Das könnte der militärische Konflikt im Iran für die Öl- und Gaspreise bedeuten

Die US-Militärschläge im Iran werfen Fragen über die Auswirkungen auf die Öl- und Gasindustrie auf. Unter anderem stellt sich die Frage, ob der sich ausweitende Konflikt zu höheren Energiepreisen für die Amerikaner führen könnte.

Die Ölpreise stiegen am Sonntagabend kurz nach Handelsbeginn um 4 %, fielen dann aber wieder, da Experten spekulierten, dass der Iran die Straße von Hormus wahrscheinlich nicht schließen werde. Dabei handelt es sich um eine wichtige Handelswasserstraße, die teilweise vom Iran kontrolliert wird und für den Zufluss von Rohöl auf die Weltmärkte von strategischer Bedeutung ist.

Dennoch schürt die geopolitische Krise die Sorge, dass sich die weltweiten Ölvorräte durch die eskalierenden Feindseligkeiten verknappen könnten. Dies dürfte die Kosten für Gas und andere Energieträger sowie für andere aus Rohöl gewonnene Produkte in die Höhe treiben. Der Iran gab am Montag bekannt, den US-Luftwaffenstützpunkt Al Udeid in Katar angegriffen zu haben. Zeugen berichteten mehreren Nachrichtenagenturen, sie hätten offenbar Raketen über dem Land gesehen.

Der Iran, ein bedeutender Rohölproduzent, kontrolliert die Nordseite der Straße von Hormus, die von Schiffen genutzt wird, die etwa 20 Prozent der täglichen weltweiten Ölversorgung transportieren.

„In der Praxis könnten die iranischen Bemühungen, die Meerenge zu ‚schließen‘, eine Reihe von Maßnahmen umfassen, darunter Angriffe und Festsetzungen von Schiffen, die die Wasserstraße benutzen, die Behinderung der Schiffbarkeit durch die Meerenge und im Extremfall das Verlegen von Minen im Meer“, stellte David Oxley, Chefökonom für Klima- und Rohstofffragen bei Capital Economics, in einem Bericht fest.

Er fügte jedoch hinzu: „Solange der Konflikt nicht zu einem lang anhaltenden Krieg ohne Ausweg wird und die Störungen in der Meerenge auf die bisher beobachteten Aktionen geringeren Ausmaßes beschränkt bleiben, gehen wir davon aus, dass sich etwaige anfängliche Preisspitzen bei den weltweiten Energiepreisen bald wieder auflösen werden.“

Hier erfahren Sie, was Sie über die möglichen Auswirkungen des Iran-Konflikts auf die Öl- und Gaspreise wissen sollten.

Nach einem starken Anstieg im frühen Handel am Montag sank der Preis für die internationale Standard-Rohölsorte Brent bis zum Mittag um 0,1 Prozent auf 76,98 Dollar. Die US-Benchmark-Sorte West Texas Intermediate (WTI) fiel um 3,8 Prozent auf 71,06 Dollar.

Dennoch liegen die Ölpreise noch immer über dem Niveau vor Beginn der Feindseligkeiten zwischen Israel und dem Iran vor über einer Woche, als ein Barrel WTI-Rohöl bei knapp 68 Dollar lag.

Obwohl Wall-Street-Experten davon ausgehen, dass der Iran die Straße von Hormus wahrscheinlich nicht schließen wird, weisen sie darauf hin, dass die anhaltenden Spannungen in der Region zu Störungen auf dem Energiemarkt und einem rasanten Preisanstieg führen könnten.

„Eine größere Gefahr für die Ölversorgung der Region wären möglicherweise israelische Luftangriffe auf die iranischen Ölproduktions- und -exportanlagen und/oder Angriffe iranischer Stellvertretergruppen auf die Ölproduktions- und -exportanlagen im Irak“, erklärten Analysten der Eurasia Group in einem Bericht vom 23. Juni.

Israel hat es bisher vermieden, die iranische Ölexportindustrie anzugreifen. Sollte es dies jedoch tun, könnten solche Angriffe den Ölfluss um mehrere Millionen Barrel pro Tag unterbrechen und den Preis für Brent-Rohöl auf über 80 Dollar pro Barrel treiben, so die Beratungsfirma für politische Risiken.

Da die Straße von Hormus an ihrer engsten Stelle nur 34 Kilometer breit ist, besteht hier ein erhöhtes Risiko für Störungen. Der Kanal verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem Arabischen Meer.

Obwohl Energieexperten eine Schließung der Meerenge aufgrund der negativen wirtschaftlichen und geopolitischen Folgen für den Iran für unwahrscheinlich halten, betonen sie, dass eine Unterbrechung des Ölflusses durch die Passage zu einem rasanten Anstieg der Energiepreise führen würde.

Unterbrechungen der Ölförderung durch den Kanal würden die Märkte in China, Indien, Japan und Südkorea schwer beeinträchtigen, so die Energy Information Administration (EIA), eine Abteilung des US-Energieministeriums.

Die USA importieren nur etwa 7 Prozent ihres Öls durch die Straße von Hormus. Doch jede Störung der Öllieferungen durch das Gebiet könnte den globalen Ölmarkt beeinträchtigen und die Versorgung beeinträchtigen, so Experten.

„Obwohl der Iran die Route noch nicht ins Visier genommen hat, würde selbst eine begrenzte Störung die globale Versorgung erheblich beeinträchtigen“, schrieben Analysten von Oxford Economics in einer Kundenmitteilung vom 20. Juni. „Im schlimmsten Fall könnten die Preise auf 130 Dollar pro Barrel steigen und das globale BIP um 0,8 Prozentpunkte schmälern.“

Das letzte Mal, dass Brent-Rohöl die Marke von 130 Dollar überschritt, war laut EIA im Jahr 2008. Dies war auf einen sprunghaft gestiegenen Energiebedarf und die Unsicherheit in der weltweiten Energieversorgung zurückzuführen. Damals erreichten die Benzinpreise ihren Höchststand bei etwa 4,11 Dollar pro Gallone. Heute liegen sie inflationsbereinigt bei etwa 6,26 Dollar pro Gallone.

Amerikanische Autofahrer werden in der nächsten Woche wahrscheinlich mit höheren Benzinpreisen an der Zapfsäule rechnen müssen, wobei die Preise zwischen 10 und 15 Cent pro Gallone schwanken werden, sagte GasBuddy-Analyst Patrick DeHaan.

„Der jüngste und erwartete Anstieg ist größtenteils/vollständig auf die Spannungen/Situation im Nahen Osten zurückzuführen“, sagte er in einer E-Mail an CBS MoneyWatch.

Selbst mit dieser Erhöhung würden US-Autofahrer an der Zapfsäule wahrscheinlich immer noch weniger bezahlen als noch vor einem Jahr. Laut AAA liegt der durchschnittliche Benzinpreis in den USA derzeit bei 3,22 Dollar pro Gallone, verglichen mit 3,45 Dollar im Vorjahr.

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