CP-Streik: Warum gibt es keine Mindestleistungen? Was fordern die Arbeitnehmer?

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Der Zugverkehr sei aufgrund des Streiks der Lokführer von CP – Comboios de Portugal den dritten Tag in Folge eingestellt worden, teilte eine Gewerkschaftsquelle Lusa mit und wies darauf hin, dass sich 100 % der Arbeitnehmer dem Streik angeschlossen hätten. Verstehen Sie, was bei diesem Streik auf dem Spiel steht.
Warum gibt es keine Mindestleistungen?
Der Grund, warum bei CP keine Mindestdienste vorgeschrieben wurden, liegt darin, dass diese die Sicherheit der Passagiere nicht gewährleisten.
Das Schiedsgericht erklärte am Donnerstag , dass es während der CP-Streiks, die bis zum 14. Mai andauern, keinen Mindestbetrieb angeordnet habe, da das Unternehmen gewarnt habe, dass bei einer Auslastung von 15 % die körperliche Sicherheit der Passagiere nicht gewährleistet sei .
Diese Klarstellung erfolgte, nachdem „verschiedene Nachrichten und Kontroversen im Zusammenhang mit den verschiedenen Streiks bei CP ans Licht gekommen sind“, erklärt das Schiedsgericht des Wirtschafts- und Sozialrats in einer Erklärung.
Was fordern die Arbeitnehmer?
Der Streik richtete sich gegen die Einführung von Lohnerhöhungen, „die die Kaufkraft nicht wiederherstellen“, für die „kollektive Aushandlung angemessener Lohnerhöhungen“ und für die „Umsetzung der Vereinbarung zur Neustrukturierung der Lohntabellen zu den Bedingungen, unter denen sie ausgehandelt und vereinbart wurde “, so die Gewerkschaften .
Zu den Streiks am Mittwoch und Donnerstag aufgerufen hatten der Gewerkschaftsverband der Eisenbahnbetriebsleiter mittlerer Dienstgrade (ASCEF), der Unabhängige Gewerkschaftsverband der Eisenbahner im kommerziellen Bereich (ASSIFECO), der Verband der Gewerkschaften für Transport und Kommunikation (FECTRANS), die Nationale Gewerkschaft für Transport, Kommunikation und öffentliche Arbeiten (FENTCOP), die Nationale Gewerkschaft der Eisenbahner der Bewegung und verwandter Berufe (SINAFE), die Nationale Demokratische Eisenbahnergewerkschaft (SINDEFER), die Unabhängige Gewerkschaft der Eisenbahner der Infrastruktur und verwandter Berufe (SINFA), die Nationale Unabhängige Gewerkschaft der Eisenbahner (SINFB), die Nationale Gewerkschaft der Transport- und Industriearbeiter (SINTTI), die Unabhängige Gewerkschaft der Eisenbahner und verwandter Berufe (SIOFA), die Nationale Gewerkschaft des technischen Personals (SNAQ), die Nationale Gewerkschaft der Arbeitnehmer des Sektors Eisenbahner (SNTSF), die Eisenbahntransportgewerkschaft (STF) und die Gewerkschaft der U-Bahn- und Eisenbahner (STMEFE).
Die Machinists' Union (SMAQ), die einzige Gewerkschaft, die heute streikt, hat sich diesem Streik am Donnerstag angeschlossen.
Die Gewerkschaft Commercial Itinerant Railway Review Union (SFRCI), deren Mitglieder Fahrkartenkontrolleure und Fahrkartenschalter sind, rief ihrerseits einen Teilstreik zwischen 5.00 und 8.30 Uhr von Sonntag bis Mittwoch (11. und 14. Mai) aus. Am Sonntag und Mittwoch betrifft der Streik nur die Fernzüge.
Für diesen Streik wurden 25 % der Mindestdienstleistungspflicht verordnet.
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