Mexiko erhöht Zölle: direkte Auswirkungen auf China und ein Schlag für Familien

Das Wirtschaftspaket 2026 brachte eine Ankündigung mit sich, die den internationalen Handel erschütterte: Mexiko bereitet eine scheinbar allgemeine Zollerhöhung vor, die sich direkt an China richtet. Diese Entscheidung markiert einen Wandel in der mexikanischen Handelspolitik, die drei Jahrzehnte lang auf Zollerhöhungen verzichtete, und wirft Fragen zu den Auswirkungen auf die Volkswirtschaft, die Automobilindustrie, den Arbeitsmarkt und vor allem auf die Geldbeutel der Familien auf.

Fast drei Jahrzehnte lang hat Mexiko seine Position als Land behauptet, das auf Zollerhöhungen verzichtet und stattdessen auf Offenheit und Handelsdiversifizierung setzt. Der Vorschlag der mexikanischen Regierung zielt jedoch darauf ab, diesen Kurs im Rahmen der Meistbegünstigungsklausel der Welthandelsorganisation (WTO) zu ändern. Obwohl diese Maßnahme internationale Regeln respektiert, stellt sie auch eine Veränderung dar, die über Jahre hinweg mühsam aufgebaute Wertschöpfungsketten zerstören könnte.

Experten weisen darauf hin, dass sich der Vorschlag über eine allgemeine Erhöhung hinaus eindeutig an China richtet, Mexikos drittgrößten Handelspartner bei Importen und achtgrößten bei Exporten. Das asiatische Land überschwemmt den mexikanischen Markt mit wichtigen Industriegütern: Elektronik, Autoteile, Telekommunikation, Chemikalien, Textilien und Schuhe. Seine Stärke bei Elektrofahrzeugen führt zudem zu Spannungen mit den USA, Mexikos wichtigstem Partner. Unter dem politischen Druck von Donald Trump und aus wirtschaftlichen Sicherheitsinteressen versuchen die USA, Chinas Präsenz in der Region zu reduzieren.

Die Beziehungen zwischen Mexiko und den USA haben den Handelsverlauf schon immer geprägt. Unter dem Schutzschirm der USA steht Mexiko nun vor einer Entscheidung: Soll es die strategischen Industrien seines wichtigsten Partners schützen oder Millionen von Familien den Zugang zu erschwinglichen Produkten sichern? Die Botschaft ist klar: Erhöhte Zölle auf China schützen US-Unternehmen, die Kosten tragen jedoch die mexikanischen Verbraucher, die in China hergestellte Textilien, Schuhe oder Autos kaufen.

Zu den am stärksten von dieser Maßnahme betroffenen Branchen zählt die Automobilindustrie. Derzeit sind in Mexiko mindestens 15 aus China importierte Fahrzeugmodelle im Umlauf. Zwischen 2020 und 2024 waren chinesische Elektroautos zollfrei, ab Oktober 2024 wurde jedoch ein Zoll von 20 Prozent erhoben. Mit der neuen Regelung droht eine weitere Eskalation, die sowohl Elektro- als auch Verbrennungsmotoren verteuern wird. Davon betroffen sind Unternehmen wie General Motors, die Fahrzeuge aus Mexiko montieren und in die USA exportieren.

Der Experte Ignacio Martínez Cortés warnt, dass die Auswirkungen nicht nur makroökonomischer Natur sein werden. Die wahren Kosten werden Haushalte zu spüren bekommen, die nur ein oder zwei Mindestlöhne verdienen. Grundnahrungsmittel wie Kleidung, Textilien und Schuhe werden sofort teurer, was die schwächsten Bevölkerungsgruppen direkt trifft. Paradoxerweise werden mexikanische Familien mit höheren Preisen für lebenswichtige Güter konfrontiert, während ausländische Konzerne geschützt sind.

Mexiko hat 44 Handelsabkommen, darunter das CPTPP, das es mit Ländern wie Vietnam, Malaysia, Japan und Singapur verbindet. Die Zollmaßnahme wird diese Länder jedoch nicht betreffen, was bestätigt, dass das eigentliche Ziel China ist. Es besteht die Gefahr, dass diese Entscheidung etablierte Lieferketten unterbricht und Mexikos Wettbewerbsfähigkeit als Produktionsstandort in Nordamerika schwächt.

Die Zollerhöhung spiegelt nicht nur den Druck der USA wider, sondern ist auch ein riskantes Spiel, das die Beziehungen zu einem der größten Wirtschaftsmächte der Welt gefährden könnte. Mexiko muss seine Rolle als strategischer Verbündeter der USA und als Land, das zur Wahrung der sozialen Stabilität auf den Import erschwinglicher Produkte angewiesen ist, in Einklang bringen. Die Frage ist, ob dieser Wandel in der Handelspolitik ein Schritt in Richtung nationaler Sicherheit oder eine Belastung für Millionen Mexikaner darstellt.