Puente 8 de Mayo: La SNCF espera un tráfico casi normal este domingo, último día de huelga

Buenas noticias para los viajeros que aprovecharon el fin de semana largo del 8 de mayo para hacer una escapada. La SNCF espera pequeñas perturbaciones este domingo, con más de nueve de cada diez trenes TGV en Francia en funcionamiento.

Además, la La empresa no prevé ninguna interrupción en los trenes Transilien (trenes de cercanías parisinos), TER (trenes regionales) e Intercités. Circulaban con normalidad el sábado. Planeamos hacer lo mismo este domingo. Lo mismo ocurrió con los trenes TGV, que el sábado circularon al 96% de su capacidad.

Para el último día de huelga de los controladores, según el sindicato Sud-Rail, la movilización de los huelguistas, "muy fuerte" el sábado, debería "bajar un poco el domingo".

El sábado, hubo más del 60% de huelgas entre los controladores del TGV, con picos en el sureste superiores al 66%. Y estamos cerca del 50% en los trenes TER, según Fabien Villedieu, de Sud-Rail. Este sindicato y un colectivo de controladores llamado Colectivo Nacional ASCT (CNA) han convocado a huelga para los días 9, 10 y 11 de mayo para exigir un aumento de su prima de trabajo y una mejor previsión de los horarios, que según ellos se modifican con demasiada frecuencia a último momento.

A pesar de esta movilización, la SNCF había precisado que todos los viajeros podrían "viajar el día previsto a su destino". De hecho, la mayoría de los trenes pueden circular gracias al despliegue de voluntarios, directivos de empresas , que han recibido una formación especial de un día para sustituir a los controladores de trenes en huelga.

Para Sud-Rail, esto no es suficiente para explicar las escasas perturbaciones del tráfico: " La SNCF ha querido invisibilizar la huelga imponiendo un plan de transporte degradado, con unidades individuales de TGV de 500 personas en lugar de los trenes dobles habituales en horas punta, que requieren más controladores", explica Fabien Villedieu.

A principios de mayo, el director general de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, indicó que "ya tenía miles de reservas menos para el día festivo del 8 de mayo" en previsión de la huelga. Afirmando haber "dado todas las posibilidades al diálogo social" con "más de 35 reuniones", se comprometió a "aportar claridad sobre los periodos de descanso semanal de los directivos del TGV, de seis meses y no de tres meses", pero descartó un aumento salarial.

Sud-Rail debería proporcionar una actualización "a principios de la próxima semana" sobre el posible seguimiento del movimiento. A principios de esta semana, una huelga de conductores convocada por la CGT-Cheminots, el principal sindicato de la SNCF, provocó interrupciones en las líneas regionales de varias regiones como Hauts-de-France y Île-de-France. Según SNCF Voyageurs, «aproximadamente nueve de cada diez trenes TER estarán circulando en Francia (durante esta huelga) y aproximadamente ocho de cada diez trenes Transilien, con disparidades según las regiones o las líneas».

El sindicato CGT-Cheminots ya ha previsto una continuación de la movilización: ha convocado una huelga el 4 de junio para los conductores, al margen de una mesa redonda dedicada a las primas que reciben, el 5 de junio para todas las categorías de trabajadores ferroviarios, con reivindicaciones relacionadas con los salarios o la mejora de las condiciones de trabajo, y el 11 de junio para los controladores.