La época dorada en pleno apogeo en el salón Top Marques de Mónaco

Si las mejores mermeladas se hacen en frascos viejos, ¿los mejores automóviles se fabrican en modelos antiguos? Cita ineludible para los apasionados del automóvil, el salón Top Marques se inauguró el miércoles por la noche en el Grimaldi Forum por vigésima vez en su historia. Una vez más, la cita monegasca reúne numerosos superdeportivos e hiperdeportivos, cada uno tan impresionante como el anterior, como el Laffite LM1 “Monaco edition”, el Aston Martin “Vanquish Volante” y el Bugatti Bolide.

Sin embargo, es difícil perderse otro evento que vuelve a tener lugar junto a estos coches de ensueño: el Classic Car Hall, una celebración de la historia del automóvil. Lanzada en 2022, reúne una selección excepcional de vehículos raros e históricos, procedentes de coleccionistas privados, museos y distribuidores especializados. Y es un éxito, dada la cantidad de visitantes que se detienen a admirar estos trozos de historia.

Hay que decir que el salón de Mónaco vio las cosas a lo grande este año con numerosos objetos de colección como un Ferrari 246 Dino GT, un Ford Mustang Shelby GT 500 KR de 1968 y un Alpine A110 de 1977, entre los últimos producidos. Los amantes de los coches clásicos también podrán descubrir Top Classics, dedicado a Mercedes y Ferrari; Fast N Classic con sus coches americanos, así como Kiaba Anton, DPM Motors, Garage Dayraut, Atunes Automobiles, RM Autosport y Fiat 500 Classics.

«Estos vehículos están de moda porque tienen alma y una historia que contar. Estos dos elementos aportan una emoción extra al comprador. Cada vez hay más coleccionistas de coches clásicos de prestigio. Sin embargo, no deberían compararse con los superdeportivos; los compradores no buscan las mismas sensaciones», explica Thierry Boutsen, expiloto de carreras belga y director de la firma de corretaje Boutsen Classic Cars, dedicada a la venta de vehículos excepcionales.

Expositor del Salón del Automóvil Clásico, participó activamente en la creación de esta sección hace tres años y ha sido testigo de primera mano de la creciente demanda de estos coches clásicos.

Una nueva generación de coleccionistas

Si bien el tamaño del salón dedicado a estos modelos prácticamente únicos no ha cambiado desde el año pasado, el número de coches expuestos ha aumentado, llegando a casi 100 modelos en comparación con poco más de 70 en 2024. Y el perfil de los visitantes sugiere una evolución futura para los próximos años. Los compradores no se precipitan. Durante los cuatro días de la feria, se toman el tiempo para reflexionar y encontrar un lugar para el modelo en su colección. Estamos observando un cambio generacional entre los coleccionistas de coches clásicos. Los coleccionistas de mayor edad ahora buscan desprenderse de ciertos modelos, mientras que los jóvenes se apasionan cada vez más por estos coches. La edad media de los compradores se sitúa entre los 30 y los 40 años», añade el especialista belga.

Sin embargo, no se trata de poner a competir coches clásicos y superdeportivos entre sí; Cada tipo permite a su comprador experimentar diferentes emociones. Algunos preferirán la tecnología, la comodidad y el rendimiento, mientras que otros visitantes estarán interesados ​​en la historia, los recuerdos y la colección de modelos de otra época.

Para aquellos que buscan comenzar una nueva colección, alrededor del 95% de los autos clásicos en exhibición estarán a la venta durante Top Marques 2025.