Die Steuer auf ein 6 Millionen Fahrzeug beträgt 17 Millionen TL

Das Parlament hat einem Vorschlag zur Erhöhung des Verbrauchsteuersatzes (SCT) für Diesel- und Benzinfahrzeuge von 45 auf 80 Prozent zugestimmt. Sadullah Kısacık, Abgeordneter der Deva-Partei in Adana, führte als Beispiel an, dass der Staat dreimal so viel Geld verdiene wie die Autofabriken nicht.

„KEINE ANSTRENGUNG“

Hier sind die Zahlen, die Kısacık vom Parlamentspodium aus präsentierte: „Ein Fahrzeug mit einem Hubraum von 2.000 oder mehr. Der Werkspreis beträgt 6.292.300 TL, und die Regierung erhebt eine Sonderverbrauchssteuer (SCT) von 220 %. Zusätzlich zur SCT wird die Mehrwertsteuer (MwSt.) erhoben. Der Fahrzeugpreis beträgt 24.239.000 Lira. Ein Auto, das das Werk für 6.200.000 Lira verlässt, kostet Sie 24 Millionen Lira.“ Kısacık, der erklärte, der Staat erwirtschafte ohne Anstrengung exorbitante Steuereinnahmen, äußerte sein Erstaunen: „Wie ist ein solcher Steuersatz möglich? Ich verstehe nicht, was Sie damit machen, so viel Geld von der Bevölkerung zu kassieren? Die Fabrik produziert das Auto, und der Staat erhält 17 Millionen Lira an Steuern – das Dreifache der Fabrik. Sehen Sie, er hat nichts; er kauft nichts, er verkauft nichts, er hat keine Rohstoffe; er erhält davon nur 17 Millionen Lira.“

Sadullah Kısacık sagte, dass diese Steuersätze nicht nur für Fahrzeuge der oberen Preisklasse oder Luxusfahrzeuge gelten, sondern auch die von Handwerkern und Beamten gekauften Fahrzeuge zu unterschiedlichen Sätzen betreffen.

Er gab auch Beispiele für verschiedene Bände

Er nannte ein weiteres kurzes Beispiel: „Der Werkspreis eines Fahrzeugs mit einem Hubraum von 1993 beträgt 1.959.000 Lira. Es fällt eine Sonderverbrauchssteuer (SCT) von 150 % an. Der SCT-Betrag beträgt 2.939.000 Lira, hinzu kommt eine Mehrwertsteuer von 979.956 Lira. SCT plus Mehrwertsteuer ergibt 3.919.000 Lira, sodass der Gesamtpreis 5.900.000 Lira beträgt. Mit anderen Worten: Ein Fahrzeug, das mit einem 1.959.000-Lira-Motor aus der Fabrik kommt, kostet 5.900.000 Lira.“