¿Qué aporta el acuerdo entre Ursula von der Leyen y Donald Trump sobre aranceles aduaneros?

Automóviles, vino, bienes de lujo... Sectores clave de la economía europea se verán afectados por aranceles estadounidenses del 15%, según el acuerdo anunciado el domingo 28 de julio por el presidente estadounidense, Donald Trump, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.

El Acuerdo Turnberry confirma que el comercio transatlántico ha entrado en una nueva era, una de proteccionismo estadounidense descarado. Hasta el regreso de Donald Trump al poder, se caracterizaba por un arancel estadounidense promedio del 4,8%.

Sin embargo, el acuerdo marco entre la Unión Europea y Estados Unidos sigue sin estar claro. Esto es lo que sabemos hasta ahora:

Hasta ahora exentos de aranceles aduaneros, no recibirán un trato especial, advirtió Donald Trump el domingo, sin proporcionar más detalles. Según ^{la Sra.} von der Leyen, los productos farmacéuticos están cubiertos por los aranceles aduaneros estadounidenses del 15%, a pesar de que Trump había dejado claro durante las primeras conversaciones entre ambos líderes que no quería incluirlos en el acuerdo.

Los productos farmacéuticos son actualmente los productos más exportados desde Europa a Estados Unidos, con un valor de casi 120.000 millones de euros en 2024 (el 22,5% del total de bienes exportados), según Eurostat.

La tributación de los automóviles en Europa se reduce al 15%, frente al 2,5% anterior a la administración Trump y al 27,5% desde abril. En 2024, empresas europeas exportaron a Estados Unidos equipos de transporte por valor de casi 70.000 millones de euros. La industria automotriz vendió allí casi 750.000 automóviles por 38.500 millones de euros, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Alemania produce la mayoría de estos vehículos, incluyendo sedanes premium, SUV y deportivos de Audi, Porsche, BMW y Mercedes. El acuerdo del domingo supone una mejora para el sector. Tras el recargo del 25%, las entregas de Volkswagen habían disminuido en el primer semestre del año.

El acuerdo anunciado el domingo prevé impuestos cero para los equipos aeronáuticos, según Ursula von der Leyen.

Los aranceles estadounidenses afectaron considerablemente a este sector altamente globalizado. Desde marzo, se aplicó un recargo del 50% a las importaciones de aluminio y acero, materiales clave para la industria aeronáutica. Además, todos los equipos (incluidas las aeronaves) importados de Europa debían pagar un recargo del 10%.

Los bienes de lujo no deberían estar sujetos a un régimen excepcional, por lo que debería aplicarse el 15%.

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En las últimas semanas, Bernard Arnault, director del gigante francés LVMH, ha estado trabajando para limitar los recargos, tanto con los líderes europeos como con Donald Trump. Para LVMH, un arancel del 15% "sería un buen resultado", declaró su director financiero el jueves. El grupo cree que puede compensarlo subiendo los precios y optimizando la producción, especialmente en Estados Unidos. La empresa líder mundial en artículos de lujo ha anunciado la apertura de un cuarto taller de Louis Vuitton en Texas.

En mayo, su competidor François-Henri Pinault, del grupo Kering, propietario de Gucci y Balenciaga, declaró que "no tendría sentido fabricar bolsos Gucci italianos en Texas".

Las marcas de cosméticos francesas e italianas también se venden ampliamente en Estados Unidos: en 2024, L'Oréal generó el 38 % de sus ingresos allí. En abril, su director general mencionó la posibilidad de trasladar parte de su producción allí.

Ciertos productos agrícolas estarán exentos del impuesto del 15%, según Ursula von der Leyen. Sin embargo, no se dieron más detalles el domingo por la noche. Algunos productos alimenticios, como el queso y las conservas, son importantes exportaciones europeas.

No se ha tomado ninguna decisión respecto a los vinos y licores bajo el acuerdo, y los detalles se resolverán en las próximas semanas.

En 2024, la UE exportó alcohol por valor de 8.000 millones de euros, incluidos más de 5.000 millones de euros en vino, a Estados Unidos, su mayor mercado de exportación.

Francia representa aproximadamente la mitad: 2.400 millones de euros en vino y 1.500 millones en licores se vendieron en Estados Unidos (aproximadamente el 25 % de sus exportaciones). En el caso de Italia, el valor de las exportaciones de vino es de aproximadamente 2.000 millones de euros. Suecia vende su vodka a Estados Unidos, Irlanda su whisky...

Los vinos de Burdeos, por ejemplo, generan allí el 20% de su facturación. «Con un 10% o un 15% [de derechos de aduana, nota del editor] , encontraremos soluciones», explicó Philippe Tapie, presidente de Bordeaux Négoce, antes del anuncio del domingo. Pero «con un 30%, no. Se acabó la historia», temía.

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El acero y el aluminio estadounidenses, anteriormente protegidos por aranceles del 50% sobre productos competidores que ingresaban al país, incluso desde Canadá y México, podrían ser objeto de negociaciones por separado. El acuerdo alcanzado el domingo no resolvió este problema.

La Unión Europea también se comprometió en virtud del acuerdo a realizar compras estratégicas por valor de 750.000 millones de dólares (unos 640.000 millones de euros), que abarcan petróleo, gas natural licuado (GNL), energía nuclear, combustibles y chips, durante el mandato de Donald Trump.

Sin embargo, la Comisión Europea no tiene competencias reales en estos ámbitos. No puede emitir órdenes en los mercados de petróleo y gas. Si estas promesas resultan en un aumento de las compras de gas natural licuado estadounidense, también podrían poner en peligro las ambiciones climáticas de Europa. La Comisión tampoco puede realizar inversiones en nombre de las empresas.

La UE también se ha comprometido a invertir 600.000 millones de dólares en Estados Unidos durante este periodo y a comprar equipamiento militar estadounidense por valor de " cientos de miles de millones de dólares ", según Donald Trump.

El jueves 24 de julio, la Unión Europea dio luz verde a una serie de medidas de represalia comercial contra Estados Unidos. Esta respuesta, estimada en 93 000 millones de euros, debía implementarse a partir del 7 de agosto si no se llegaba a un acuerdo con Washington sobre los aranceles aduaneros. Por el momento, estas contramedidas no se implementarán.