Flugzeugabstürze: Sollten wir Kameras in Cockpits haben?
Reichen Blackboxen noch aus, um die Rätsel von Flugzeugabstürzen zu lösen? Die Zivilluftfahrtbehörden vieler Länder stellen dies in Frage und erwägen die Installation einer Überwachungskamera im Cockpit von Flugzeugen.
Einen Monat nach dem Absturz der Boeing Air India kann die Analyse der Flugschreiber die Tragödie noch immer nicht erklären. Der Absturz hat die Debatte über die Installation von Kameras in Cockpits neu entfacht. Mehrere Führungskräfte der internationalen Luftfahrtindustrie fordern Kameras, um Unfälle besser zu verstehen. „Im Fall der Air India hätten wir anhand der Bilder genau sehen können, wie und wer die Triebwerke abgeschaltet hat“, erklärt Gérard Feldzer, ehemaliger Kapitän und Präsident von Aviation Without Borders.
Einige Experten sind der Ansicht, dass Bilder zusätzlich zu Tonaufnahmen dazu beigetragen hätten, den Absturz des Rio-Paris-Fluges im Jahr 2009 oder die Germanwings-Tragödie im Jahr 2015 schneller aufzuklären.
Pilotengewerkschaften wehren sich systematisch dagegen. „Die Verwendung der aufgezeichneten Daten könnte aus rechtlicher Sicht für etwas zweckfremde Zwecke, insbesondere für die Medien, erfolgen“, sagt Johann Renard, Pilot bei Air France. Flugzeughersteller haben bereits für alle neuen Maschinen die Option, doch die Verhandlungen zwischen Piloten und Fluggesellschaften stecken fest.
Den vollständigen Bericht sehen Sie im Video oben.
Francetvinfo
