PDA —dijo—.
Siempre de buen humor, el excampeón mundial añadió: «Siempre he tenido éxito aquí. Siempre es un placer volver. Portugal es un lugar especial para mí».
Durante la visita al stand de la asociación en Exponor, reflexionó sobre la movilidad y la importancia del contraste entre mundos aparentemente lejanos: la velocidad de un coche de rally y la falta de movilidad de quienes dependen de ayudas técnicas para su vida diaria.
“Para quienes viven con estas limitaciones, sentarse en una silla eléctrica puede ser tan liberador como sentarse en un coche de carreras. Es una libertad diferente, pero igualmente significativa”, comentó tras probar uno de los modelos eléctricos en la exposición.
Ana Gonçalves, vicepresidenta de la Asociación Neuromuscular Portuguesa, contextualizó la presencia de la institución en el evento como una oportunidad para dar visibilidad a la causa e informar a la ciudadanía.
Sabemos lo que representa el rally. Es velocidad, superación de obstáculos, energía. Pero queríamos mostrar lo contrario: gente que pasa sentada o tumbada más de ocho horas al día y depende de otros para casi todo», explicó.
La asociación representa enfermedades genéticas raras y progresistas. Actualmente cuenta con alrededor de 1.200 miembros. A pesar de los avances técnicos, muchas de las dificultades persisten.
Trabajamos con equipos multidisciplinarios porque cada patología es diferente. La evolución varía de persona a persona. Concienciar a la población es parte esencial de nuestro trabajo, concluyó.
Fundada hace 33 años, la asociación surgió de la necesidad de reunir a pacientes y familias en un contexto de poca información y casi nulo apoyo técnico.
El ex piloto de rally Juha Kankkunen visitó hoy el stand de la Asociación Neuromuscular Portuguesa y probó una silla de ruedas eléctrica, destacando la importancia de concienciar sobre la realidad de la movilidad reducida.
Fue una experiencia nueva. Nunca había conducido una silla así. Había tenido muchos accidentes y dos cirugías de columna. En la última me dijeron que parara. Casi me rompo un hueso. Todavía puedo moverme bien. Creo que tuve algo de suerte, dijo.
Respecto a los accidentes a los que se enfrentó, el finlandés recordó cómo fue su vida dentro de un coche de carreras. Durante más de dos décadas de carrera, acumuló kilómetros y situaciones límite.
He tenido muchos. Pero pensémoslo así: a lo largo de 25 años, he recorrido dos millones y medio de kilómetros, siempre conduciendo y saltando. Básicamente, estar en un coche de rally significa estar constantemente involucrado en accidentes. Ese es el nivel de exigencia, señaló.
Kankkunen ha destacado en el Rally de Portugal en diferentes décadas, ganando en cuatro ocasiones. El vínculo con el evento portugués sigue siendo fuerte, tanto en términos de resultados como de recuerdos.
He ganado aquí cuatro veces. Dos veces en el Campeonato Mundial, una con el Toyota Corolla, cuando no era puntuable para el Mundial. Pero quizás mi mejor recuerdo sea de 2010, cuando gané el Rally Histórico del Algarve con el Ford Escort PDA —dijo—.
Siempre de buen humor, el excampeón mundial añadió: «Siempre he tenido éxito aquí. Siempre es un placer volver. Portugal es un lugar especial para mí».
Durante la visita al stand de la asociación en Exponor, reflexionó sobre la movilidad y la importancia del contraste entre mundos aparentemente lejanos: la velocidad de un coche de rally y la falta de movilidad de quienes dependen de ayudas técnicas para su vida diaria.
“Para quienes viven con estas limitaciones, sentarse en una silla eléctrica puede ser tan liberador como sentarse en un coche de carreras. Es una libertad diferente, pero igualmente significativa”, comentó tras probar uno de los modelos eléctricos en la exposición.
Ana Gonçalves, vicepresidenta de la Asociación Neuromuscular Portuguesa, contextualizó la presencia de la institución en el evento como una oportunidad para dar visibilidad a la causa e informar a la ciudadanía.
Sabemos lo que representa el rally. Es velocidad, superación de obstáculos, energía. Pero queríamos mostrar lo contrario: gente que pasa sentada o tumbada más de ocho horas al día y depende de otros para casi todo», explicó.
La asociación representa enfermedades genéticas raras y progresistas. Actualmente cuenta con alrededor de 1.200 miembros. A pesar de los avances técnicos, muchas de las dificultades persisten.
Trabajamos con equipos multidisciplinarios porque cada patología es diferente. La evolución varía de persona a persona. Concienciar a la población es parte esencial de nuestro trabajo, concluyó.
Fundada hace 33 años, la asociación surgió de la necesidad de reunir a pacientes y familias en un contexto de poca información y casi nulo apoyo técnico.
El ex piloto de rally Juha Kankkunen visitó hoy el stand de la Asociación Neuromuscular Portuguesa y probó una silla de ruedas eléctrica, destacando la importancia de concienciar sobre la realidad de la movilidad reducida.
Fue una experiencia nueva. Nunca había conducido una silla así. Había tenido muchos accidentes y dos cirugías de columna. En la última me dijeron que parara. Casi me rompo un hueso. Todavía puedo moverme bien. Creo que tuve algo de suerte, dijo.
Respecto a los accidentes a los que se enfrentó, el finlandés recordó cómo fue su vida dentro de un coche de carreras. Durante más de dos décadas de carrera, acumuló kilómetros y situaciones límite.
He tenido muchos. Pero pensémoslo así: a lo largo de 25 años, he recorrido dos millones y medio de kilómetros, siempre conduciendo y saltando. Básicamente, estar en un coche de rally significa estar constantemente involucrado en accidentes. Ese es el nivel de exigencia, señaló.
Kankkunen ha destacado en el Rally de Portugal en diferentes décadas, ganando en cuatro ocasiones. El vínculo con el evento portugués sigue siendo fuerte, tanto en términos de resultados como de recuerdos.
He ganado aquí cuatro veces. Dos veces en el Campeonato Mundial, una con el Toyota Corolla, cuando no era puntuable para el Mundial. Pero quizás mi mejor recuerdo sea de 2010, cuando gané el Rally Histórico del Algarve con el Ford Escort PDA —dijo—.
Siempre de buen humor, el excampeón mundial añadió: «Siempre he tenido éxito aquí. Siempre es un placer volver. Portugal es un lugar especial para mí».
Durante la visita al stand de la asociación en Exponor, reflexionó sobre la movilidad y la importancia del contraste entre mundos aparentemente lejanos: la velocidad de un coche de rally y la falta de movilidad de quienes dependen de ayudas técnicas para su vida diaria.
“Para quienes viven con estas limitaciones, sentarse en una silla eléctrica puede ser tan liberador como sentarse en un coche de carreras. Es una libertad diferente, pero igualmente significativa”, comentó tras probar uno de los modelos eléctricos en la exposición.
Ana Gonçalves, vicepresidenta de la Asociación Neuromuscular Portuguesa, contextualizó la presencia de la institución en el evento como una oportunidad para dar visibilidad a la causa e informar a la ciudadanía.
Sabemos lo que representa el rally. Es velocidad, superación de obstáculos, energía. Pero queríamos mostrar lo contrario: gente que pasa sentada o tumbada más de ocho horas al día y depende de otros para casi todo», explicó.
La asociación representa enfermedades genéticas raras y progresistas. Actualmente cuenta con alrededor de 1.200 miembros. A pesar de los avances técnicos, muchas de las dificultades persisten.
Trabajamos con equipos multidisciplinarios porque cada patología es diferente. La evolución varía de persona a persona. Concienciar a la población es parte esencial de nuestro trabajo, concluyó.
Fundada hace 33 años, la asociación surgió de la necesidad de reunir a pacientes y familias en un contexto de poca información y casi nulo apoyo técnico.
Diario de Aveiro
