Se avecinan las semanas más intensas del año en el aeropuerto de Zúrich: ¿Qué deben tener en cuenta los pasajeros?

Con el inicio de las vacaciones escolares en los primeros cantones, el número de pasajeros en el aeropuerto de Zúrich también aumenta. Julio y agosto son los meses de mayor afluencia, especialmente los fines de semana. Durante el verano, se supera regularmente la cifra de 100.000 pasajeros diarios.

El aeropuerto prevé que el fin de semana con mayor afluencia este año sea el 19 y 20 de julio, en parte porque mucha gente regresará de vacaciones. El año pasado, el 26 de julio fue el día con mayor afluencia.

En general, se puede afirmar que el número de pasajeros ha vuelto a los niveles previos al coronavirus este año. Sin embargo, esto no se aplica en su totalidad a los movimientos de vuelos.

Las aerolíneas recomiendan llegar al aeropuerto entre dos y tres horas antes de la salida para tener tiempo suficiente para la facturación y el control de seguridad. Estos horarios pueden ser generosos en temporada alta, pero durante la temporada alta de vacaciones, el horario puede variar según el día.

Al facturar, es recomendable hacerlo en línea antes del viaje. Normalmente es posible hacerlo desde 23 horas antes de la salida. Quienes viajen solo con equipaje de mano pueden dirigirse a la puerta de embarque con su tarjeta de embarque en el móvil. Quienes deseen facturar su equipaje también pueden hacerlo en línea.

Sin embargo, también deberá imprimir una etiqueta en una máquina del aeropuerto y colocar su equipaje en una cinta transportadora en la zona de entrega de equipaje . Nota: El servicio de entrega de equipaje no está disponible con todas las aerolíneas y no está disponible las 24 horas.

Los líquidos (incluidas cremas, etc.) solo se pueden llevar en el equipaje de mano en envases de no más de 100 mililitros, dentro de una bolsa de plástico resellable de 1 litro. También se permiten cantidades ligeramente mayores de medicamentos y comida para bebés.

Sin embargo, no se permiten baterías recargables, baterías externas ni cigarrillos electrónicos en el equipaje. Deben llevarse en el equipaje de mano.

A partir de octubre, el Aeropuerto de Zúrich empezará a instalar escáneres CT. Estos dispositivos, dos de los cuales se utilizan actualmente para pruebas, tienen como objetivo reducir los tiempos de espera . La razón: los pasajeros ya no tendrán que sacar dispositivos electrónicos ni líquidos de su equipaje de mano para el control.

Los pasajeros pueden obtener información sobre su vuelo haciendo clic en el destino en la lista de salidas del sitio web del Aeropuerto de Zúrich. Además de la hora de llegada recomendada a Kloten, también pueden guardar un vuelo y recibir información sobre retrasos, horarios de embarque o horarios de las puertas de embarque por WhatsApp.

Las causas de los retrasos en los vuelos son diversas y solo se pueden controlar parcialmente; por ejemplo, si la congestión en otros aeropuertos afecta las operaciones en Zúrich. Eventos como las huelgas también pueden agravar la situación; por ejemplo, el jueves, cuando el personal de control aéreo en Francia se declaró en huelga y los vuelos tuvieron que reprogramarse.

Además , las operaciones en el Aeropuerto de Zúrich se consideran vulnerables a las condiciones de viento. Esto significa que, incluso con vientos relativamente bajos, la capacidad debe reducirse por razones de seguridad, lo que reduce el número de despegues y aterrizajes posibles.

Las tormentas, que se producen con mayor frecuencia en verano, también tienen un impacto en las operaciones: detienen las llamadas operaciones de manipulación, como la carga y descarga de equipaje de los aviones.

Un vuelo se considera puntual si la aeronave despega o aterriza a más tardar 14 minutos y 59 segundos después de la hora programada. En el caso de Swiss Airlines, el 72 % de los vuelos despegaron a tiempo este año. Esto supone una ligera mejora con respecto a 2024, cuando la cifra fue del 68 % entre enero y junio. La puntualidad fue significativamente mayor a la llegada.

Como anunció Swiss el jueves, probablemente será muy difícil mantener el nivel mejorado durante los ajetreados meses de verano. Para estabilizar las operaciones, la aerolínea operará con reservas: aviones de reserva y tripulaciones adicionales que puedan intervenir si es necesario. Además, la nueva función de "gerente de reabastecimiento" garantizará que la fase entre la llegada y la salida de un avión, incluyendo la carga, el reabastecimiento y la limpieza, se desarrolle sin contratiempos.