Mapa de accidentes de tráfico. Analizamos las estadísticas del primer semestre del año en las carreteras polacas.

VACACIONES EN LA BOLSA DE VALORES

publicado el 2025-08-03 06:00

En años anteriores, el primer trimestre del año solía terminó con menos accidentes de tráfico y sus víctimas. El deterioro Las estadísticas se llevaron a cabo en el segundo trimestre y, lamentablemente, el período de vacaciones fue... el peor en términos de seguridad vial. ¿Cómo estadísticamente? Las vacaciones actuales terminarán en las carreteras, por supuesto aún no lo sabemos. Consulte los últimos datos de la Oficina Central de Estadística sobre seguridad vial en I mitad de 2025. Estas estadísticas están siendo analizadas por expertos de la multiagencia de seguros Unilink.

Trimestral Los datos se remontan a la pandemia de COVID-19

Ciclo trimestral de publicación de datos por parte de la Oficina Central de Estadística sobre La seguridad vial parece ser una buena solución que permite, entre otras cosas, Otras cosas para analizar los cambios estacionales. Dichos cambios son claramente visibles en La siguiente tabla muestra estadísticas de seguridad básicas Tráfico por carretera en Polonia desde el primer trimestre de 2020 hasta el segundo trimestre de 2025. Además del número de accidentes Accidentes de tráfico y sus víctimas (muertos y heridos), en la tabla podemos comprobar cómo El número de colisiones varió trimestralmente.

Bajo este El término debe entenderse como accidentes de tránsito que no resultan en la muerte de los participantes y sus lesiones - explica Andrzej Prajsnar, experto de la multiagencia de seguros Unilink.

La última mitad del año fue mejor que el primer y segundo trimestre de 2024

A pesar de que los datos trimestrales de la Oficina Central de Estadística se remontan En cuanto al período inicial de la pandemia de COVID-19, el mejor punto de referencia parece ser Las estadísticas del año 2023-24 están disponibles. La información más reciente proviene de la Oficina Central. Las estadísticas indican que en el primer semestre de 2025 el nivel de seguridad Las carreteras que venían de toda Polonia se veían así:

• Accidentes de tráfico totales: 9.514 (resultados del primer semestre de 2023 y 2024) respectivamente: 9.394 y 10.064)
• Número total de víctimas de accidentes: 11.876 (los resultados del primer semestre de 2023 y 2024 son 11.754 y 12.556 respectivamente)
• Muertos en accidentes - 725 (resultados del primer semestre de 2023 y 2024 son: 821 y 894, respectivamente)
• Heridos en accidentes - 11.151 (resultados del primer semestre de 2023 y 2024 son 10.933 y 11.662 respectivamente)
• Colisiones de tráfico - 183.783 (resultados del primer (a mediados de 2023 y 2024 son: 171.359 y 194.948, respectivamente)

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Menos accidentes, pero todavía muchas colisiones

Los resultados de este año son sin duda una señal positiva mejora en la seguridad vial en comparación con el primer semestre del año pasado. Si En lo que respecta al número de personas fallecidas en la carretera, se trata del primer y segundo trimestre de este año. En conjunto, el resultado fue incluso mejor que el del primer semestre de 2023 y 2024. Este cambio es una buena noticia, aunque hay que tener en cuenta dos cuestiones. En primer lugar, el mayor impacto en los resultados de este año probablemente tendrá seguridad vial a partir del tercer trimestre "En segundo lugar, el deseado Habría una mejora sistemática en la seguridad vial, y el año pasado, lamentablemente, interrumpió esta tendencia, lo cual también es importante para las aseguradoras" - comenta Jakub Choromański, director del Departamento de Ventas Multicanal, experto en seguros multiagencia. Enlace único.

Cómo ¿Cómo se ve la seguridad vial en el mapa?

condados individuales y las ciudades con derechos de condado obviamente tienen una "contribución" muy diversa a Estadísticas de accidentes a nivel nacional, lo cual queda bien confirmado por el mapa que figura a continuación. En el mapa vemos extremos como, por ejemplo, el distrito de Suwałki (solo un accidente de tráfico en el primer semestre de 2025) y Cracovia (hasta 435 accidentes de tráfico en el mismo período).

Recordemos que la Oficina Central de Estadística como Los accidentes de tránsito solo se consideran eventos que resultan en lesiones o muerte. participantes. Por lo tanto, un accidente en el distrito de Suwałki no significa que hubiera Allí es completamente seguro, ya que se registraron 161 colisiones sin víctimas al mismo tiempo. en las personas en el primer semestre de 2025 - destaca Andrzej Prajsnar, Experto en Unilink.

Si Tenemos en cuenta los accidentes de tráfico, es decir, los sucesos más graves, es bueno Está claro que la seguridad vial mejorará en el primer semestre de 2025. (en comparación con el mismo período del año pasado) fue una tendencia general. No Sin embargo, no hubo partes del país donde las estadísticas de accidentes fueron mucho peores que 12 meses antes. Los mayores aumentos el número de accidentes de tráfico registrados en la zona de:

• Condado de Rzeszów - cambio de 52 (primer semestre de 2024) a 84 accidentes (primer semestre de 2025)
• Radom - cambio de 100 hasta 125 accidentes
• Condado de Świdnica (Voivodato de Baja Silesia): cambio de 51 a 75 accidentes
• Nowy Sącz - cambio de 38 a 60 accidentes
• Lublin - cambio de 59 a 80 accidentes
• Condado de Radom - cambio de 89 a 109 accidentes
• Condado de Lubin - cambio de 20 a 39 accidentes
• Bydgoszcz - cambio desde 66 hasta 84 accidentes
• Condado de Rypin - cambio de 3 a 14 accidentes
• Condado de Garwolin - cambio de 34 (primer semestre de 2024) a 45 accidentes (primer semestre de 2025)

En declive a nivel nacional El número de accidentes en el primer semestre de 2025 fue el más influenciado por cambios positivos registrado en Wrocław (disminución anual de 304 a 254 accidentes), el distrito Poznań (descenso de 171 a 135 accidentes) y el condado de Tomaszów en la provincia. Provincia de Łódź (baja de 88 a 52 accidentes).

Sin embargo, la práctica demuestra que tal Los buenos cambios, por supuesto, no garantizan mejoras en los siguientes. años - señala Andrzej Prajsnar, Experto en Unilink.

Tasa de accidentes También es importante para las aseguradoras

Disminución de los accidentes La seguridad vial significa, entre otras cosas, menos dramas personales, menores costes sociales y menores costos operativos de los servicios. Cabe destacar que los resultados observados En el primer semestre de este año, mejora en las estadísticas de accidentes (en comparación con I mitad de 2024) también es importante desde el punto de vista de las compañías de seguros y conductores que adquieran un seguro de responsabilidad civil ante terceros.

En este contexto es importante recordar que sólo recientemente (en T1 2025) las aseguradoras registraron por primera vez en mucho tiempo - Beneficio técnico de la venta de pólizas de seguro obligatorio de responsabilidad civil - recuerda el director Jakub Choromański, experto de Unilink.

Otra cosa también es importante Se trata del incremento sistemático del valor medio del siniestro resuelto. con la ayuda del seguro obligatorio de automóvil. "Cámara Polaca de Seguros Recientemente se informó que durante un año (T1 2024 - T1 2025) el daño promedio causado por El seguro de responsabilidad civil aumentó un 9,9% hasta alcanzar casi 11.000 PLN. "Parece muy probable que esta tendencia al alza continúe", concluye Jakub Choromański, Unilink.

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