Transporte: El ministro de Turismo francés se muestra a favor de la abolición del impuesto aéreo

Al día siguiente de que Ryanair anunciara que pronto cerraría operaciones en tres aeropuertos franceses, la ministra de Turismo francesa, Nathalie Delattre, dijo que estaba a favor de abolir el impuesto aéreo, pero señaló el oportunismo de la aerolínea irlandesa.
La ministra francesa de Turismo, Nathalie Delattre, que apoya la abolición de la tasa aérea, dijo el jueves que Ryanair estaba siendo oportunista al invocar la tasa para cancelar tres servicios regionales en Francia para el invierno de 2025.
"Colaboro con el ministro de Transporte, Philippe Tabarot, en la defensa de la opción de eliminar este impuesto", declaró la ministra en TF1. "Lo cierto es que Ryanair lleva tiempo planeando eliminarlo y, en ocasiones, se aprovecha de este tipo de efecto para reducir sus gastos", añadió.
De simple a casi tripleEl impuesto de solidaridad sobre los billetes de avión (TSBA), vigente en Francia, ha aumentado de 2,63 € a 7,40 € para vuelos nacionales o con destino a Europa. El gobierno lo ha incrementado para el ejercicio presupuestario de 2025, con la previsión de obtener 800 millones de € adicionales en ingresos.
La aerolínea irlandesa Ryanair anunció el miércoles, en respuesta al aumento del impuesto de solidaridad sobre los billetes de avión, que suspendería sus operaciones durante el invierno de 2025 en los aeropuertos de Estrasburgo (este), Bergerac y Brive (suroeste), desde donde operaba con destino a Escocia y Portugal. La aerolínea ya había salido de Vatry (este) en primavera.
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«Este impuesto tiene un problema», afirmó Nathalie Delattre, reconociendo que «en las aerolíneas de bajo coste esto es aún más comprensible: al hacer un viaje de ida y vuelta, 15 euros en una aerolínea de bajo coste pueden marcar la diferencia». «Es probable que este impuesto ralentice el tráfico aéreo», añadió.
En marzo, el ministro de Transportes, Philippe Tabarot, dijo que personalmente tenía "reservas" sobre la idea de hacer permanente este aumento.
Quiere "una pausa" en la fiscalidad del sector aéreo, en un momento en que el gobierno prepara sus decisiones para el presupuesto de 2026.
Le Progres