Lella Lombardi: 50 años del único punto femenino en la F1

Hace exactamente 50 años, Lella Lombardi dejó su huella en la historia de la Fórmula 1 al convertirse en la primera —y hasta la fecha única— mujer en sumar puntos en la categoría. La hazaña tuvo lugar en el Gran Premio de España de 1975, que finalizó tras sólo 29 vueltas debido a un fatal accidente que dejó cuatro muertos.
Con la interrupción anticipada de la prueba, sólo se distribuyó la mitad de la puntuación esperada. Lombardi, que cruzó la línea de meta en sexto lugar, recibió 0,5 puntos del campeonato.
Originaria de Italia, Lella fue la primera de su familia en obtener una licencia de conducir. Su interés por la velocidad la llevó rápidamente al karting y en 1965 compró su primer coche para competir en la Fórmula Monza.

Su carrera continuó con éxito: fue campeona de la Fórmula 850, donde ganó diez carreras, logró el tercer puesto general en la Fórmula 3 y, en 1974, debutó en la Fórmula 5000.
En 1975, Lombardi se clasificó para competir en su primer GP de Fórmula 1, en Sudáfrica, pero se retiró después de una falla en el sistema de combustible de su Ford March 741.
En la siguiente carrera, en Montjuïc, partió desde la posición 24 en una parrilla de 26 coches. La gran cantidad de accidentes y abandonos —17 en total— le permitió escalar en la clasificación y terminar entre los seis primeros, consiguiendo un histórico medio punto tras la interrupción de la carrera.

Desde entonces, ninguna otra mujer ha conseguido puntos en la F1. Aparte de Lombardi, sólo María Teresa de Filippis compitió en el Gran Premio oficial. Desire Wilson y Giovanna Amati intentaron clasificarse en las décadas de 1980 y 1990, pero nunca compitieron en carreras.

El medio punto conseguido por Lombardi sigue siendo, medio siglo después, el único récord de una mujer entre las que más puntos consiguen en la historia de la Fórmula 1.
terra