Naftoport, del Grupo PERN, aumentará su capacidad de transbordo de petróleo crudo.

El miércoles, Naftoport anunció en LinkedIn que, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Gdańsk, inicia la ampliación de la terminal petrolera en el Puerto Norte de Gdańsk. La empresa destacó que se trata de una decisión estratégica y un paso más en el desarrollo de su infraestructura de transbordo, lo que aumentará la capacidad del puerto para gestionar productos petrolíferos.

PERN confirmó la información sobre la inversión prevista en Naftoport, en respuesta a las preguntas de la Agencia de Prensa Polaca (PAP) sobre el proyecto. PERN informó que el 28 de octubre del presente año, la Junta General de Accionistas de Naftoport decidió seguir adelante con la construcción del nuevo muelle de transbordo "W". Se prevé la firma del contrato con la constructora principal en las próximas semanas, mientras que la finalización de las obras y el inicio de las operaciones de transbordo se esperan para el segundo semestre de 2028.

PERN también destacó que en los últimos años Naftoport ha registrado resultados récord en materia de transbordo; por ejemplo, en 2024 se gestionaron 489 buques tanque y más de 40 millones de toneladas de crudo y combustibles. Fue la creciente demanda de importaciones por vía marítima lo que impulsó el proyecto de construcción de un nuevo muelle de transbordo, el "W", que aumentará las capacidades operativas de la terminal y su capacidad de procesamiento.

El muelle «W» será el sexto muelle de Naftoport y el segundo diseñado para recibir los buques tanque más grandes del mundo, los Very Large Crude Carrier (VLCC), con una eslora superior a 300 metros y un calado de entre 15 y 17 metros. «El proyecto incluye la construcción de un muelle, soportes para tuberías, infraestructura técnica, vías de acceso y sistemas de protección ambiental. El presupuesto del proyecto, una empresa conjunta entre Naftoport y la Autoridad Portuaria de Gdansk, asciende a aproximadamente 500 millones de zlotys», informó PERN.

Hizo hincapié en que se prevé que la capacidad de manejo de la nueva terminal alcance aproximadamente los 9 millones de toneladas anuales, y que gracias a la inversión, la capacidad nominal de manejo de Naftoport, con plena disponibilidad de las instalaciones, llegará hasta los 49 millones de toneladas anuales de crudo. «El volumen manejado en Naftoport permitirá al Grupo PERN satisfacer la demanda total de materia prima de las refinerías nacionales y el volumen de materia prima manejado por las refinerías extranjeras», señaló PERN, refiriéndose a los efectos de la inversión.

También señaló que el objetivo estratégico del proyecto es garantizar la continuidad operativa y comercial de Naftoport y la seguridad operativa a largo plazo de la terminal de la compañía. El muelle "W" permitirá el atraque simultáneo de cuatro grandes buques tanque de crudo, lo que acortará significativamente el ciclo completo de servicio portuario. Asimismo, permitirá la modernización y reparación de los demás muelles, manteniendo la continuidad operativa de la terminal y reduciendo el riesgo de fallos.

Según PERN, desde la perspectiva de Polonia, la ampliación de Naftoport con la inclusión de la terminal "W" mejorará significativamente la seguridad energética, reforzando la independencia de Polonia en el suministro marítimo de crudo y aumentando la resiliencia del sistema energético ante perturbaciones geopolíticas. "Gracias a esta inversión, Polonia obtendrá nueva capacidad de transbordo y consolidará su posición como centro energético regional, preparado para gestionar el tránsito de crudo a los países vecinos", afirmó PERN. Asimismo, señaló que Naftoport es un elemento clave de la infraestructura energética polaca.

PERN, con sede en Płock, es una entidad estratégica para la seguridad energética de Polonia. La compañía gestiona infraestructuras críticas, siendo responsable, entre otras cosas, del transporte de crudo a través de oleoductos en Polonia hasta las refinerías del Grupo Orlen en Płock y Gdańsk, así como a dos refinerías en Alemania: Schwedt y Leuna, y del almacenamiento de crudo y combustibles líquidos en sus depósitos por todo el país.

En todo el país, PERN gestiona una red de más de 2.500 km de oleoductos y gasoductos de productos refinados y posee 19 depósitos de combustible con una capacidad total de aproximadamente 2,7 millones de metros cúbicos, así como cuatro depósitos de petróleo crudo con una capacidad total de más de 4,1 millones de metros cúbicos.

Naftoport, con sede en Gdańsk y especializada en el transbordo de crudo y derivados del petróleo, es una empresa en la que PERN posee una participación del 66,67 %. «La empresa es un elemento clave en la logística del suministro de crudo a las refinerías polacas y alemanas y su tránsito, así como en el transbordo terrestre-marítimo de derivados del petróleo», destaca PERN. Los demás accionistas de Naftoport son Orlen, Port Północny, J&S Servive & Investment y el Tesoro Público.