¿Sala Ámbar en el Tren Dorado? La posición del equipo está clara

¿El Tren Dorado, que supuestamente se encuentra al sur de la Baja Silesia, es solo una leyenda? No necesariamente. Un grupo de investigadores, que actualmente oculta su identidad al público, está seguro de que tres vagones llenos del metal precioso se encuentran dentro de la zona de amortiguamiento del Parque Paisajístico Książ. El equipo espera la decisión de las entidades estatales, incluidos los Bosques Estatales, para poder comenzar a trabajar a fondo en la zona de Wałbrzych. La respuesta de los Bosques Estatales ha llegado recientemente.

“Hemos recibido la aprobación para la primera etapa, es decir, los detectores de metales”, nos informó uno de los entusiastas por correo electrónico.

El equipo de "ZP 2025" escribe que, sin embargo, aún no se han autorizado las etapas segunda y tercera. "Queríamos talar los árboles antes de estas etapas. Desconocíamos que estos árboles pobres y atrofiados constituyen una zona estrictamente protegida. Prepararemos nuestro proyecto de investigación para no dañar árboles ni arbustos, y luego es muy probable que obtengamos el permiso para las etapas II y III, es decir, los dispositivos geofísicos y una plataforma de perforación", explica nuestro interlocutor.

¿La Sala de Ámbar del "Tren Dorado"? "Más disparates de los narradores"

Las noticias sobre el Tren Dorado son seguidas por numerosas especulaciones sobre el posible contenido de los antiguos vagones. En plataformas populares, los usuarios escriben sobre la "Sala de Ámbar" . Se trata de una decoración de salón perdida, creada en Alemania por orden de Federico Guillermo I. Se utilizaron toneladas de ámbar de enorme valor para crear la obra. A principios de la primera mitad del siglo XVIII, el rey de Prusia regaló la sala al zar Pedro I el Grande. Terminó en el Palacio Ekaterinsky en Tsárskoye Seló (cerca de San Petersburgo). Sin embargo, fue robada en 1941 por los alemanes y almacenada en Königsberg. Cuatro años después, los nazis se llevaron la obra debido al avance del Ejército Rojo hacia el oeste.

En 2003, se creó una copia del interior, ubicada en Tsárskoye Seló. El director artístico del equipo que trabajó en el proyecto fue el maestro y restaurador de ámbar Aleksandr Zhuravlov. Su costo fue de 11,35 millones de dólares, y durante la primera ceremonia de presentación de la "octava maravilla del mundo" (como se la conoce), estuvieron presentes el presidente de Rusia, Vladímir Putin, y el líder de Estados Unidos, George Bush.

Sin embargo, a día de hoy, se desconoce qué sucedió con el original. El grupo reunido en torno al proyecto "Tren Dorado 2025" está convencido de que no cabe esperar que la legendaria habitación estuviera ubicada en uno de los vagones. "¡Las teorías sobre la Sala de Ámbar en estos vagones son absurdas! Los bienes del Tercer Reich fueron extraídos del Banco de Breslavia, principalmente oro, y esto ocurrió antes del asedio de Breslavia, no a finales de abril o mayo. Esto es otro disparate contado por narradores", opina un miembro del equipo.

El proyecto "Tren Dorado 2025". Habrá una conferencia de prensa. "Revelaremos los resultados de nuestra investigación".

¿Qué más sabemos del proyecto del Tren Dorado? «Tenemos los resultados de estudios radiestésicos de varios días, realizados por el mejor radiestésico del mundo. Son muy precisos y muestran la magnitud de la situación. No hay tren dentro, pero hay tres vagones, exactamente tres», informan los entusiastas. Los estudios radiestésicos se consideran pseudociencia entre los expertos; consisten en localizar, por ejemplo, vetas de agua o depósitos minerales mediante el análisis de las llamadas radiaciones.

El equipo también anunció lo que ocurrirá en las próximas semanas. "Lo más probable es que celebremos una conferencia de prensa a finales de julio y revelemos los resultados de nuestra investigación", informa "M". Así firmaba el correo electrónico el interlocutor del portal Wprost.

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