Nadie más en el mundo tiene un avión así. Israel lo usa en ataques contra Irán.

• Israel es el único país del mundo que puede ampliar y modernizar de forma independiente el F-35 estadounidense.
• Hace un uso extensivo de este privilegio. Entre otras cosas, ha instalado su propio software y sistemas electrónicos, incluyendo sistemas de guerra electrónica, en aeronaves estadounidenses.
• Gracias a estas modificaciones, el F-35I Adir israelí es ahora uno de los cazas más avanzados del mundo. ¿Qué más distingue a estas máquinas?

Mientras algunos países, como Japón, Canadá y España, están considerando o cancelando nuevas compras del F-35 , Israel ha anunciado que sus F-35 han logrado otro éxito.

Estos aviones se usaron para atacar a Irán . Sin embargo, los F-35I Adir israelíes son aviones que ningún usuario en el mundo posee ni, como Polonia, pretende comprarlos.

Los detalles del avión israelí son secretos , pero se sabe que no utiliza solo aviónica suministrada por el fabricante estadounidense, que, por cierto, sigue teniendo problemas con su última versión del Block 4. Después de muchos problemas, finalmente comenzará a introducir el nuevo software en el verano de 2025.

Polonia ha adquirido el avión F-35 con el nuevo software Bloque 4. Este paquete multiplicará por 25 el rendimiento del ordenador de a bordo en comparación con el actual y, gracias a nuevos sensores y sistemas de guerra electrónica, así como a una amplia integración de armas, dotará a este avión de capacidades completamente nuevas.

Israel es el único país del mundo que puede desarrollar el F-35 por sí solo

El F-35I israelí ya cuenta con software moderno . Este software estadounidense ha sido reemplazado por software israelí, lo que aumenta la capacidad de análisis de datos del ordenador de a bordo y, por lo tanto, la independencia operativa de la aeronave. Otros sistemas electrónicos y de guerra electrónica, que aumentan la capacidad de interferir los radares enemigos, también son de fabricación israelí.

La empresa israelí Elbit suministra estos dispositivos. También dota a la aeronave de sistemas de navegación y comunicación. Israel también ha desarrollado tanques de combustible suspendidos adicionales que aumentan la autonomía operativa de la aeronave.

Es el único país del mundo que puede expandir y modernizar el avión de forma independiente , sin depender del fabricante estadounidense, cuyo consentimiento no es necesario para tales cambios. Incluso puede modificar la estructura del fuselaje o realizar reparaciones complejas como el reemplazo de las alas, cuya producción también se ha iniciado en Israel.

El F-35I Adir también está equipado con misiles y bombas de producción israelí, como las modernas bombas SPICE que penetran búnkeres. Es significativo que estas aeronaves reciban mantenimiento y revisión por parte de la industria israelí. Y los costos de esto son exorbitantes.

El F-35I Adir está adaptado a las necesidades específicas de la Fuerza Aérea Israelí.

Por ejemplo, Polonia adquirió 32 aviones F-35 por 10 000 millones de zlotys. Su operación y mantenimiento a lo largo de su vida útil podría costar hasta 40 000 millones de zlotys. En caso de guerra, Israel podría ver interrumpida su cadena de suministro de equipos externos.

Por eso , las reparaciones y modernizaciones de los Adir se realizan en Israel, que también encarga y almacena repuestos en almacenes del país, de los cuales dispone en gran cantidad. Ningún otro país del mundo goza de tales privilegios.

Gracias a estas modificaciones, el F-35I Adir es ahora uno de los cazas más avanzados del mundo, adaptado a las necesidades específicas de la Fuerza Aérea Israelí, capaz de realizar operaciones en condiciones difíciles y contra modernos sistemas de defensa aérea.

El ataque contra Irán en represalia por el bombardeo con misiles y drones de ese país contra Israel, así como el reciente ataque a las instalaciones nucleares iraníes, demuestran la eficacia de estas aeronaves. Todas las aeronaves israelíes enviadas contra Irán regresaron a casa sanas y salvas.